Prós e contras dos tipos de bicicletários

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Acabei de comprar um carro e minha namorada tem um carro semelhante. Nós realmente não queremos arrumar os carros com os tipos de racks que usam pontos de pressão no porta-malas.

Nenhum dos carros atualmente tem problemas no momento. Nem o carro tem um rack de teto nem a capacidade de colocar um, tanto quanto eu sei.

Quais são os prós / contras de instalar engates e usar um rack de engate versus comprar um rack traseiro e alterná-lo entre carros, conforme necessário?

Editar:

Hoje fomos ao REI e pegamos o Yakima SuperJoe 2 . Depois de tentar encaixá-lo no meu carro, não há como funcionar porque a bicicleta interna esfrega no carro e não se senta corretamente por causa do pedal. Vamos voltar amanhã e pegar o Yakima SuperJoe 3 porque ele deve nos dar mais distância do carro.

Joe Phillips
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Eu recomendo adicionar a tag "rack de carro" aqui, pois a palavra "rack" está sobrecarregada no ciclismo, o que significa várias coisas diferentes.
Zigdon 8/10/10
Na minha experiência, esse tipo de rack anexado ao porta-malas é bastante horrível. Talvez para uma bicicleta seja tolerável, mas para 2 ou mais bicicletas nunca parece seguro. Há muito peso e, em uma estrada esburacada, as coisas se movem e as motos e o carro são arranhados. O melhor caminho a seguir é um suporte de bicicleta montado no engate, onde o peso da bicicleta repousa sobre as rodas. Você pode obter um engate da Amazon para a maioria dos carros por cerca de US $ 120.
21415 Nik

Respostas:

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Eu mesmo usei um porta-malas e só coloquei um pequeno bolso de jeans que fiz no pedal da bicicleta interna e não tive nenhum problema em deixar marcas, mesmo depois de transportar uma bicicleta de montanha do Mississippi para Massachusetts usando-a. Antes de começar a usar o bolso da calça jeans, tive uma ocasião em que não tomei cuidado com o pedal e arranhei a tampa do porta-malas, mas foi isso.

Chris Lieb
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Eu costumo amarrar um pano no pedal exatamente por esse motivo.
Amos
Eu mantenho o carro encerado muito bem e isso (combinado com a limpeza dos pontos de pressão de borracha antes do uso) evita que o carro seja danificado.
Brian Knoblauch
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O Thule T2 é o caminho a percorrer. O T2 usa bandejas para que você apenas coloque sua bicicleta na bandeja e trave-a. É uma montagem de engate, portanto você precisará de um engate em seu carro. Os profissionais são que é super fácil e sem complicações. Além disso, você pode colocar bicicletas mais pesadas aqui que não seria capaz de colocar na maioria dos bicicletários. A desvantagem é que é um pouco caro (embora a REI tenha 20% de desconto no momento ...)

http://www.rei.com/product/799935

Geoff
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+1 para a parte de bicicletas pesadas. Costumo ver carros com duas motos em declive montadas naquele rack.
dee-see
Concordo que este é o melhor tipo de suporte de bicicleta, se você quiser evitar danos ao carro e à bicicleta. Você precisa instalar um problema, mas vale a pena. Comprei 3 engates da Amazon para vários carros e os instalei, cerca de US $ 120 cada.
Nik
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Aqui está uma comparação dos Racks para carros da REI : Como escolher :

  • Rack de tejadilho

    cobertura
    Custo : $$$
    Prós : Sistema mais versátil; mais seguro e estável; acesso desimpedido às portas do carro ou ao porta-malas traseiro
    Contras : É necessário um içamento e alcance; resistência ao vento; pode não caber em espaços com pouca folga

  • Hitch Rack

    pegar
    Custo : $$
    Prós : Instalação simples; fácil de carregar e acessar bicicletas; alguns modelos permitem acesso claro à porta traseira; bom para uso frequente
    Contras : modelos avançados podem ser caros; modelos básicos interferem no acesso ao tronco ou à área de carga traseira; bicicletas podem balançar

