Entendo que o objetivo de um circuito GFCI é evitar choques, disparando o circuito se houver um desequilíbrio entre a corrente e a saída da corrente. Portanto, minha pergunta é: se você possui um circuito GFCI em funcionamento, devido a uma tomada GFCI ou a um disjuntor GFCI no painel de serviço, é possível ser eletrocutado?
Presumindo que você tenha uma tomada GFCI funcionando corretamente, seria "seguro" colar, digamos, um pedaço de metal na tomada quente enquanto segura a outra extremidade? Da mesma forma, se você tivesse um disjuntor GFCI no painel de serviço, poderia "com segurança" mudar uma luminária ou soquete no circuito sem cortar a energia do circuito primeiro.
(Uso "com segurança" entre aspas aqui, porque entendo que você não gostaria de fazer isso ... Estou curioso para saber se esse é realmente o caso.)
Respostas:
Sim, você pode ser eletrocutado mesmo com um GFCI em operação. Um GFCI somente disparará se a corrente sair do quente e não retornar no neutro. Isso significa que ele tropeçará se você enfiar um garfo na água quente e pular na banheira / tocar na geladeira enquanto a segura (porque a corrente quente NÃO é vista no ponto morto - a energia está escapando através do chassi da água ou da geladeira para terra).
Um GFCI não disparará se você pegar um garfo em cada mão e, respectivamente, enfiar um garfo no quente e outro no neutro (porque toda a corrente no quente também é vista no neutro). Nesse ponto, você conta com o disjuntor operado por corrente, que só dispara uma vez que a corrente excede sua classificação (o que pode ou não ser feito ao atravessar seu corpo de resistência relativamente alta).
O choque de limite do GFCI para um nível baixo, falha frequentemente e é um bom complemento (defesa em profundidade). http://www.thecircuitdetective.com/gfis.htm
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Um GFCI funciona garantindo que a amperagem seja sempre igual entre os lados quente e neutro do circuito. Se isso nunca for verdade, a energia está "vazando" do circuito devido a um curto-circuito, seja "com segurança" através da carcaça de metal de um aparelho até a perna de terra da tomada ou com segurança para você através de algo mais aterrado como metal encanamento.
Um GFCI detecta a maioria das situações nas quais você pode ficar chocado e mata o circuito. Você ainda sentirá um choque, mas não deve ser permanentemente prejudicial ou fatal.
Um GFCI NÃO o protegerá em situações em que a corrente possa fluir de quente para neutra através de você e, portanto, não haverá perda de corrente. Você pode, por exemplo, sofrer um choque grave ao tocar em um cabo desgastado e não aterrado do aparelho (como uma torradeira) e entrar em contato com os dois lados do circuito. A menos que você esteja fazendo isso debaixo d'água ou segurando sua pia de metal, haverá pouco ou nenhum "vazamento" na terra e, portanto, o GFCI pode levar mais tempo para registrar uma falha ou nem mesmo tropeçar.
Os disjuntores AFCI (Interruptores de circuito de falha de arco) são um melhor em certos aspectos. Em vez de simplesmente garantir que A Hot == A Neutral, eles procuram padrões de picos ou variação de tensão que indiquem a ocorrência de arco elétrico. Isso significa que, se você tocar em um cabo de lâmpada desgastado, a alta variação na resistência da sua pele causará esses padrões e tropeçará no disjuntor. No entanto, os AFCIs estão sujeitos a "falsos positivos"; eles dispararão se você, por exemplo, conectar um aspirador de pó que já esteja ligado a uma tomada de um disjuntor AFCI. Outros aparelhos com motores pesados podem causar disparos falsos semelhantes. Como tal, eles são necessários principalmente apenas nos quartos, onde o arco elétrico pode causar um incêndio naquele quarto, o que será um perigo mortal para você muito antes do alarme de fumaça no corredor do lado de fora disparar.
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Os pontos de ajuste de trip (por exemplo, 30mA / 20mS) são baseados na análise estatística de eletrocussões. (consulte IEC60479-1) A confiança nisso pode ser> 95%. Portanto, há uma chance de uma pessoa ser eletrocutada e o GFCI em pleno funcionamento não oferecer proteção alguma.
Lição: Para evitar eletrocussão, não toque nos condutores ativos!
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