Eu estava procurando uma chave de impacto para o meu carro e notei que qualquer modelo (pelo menos aquele que eu estou olhando) tem duas versões. Uma versão possui uma esfera para manter o soquete suportado (como uma chave dinamométrica) e o outro tipo possui um anel de fricção.
Estou me inclinando para o mecanismo de travamento de bola porque estou familiarizado com isso, mas antes de fazer uma compra por algo tão caro, alguém poderia explicar a diferença entre as duas versões e por que uma seria mais preferível que a outra?