  • Porta-malas

    tronco
    Custo : $
    Prós : Menos caro; portátil; fácil de carregar e acessar bicicletas; pode ser usado em vários veículos; bom para uso ocasional
    Contras : interfere no acesso ao porta-malas ou escotilha; as bicicletas podem balançar e entrar em contato

  • Rack de pneu sobressalente

    pneu
    Custo : $$
    Prós : Fácil de carregar e acessar bicicletas; forneça acesso claro à porta traseira / porta-malas
    Contras : Depende do tamanho do pneu; pode transportar 2 bicicletas no máximo; bicicletas podem balançar

  • Rack de caminhão

    caminhão
    Custo : $$
    Prós : Fácil de carregar e acessar bicicletas; pode suportar cargas mais pesadas; pode ser acoplado a caixas de ferramentas
    Contras : As bicicletas dominam a capacidade de armazenamento na cama do caminhão

  • Cargo Box

    carga

    Nota : não para bicicletas

    Custo : $$$
    Prós : Armazenamento fechado e fechado de equipamentos; pode segurar itens molhados ou sujos fora do interior do veículo; mantém a engrenagem fora da vista
    Contras : Custo; resistência ao vento; pode não caber em espaços com pouca folga

KyleMit
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O guia deles não está realmente correto. As barras de tejadilho geralmente acabam sendo as mais caras. Os hitchracks devem ser definidos, ou $$.
Usuário excluído
@ChrisinAK, eu editei lá. No guia real, eles fornecem faixas de preço que provavelmente refletem mais o que você está se metendo. Porque as opções de engate também podem ser bem caras. De qualquer forma, eu realmente gostei de ter um guia com fotos para passar.
precisa saber é o seguinte
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Perde a opção mais cara, pela qual optei. Basta comprar uma van de tamanho completo e colocá-los na parte de trás.
Usuário excluído
Além disso, os racks de engate serão muito mais se você ainda não o tiver.
21715 Chris H
Esta lista seria olhar muito melhor se pudéssemos usarimg { float: left; }
KyleMit
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Eu tenho um rack de bicicleta para o meu carro há muitos anos, e ter um portátil que eu pudesse mover entre carros era muito, muito útil. Você nunca sabe quando acaba com um carro alugado por um fim de semana ou faz uma viagem com um amigo (no carro).

FWIW, eu tinha esse rack e, após 4 anos de uso regular, não deixou marcas no meu carro.

O fato de que ele se dobra facilmente e pode ser armazenado no porta-malas do seu carro é apenas um bônus :) Além disso, agora que eu vendi meu carro, eu o mantenho no porta-malas do carro da minha namorada, por isso, se eu ficar preso, ela pode vir me buscar.

zigdon
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2

Você pode pegar um desses racks que fica pendurado na bagageira do seu carro, eu tenho um hatchback (Vauxhall / Opel Astra) e funciona bem

Existem duas tiras que estão ancoradas dentro da bota e as tiras saem da dobradiça da porta superior, sem marcas / desgaste lá

As outras duas tiras prendem na lateral da porta da bagageira

Existem outras duas tiras que se prendem embaixo do carro

O próprio quadro é espuma acolchoado nos pontos que entram em contato com o carro. Um conselho de ouro que darei aqui é que, se você descansar o rack no chão, escove os pedaços de espuma com as mãos. Eu esqueci de fazer isso, havia uma pedra que ela pegou do chão e, depois de uma viagem de 64 quilômetros, cavou direto na minha pintura no para-choque e fez um arranhão desagradável

Esses estilos de racks são baratos, em torno de £ 40 / $ 60, e levam cerca de 20 minutos para serem configurados / removidos.

user155695
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Seu rack soa como o que eu tenho (de Halfords), coloquei uma pequena marca de tinta em cada um dos bits que se movem para marcar suas posições e aceleram a configuração do rack a cada vez.
Amos