Como posso adicionar um disjuntor quando não há aberturas disponíveis no barramento neutro?

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Estou tentando adicionar um disjuntor de 20 A no meu painel principal existente. O painel principal possui um slot vazio para colocar o disjuntor, mas as barras neutra e de terra não têm mais slots vazios. Minha pergunta é esta - posso conectar os novos fios neutro e terra a um slot existente? Ou seja, se os slots já estiverem sendo usados ​​por outro disjuntor, também posso conectar meus novos fios neutros e terra nesses slots, já que não há mais slots disponíveis? Também vejo que os fios neutro e terra estão todos misturados nas duas barras. Estou dizendo que os fios neutros e os fios terra não estão presos separadamente das duas barras. Eu acho que eles estão bem se feitos no painel principal.

Rolando
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Estou com dificuldades reais para entender o problema. Você pode anexar uma fotografia? - Basta conectar-se ao photobucket ou a outro fornecedor e alguém aqui o editará no texto da sua pergunta.
22612 Chris Cudmore
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Por que não instalar um subpainel e mover alguns disjuntores para isso? Desde que seja feito corretamente, não há dúvida de que deve ser codificado ou não.
Maple_shaft
@maple_shaft Um subpainel é muito trabalho / dinheiro apenas para evitar o uso de uma porca de arame. Se você realmente deseja evitar uma porca de arame, no entanto, pode perguntar ao fabricante sobre a perfuração e rosqueamento em uma barra de barramento adicional. Quase todos os fabricantes permitem que você faça isso.
Michael
Eu adicionaria uma barra de aterramento adicional ao painel e moveria várias áreas para a nova barra. Prefiro manter os neutros na barra colada principal, mas já vi barras adicionais aprovadas no painel principal com os neutros e os motivos. Eu sinto que é mais seguro ter os neutros no barramento neutro principal, seja à esquerda ou à direita, porque não há chance do ponte de ligação criar um problema.
Ed Beal

Respostas:

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NEC 2008

110.14 Conexões elétricas. (A) terminais. A conexão dos condutores às peças do terminal deve garantir uma conexão muito boa sem danificá-los e deve ser feita por meio de conectores de pressão (incluindo o tipo parafuso de ajuste), terminais de solda ou emendas nos condutores flexíveis. A conexão por meio de parafusos ou pernos e porcas de ligação de fio que tenham fichas viradas para cima ou o equivalente deve ser permitida para condutores de 10 AWG ou menores. Terminais para mais de um condutor e terminais usados ​​para conectar o alumínio devem ser identificados.

Portanto, se mais de um condutor puder ser colocado sob um terminal, ele deve ser digitado em algum lugar do painel (ou na documentação do painel).

408.3 Suporte e arranjo de barramentos e condutores. (D) terminais. Nos quadros de distribuição e nos painéis, os terminais de carga para a fiação de campo, incluindo os terminais de carga do condutor de circuito aterrado e as conexões com o barramento do condutor de aterramento do equipamento para os condutores de aterramento do equipamento de carga, devem estar localizados de maneira que não seja necessário alcançar um barramento de linha não aterrado não isolado para fazer conexões.

insira a descrição da imagem aqui

Se houver uma barra de barramento em cada lado do painel, como no diagrama acima, você não deve conectar o neutro a um barramento e o terra ao outro. O neutro e o terra de todos os circuitos à esquerda devem ir para o barramento esquerdo, e os condutores neutros e de terra da direita devem ir para o barramento direito.

408.41 Terminações do condutor aterradas. Cada condutor aterrado deve terminar dentro do painel de painéis em um terminal individual que também não é usado para outro condutor.

Exceção: Os condutores aterrados de circuitos com condutores paralelos deverão terminar em um único terminal se o terminal for identificado para a conexão de mais de um condutor.

Portanto, se o painel permitir vários condutores sob um terminal, você poderá finalizar vários condutores de terra do equipamento sob um único terminal. No entanto, você não pode usar um único terminal para vários condutores aterrados (neutros) ou uma mistura de equipamentos aterrados e condutores aterrados (neutros).

Eis por que você não pode ter vários neutros em um único terminal.

Vários condutores neutros em uma única terminação criam um problema significativo quando o circuito precisa ser isolado. Para isolar o circuito, o disjuntor de ramificação é desligado e o neutro é desconectado removendo-o do terminal. Se o terminal for compartilhado com outro circuito, a conexão no outro circuito (ainda energizado) também será afrouxada. O afrouxamento do segundo ponto morto neutro (perda de ponto morto) sob carga é um risco à segurança e pode estabelecer uma condição de sobretensão na iluminação e nos aparelhos, se o ponto neutro fizer parte de um circuito derivado de vários fios de 120/240 Vac. Fonte

E é por isso que você não pode ter um neutro e um terra em um único terminal.

A conexão de um condutor neutro e de aterramento do equipamento na mesma terminação cria um problema semelhante. Um dos objetivos do arranjo específico de jumpers de ligação, neutros e aterramento do equipamento é permitir o isolamento do circuito, mantendo o condutor de aterramento do equipamento ainda conectado ao eletrodo de aterramento (consulte UL 869A - Padrão de referência para equipamentos de serviço). Quando o neutro é desconectado, o objetivo é manter o aterramento do equipamento firmemente conectado ao eletrodo de aterramento. Se o condutor neutro e o terra estiverem sob o mesmo terminal, isso não poderá ser feito. Fonte

No entanto, você pode ter condutores aterrados (neutros) e condutores de aterramento de equipamentos conectados à mesma barra de barramento no painel de serviço principal se a barra / barramento de condutor aterrado (barra de neutro) estiver ligada à barra / barramento de terra do equipamento ( é diferente se você estiver lidando com um subpainel, já que a barra / ônibus não será ligada ).

