Hoje, no meio da minha viagem, começou a chover e eu mal podia ver devido à quantidade de chuva nos meus óculos.
Isso é basicamente o que eu pude ver
Eu falei brincando sobre usar o Rain-X nos meus óculos, mas agora está começando a parecer uma boa ideia.
Existe uma maneira de impedir que isso aconteça ou pelo menos no mínimo?
Respostas:
A resposta fácil é um chapéu de aba larga ou viseira longa no capacete. Isso funciona, pelo menos em baixas velocidades. Você terá que experimentar opções, pois nada disso é vendido para esse fim, tanto quanto eu sei.
Acima de 20 km / h, o comprimento da borda que você precisa fica bobo e, a cerca de 30 km / h, você precisa de meio metro (aproximadamente, existem alguns proprietários de automóveis que fazem isso). Mas se você estiver disposto a desacelerar, a borda funcionará.
Uso óculos e não encontrei um revestimento que derrame água que funcione bem o suficiente para valer a pena. Na prática, uso uma viseira de encaixe no capacete da minha bicicleta, estendida um pouco para que fique cerca de 10 cm na frente da minha testa. Isso mantém o pior da chuva. Então eu ando rápido o suficiente para que meus óculos se molhem de qualquer maneira. Mas não tão molhado quanto sem ele.
A viseira / aba também reduz a quantidade de água escorrendo da minha cabeça e dos meus olhos, especialmente porque isso sempre parece lavar o suor das almofadas do capacete e essas coisas picam. Um sweatband ou headsock ajuda lá.
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A viseira certamente ajuda - a minha quebrou há 6 meses, mas o capacete não está danificado. É quase impossível encontrar brims de substituição.
Então você pode querer pensar sobre sua técnica. Tente andar de forma mais defensiva:
Finalmente, verifique com o seu optometrista se rainx ou amigos podem danificar seus óculos. Deve ser bom em lentes de vidro, mas os revestimentos podem sofrer. Eu não gostaria de adivinhar em lentes de plástico.
Se você estiver recebendo uma nova receita em breve, considere comprar óculos de ciclismo personalizados.
Aqui está um conjunto que coloca a barreira contra a chuva na frente da lente corretiva, para que o foco da luz seja menos distorcido pela chuva.
Aqui está outra foto mostrando de lado. Observe como a broca plástica colorida se aproxima muito mais da cabeça, reduzindo o impacto lateral de secar os olhos em uma descida rápida. A parte da lente corretiva pode ser moída de acordo com a sua prescrição pelo seu optometrista. Dependendo do modelo, a blindagem frontal pode ser removível e pode ser fornecida com até 5 ou 6 tons diferentes para diferentes condições de pilotagem. Você pode até conseguir alguns modelos com uma cinta de segurança em vez de duas têmporas, então são quase como óculos de bebê ou levemente como óculos de natação.
Pensando mais tarde - essa banda de espuma de espuma pode ser incrível para o controle do suor e horrível quando saturada.
Eu não posso usar contatos porque eles irritam, e eu tenho que usar óculos o tempo todo, então teria que carregar óculos normais em uma viagem também.
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Muitas luvas de ciclismo são projetadas com uma camurça ou painel de microfibra na seção de polegar. Isso permite que você limpe os óculos com a parte de trás do seu polegar. Parece lixo, mas funciona muito bem, mesmo quando as luvas estão saturadas com água. É claro que você precisa limpar os óculos com bastante frequência, mas, na minha experiência, não tanto quanto prejudicar minha pilotagem.
Dica: use a mão esquerda para a lente esquerda e a mão direita para a lente direita. Segure o polegar na vertical, comece por dentro e limpe para o exterior.
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Existem várias opções para evitar óculos molhados.
Não ande na chuva
Isso é absolutamente infalível, mas não resolve o problema se você deseja / precisa andar.
Não use óculos na chuva
Você terá uma visão clara, mas sob chuva forte e / ou vento forte isso é doloroso e pode ser perigoso. Quem precisa usar óculos corretivos não pode usar essa opção com certeza.
Usar capacete com viseira
Ao andar relativamente devagar, o capacete forma uma espécie de teto sobre o rosto, protegendo os óculos da chuva. Viseira dá espaço extra para proteção. (Obrigado, @Criggie) Em ventos fortes e chuva pesada, é inútil.
Use óculos com
revestimento hidrofóbico. Esses revestimentos (super) hidrofóbicos repelem a água da superfície. Alguns são à base de polímeros, que são relativamente baratos, mas são vulneráveis a arranhões e óleos. As cerâmicas de terras raras são investigadas para resolver essas desvantagens, mas podem ser muito caras. Óculos de sol de surf , óculos Adidas estão disponíveis.
Use o capacete de MotoGP para corridas molhadas
Estes capacetes têm viseira dupla com folga selada. Independentemente de como você suar, o visor ainda é brilhante, sem embaçamento. A viseira também é revestida com um conjunto de folhas hidrofóbicas (quando desgastadas, elas rasgam uma camada e descobrem uma nova), ou existem dois cassetes para fita hidrofóbica que cobrem o visor (uma cassete com fita não utilizada e a segunda para a parte usada, quando a viseira está molhando, o piloto pode lançar uma peça nova) ou a viseira é coberta por revestimento hidrofóbico. Esta opção é mais cara, você terá a melhor proteção da cabeça e conforto em clima frio.
Observe que o filme hidrofóbico criará gotas de água separadas que se moverão facilmente na superfície - na bicicleta, elas serão sopradas para o lado e cairão. A superfície super-hidrofóbica repelirá as gotas de água, como uma parede repele as bolas de tênis.
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Sugestão adicional é virar a cabeça um pouco e, muitas vezes, em vez de ficar com a cabeça parada e mexer os olhos.
À medida que você move a cabeça, seus olhos ficam com uma "linha de visão" em torno de qualquer gota em particular, e seu cérebro acaba "colando" a imagem.
É uma coisa subconsciente, mas funciona bem o suficiente quando combinada com as outras soluções físicas apresentadas.
Experimente da próxima vez que chover.
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Como meio de usar um capacete, existem capacetes com protetores oculares, como
ou um com menos cauda:
Ou existem complementos no seu capacete existente que podem se encaixar.
https://bikerumor.com/2015/11/12/rcc15-wide-eyez-flips-any-helmet-into-integrated-visor-mode/ e https://www.wideeyez.com/
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Em uma chuva forte, eu apenas tiro meus óculos. Chapéus ou similares não protegem os óculos o suficiente para valer a pena.
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Eu tenho uma viagem de 10 milhas para trabalhar e, novamente, descobri que polir seus óculos com (eu uso o polonês de superfície multi-superfície Sheen) antes de sair ajuda um pouco a repelir a chuva e certamente ajuda quando você precisa parar e limpe seus óculos, meus óculos são de vidro e não tive problemas com isso afetando o vidro.
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Eu tenho lutado com esse problema e estou pensando em adquirir um capacete de moto cheio com o repelente à água no visor, pois nada mais parece ajudar
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