Olá a todos vocês, isso provavelmente vai soar como uma pergunta estúpida e estou meio que me sentindo idiota por perguntar, mas preciso saber?
Ok, meu pai tem um gerador autônomo e o que eu preciso saber é como desabilitá-lo, enquanto coloco um painel de 100 A no lugar da velha caixa de fusíveis que está atualmente em seu galpão de ferramentas? Muito obrigado.
Respostas:
Desconecte o cabo da bateria de partida no gerador. Deixe um sinal informando aos outros para não reconectá-lo sem a sua permissão. Você pode até levar a bateria para uma segurança extra.
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Não há nada estúpido nisso. A rede elétrica é um negócio sério e é uma embarcação totalmente separada da EE. (Sem ofensas, mas ninguém acha que colocar gasolina em seu maconha os qualifica a dirigir um caminhão a gasolina.) Portanto, ao lidar com a rede elétrica, traga o seu melhor jogo, um bom guia de "reparo do proprietário" e uma vontade de pensar diferente - porque tudo é diferente!
Embora haja muitos bons conselhos aqui sobre como desativar o gerador mecanicamente, eu também procuraria uma maneira de desconectá-lo eletricamente . Por exemplo, um intertravamento adequado do gerador impede que o fornecimento de energia elétrica e o gerador sejam ligados ao mesmo tempo - mas permite que ambos sejam desligados . Por exemplo, neste exemplo simples: os dois disjuntores principais de suprimentos são opostos: o interior está ativado. O disjuntor esquerdo está desligado, o direito está ligado e o intertravamento permite desligar o direito.
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Por falar nisso, esse também é um bom momento para garantir que o gerador esteja instalado no Code. Um grande número de geradores não é.
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Tipicamente:
Defina o controle para manual ou pressione a parada de emergência.
Desconecte o relé de partida.
Desconecte (e trave) o disjuntor.
Aplique o sinal: "Bloqueio de manutenção! Etiqueta apenas para ser removida pelo Araho [número de telefone]".
Nem todos eles podem ser aplicáveis ao seu gerador.
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A maneira mais fácil, se for gás (ou seja, não diesel), é simplesmente puxar as botas da vela de ignição. Se for mais de um cilindro, identifique-os!
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