bicicleta híbrida lenta 700cx35c

Estou usando a bicicleta híbrida TRINX com a marca KENDA de pneus 700cx35c. Usando o pedal Shimano SPD com tênis de corrida. conjunto de grupos de ações e rodado. barras aerodinâmicas instaladas.

Eu sempre não consigo acompanhar as viagens em grupo. Até meu amigo com MTB com pneu maior pode andar de bicicleta de estrada. Percebi que não posso ir além de 35 km / h. Me canse. Mudar para uma marcha mais alta ou mais baixa não pode obter minha cadência adequada.

Andar sozinho também parece minha bicicleta muito pesada para pedalar. Apenas 18 km / h. Consigo 22 km / h em barras aerodinâmicas. Minha velocidade média é 23 km / h. Estar treinando 30 km por estrada plana. Nenhuma colina na minha região, então não posso treinar para colinas.

Tem algum conselho para acelerar? Mudar para o suporte inferior oco? Mudar pneu para 700cx25c? Obrigado. E por que o MTB pode ir mais rápido do que eu?

Segui o conselho do SteveLoughran de experimentar pneus magros (pneus), mas talvez você também precise de mais treinamento. Pessoalmente, sou mais velho, mais gordo ou ambos comparado às pessoas do meu grupo semanal de equitação, e sempre fui muito lento; Eu já tenho uma bicicleta de estrada com pneus magros, então meu único remédio é colocar os quilômetros. Se eu li o seu post corretamente, você está percorrendo distâncias de 30 km, o que não é tão longe assim. Se você fizer alguns treinos mais longos, por exemplo 50 km, 30 km parecerão consideravelmente mais fáceis.

Considere também o treinamento intervalado, que é uma ótima maneira de acelerar. A idéia básica é manter-se nivelado por intervalos curtos durante uma viagem de treinamento normal, com intervalos de esforço fáceis entre eles para se recuperar. Talvez três períodos de esforço máximo por três minutos cada, com intervalos de recuperação de três minutos no meio. Artigos sobre treinamento intervalado são abundantes na web. Intervalos doem, mas eles funcionam.

Por fim, se você estiver carregando alguns quilos extras, não será demais perder alguns.

você pode usar pneus mais estreitos, embora dependa da largura da jante qual seja o mínimo. Tente uns 28 mm; Uso pneus Continental GP 4 temporada 28 mm em uma jante bastante larga; faz uma grande diferença

Uma lição que aprendi ao longo de décadas com pneus é: compre uma de cada vez, ajuste e use antes de decidir se deve se preocupar com um segundo. Pode ser que o pneu seja péssimo por algum motivo (não pode caber na jante, inútil no molhado, perfurações, ...), e você ficará sem dinheiro por duas vezes mais se comprar um par. Pegue um, cole-o na roda traseira para obter o máximo esforço e ande nele por uma semana ou duas antes de pegar o segundo.

Treinamento na colina? Entre em uma marcha realmente grande e pratique ciclismo a uma cadência de ~ 50 RP