Longa história curta

Você precisará verificar a documentação do painel para determinar se vários condutores podem terminar sob um único terminal. Se eles podem. Você pode conectar alguns condutores de terra do equipamento a um terminal comum, o que deve liberar espaço suficiente para adicionar o disjuntor.

NOTA: Isso se aplica apenas aos terminais de barramento, a maioria dos disjuntores não possui classificação de "toque duplo". Portanto, você nunca deve ter dois condutores sob um único terminal de disjuntor.

Tester101
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"Você não deve conectar o neutro a um barramento e o terra ao outro ... o certo deve ir ao barramento certo". Nem todos os painéis de serviço são configurados como o diagrama e, mesmo no diagrama, é possível fazer um loop do neutro e / ou do aterramento na parte inferior (assumindo que o condutor da entrada de serviço esteja no topo). Porém, é um ótimo trabalho em encontrar essas referências. Dei uma olhada em 250 e algumas outras seções (incluindo 408, mas já estava meio adormecido) e não encontrei nada, infelizmente.
Michael
@ Michael É verdade que nem todos os painéis são configurados dessa maneira. Mas por que você passaria um fio por toda a parte interna do painel apenas para separar o chão e o ponto morto? Parece um enorme desperdício de arame e não parece "mais arrumado". Se você encerrar o neutro e o terra nos terminais adjacentes, ele parecerá limpo e facilitará a remoção ou modificação do circuito posteriormente.
Tester101
Não seria mais arrumado no caso do seu diagrama, mas você ainda pode fazer um loop para o outro lado se uma barra de ônibus já estiver cheia por qualquer motivo.
Michael
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Por que não simplesmente adicionar uma extensão de barramento? Muitos deles estão disponíveis comercialmente por modelo.
BrownRedHawk
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Sim, é bom que os fios neutro e terra sejam misturados. A barra de aterramento e a barra neutra e as duas juntas no interior do painel de serviço, portanto, mesmo que todos os fios de aterramento vão para a barra de aterramento e todos os fios de neutro vão para a barra de neutro, eles ainda estão conectados eletricamente através do jumper de ligação. Somente depois de saírem do painel de serviço é que devem permanecer separados por vários motivos. Por razões de aparência, no entanto, definitivamente parece mais organizado se os fios neutro e terra vão para as barras designadas.

Para responder à sua pergunta principal, não, normalmente não é aceitável que dois fios passem para o mesmo parafuso na barra de neutro ou de aterramento. A única exceção neste caso é se a barra de barramento estiver listada na UL para esse fim. Entre em contato com o fabricante se quiser descobrir, ou você pode apenas agir com segurança e usar porcas de arame para combinar os dois fios em um fio e depois conectar esse único fio à barra de barramento.

Michael
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Hmm - eu gostaria de saber realmente o código referente ao seu último parágrafo. Minha caixa possui vários "parafusos compartilhados" nas barras de G / N. Tudo instalado por (o que eu pensava) eletricistas licenciados.
precisa
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@SteveFallows Às vezes, uso palavras erradas, e esse é o caso aqui. Na verdade, é verdade que você costuma ver dois fios sob um parafuso, mas nove em cada dez vezes é uma violação. Você só pode colocar um fio extra sob o parafuso se a peça estiver listada na UL para esse fim.
Michael
@ Michael - planejo remover 2-3 fios de terra de seus terminais existentes no barramento para abrir espaços. Em seguida, conecte o novo fio neutro a um terminal. Em seguida, prenda a porca nos fios terra e prenda nos terminais restantes. Nesse caso, coloquei o novo fio neutro em um terminal separado. Está tudo bem? Além disso, verifiquei a porta do painel principal e descobri a fiação dos parafusos do terminal do barramento. Ele diz que permite a fiação de um (1) fio 14-4 ou 2-3 fio 14 a 10-10 por parafusos do terminal. Por favor me diga o que isso significa? Obrigado.
Rolando
@Rolando 12/2 e 14/2 são tipos comuns de fio elétrico Romex, mas não é disso que eles estão falando. Nesse caso, eles estão se referindo a tipos de fios que você pode colocar sob os terminais. O primeiro número é o medidor (em AWG [números menores são fios maiores]) do fio e o segundo é o número deles: um (1) fio do tamanho AWG14 a AWG4 (# 14-4); ou dois a três (2-3) fios do tamanho AWG14 a AWG10 (# 14-10) Parece que seus barramentos são capazes de lidar com mais de um fio, já que a maioria deles será AWG12 e AWG14. (Use um fio de tamanho conhecido como uma referência.) #
Michael
No que diz respeito ao seu plano, tudo bem, mas verifique se você tem porcas para caber nos fios que estão sendo arrastados. As porcas de arame também terão uma descrição em sua embalagem, explicando o que e quantos fios eles podem acomodar; portanto, você deve selecionar porcas de arame de tamanho adequado. Além disso, certifique-se de que nenhum dos fios GND / N se agite enquanto você trabalha nos outros fios, pois eles podem entrar em contato com partes elétricas vivas. Seria mais seguro se você cortasse toda a eletricidade antes de fazer a manutenção do painel. Não sou responsável por nada que possa dar errado!
Michael