Eu sei que eles fazem correr e se mover mais rápido .... mas os meus cruzeiros são muito rápidos na 1ª marcha, eu nunca consigo imaginar ter que usar a 4ª marcha. Deveria estar na 4ª marcha, para neve mais alta e mais alta, para que atire mais longe .... ou a engrenagem não importa para isso?
Meu ventilador tem 4 velocidades. Eu uso os dois primeiros para soprar e os dois superiores para viajar sem soprar. Você escolhe um equipamento de sopro mais lento ou mais rápido, com base na espessura da neve (equipamento lento para neve pesada) e um equipamento de viagem mais lento ou mais rápido, com base no seu cansaço ou na pressa de entrar e use o banheiro.
O acelerador está principalmente ocioso (quando não está fazendo nada) ou cheio (quando está soprando).
O acelerador controla a velocidade do motor e do eixo helicoidal, e as engrenagens controlam a velocidade das rodas. Normalmente, você deve executá-lo a toda velocidade para pegar e jogar a neve. Escolha o equipamento com base na situação - para neve fraca em uma área grande, use um equipamento mais alto para fazê-lo rapidamente. Com neve mais pesada, pode ser necessário usar engrenagens mais baixas para impedir que ela atolar. Como Ecnerwal apontou, as marchas mais altas também são muito úteis quando você está movendo o ventilador, mas não limpa a neve - como voltar para a garagem quando terminar ou ir para o quintal do vizinho para limpar a entrada de automóveis. Se você está feliz em usar a primeira marcha, tudo bem.