Vou danificar uma broca sem fio / chave de fenda se eu apertar demais?

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Possuo uma chave de fenda / aparafusadora sem fio GSR da Bosch. Esta broca trava automaticamente o eixo, para que possa ser usado como uma chave de fenda passiva, por exemplo, se a bateria estiver vazia (é o que diz o manual).

Às vezes, eu o uso para parafusar os suportes de escalada a uma parede de escalada (usando parafusos roscados M10). No entanto, mesmo a configuração da broca na marcha lenta não fornece torque suficiente para fixar totalmente retenções maiores, então atualmente uso uma chave Allen para a meia volta final.

Posso usar a furadeira sem fio no "modo passivo" para este turno final, ou danificarei? Nesse caso, seria melhor soltar o gatilho e depois girar a broca, ou devo pressionar completamente o gatilho enquanto o gira?

Eu poderia imaginar que o último levaria ao superaquecimento, mas isso é apenas por alguns segundos. Mas acho que a primeira opção provavelmente levaria a um torque maior do que o objetivo da broca.

Informações adicionais: No site de um fabricante de porões de escalada, li que os porões devem ser apertados com um torque entre 35 e 45 Nm, enquanto a Bosch lista um torque máximo de 30 Nm para a minha broca.

drill powertools screwdriver anderas
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PS: Espero que minha pergunta e o título sejam claros e compreensíveis, não estou familiarizado com a terminologia. Fique à vontade para pedir esclarecimentos e / ou sugerir melhorias! Além disso, espero que este seja o site certo para esse tipo de pergunta. Pode ter sido uma alternativa devido à relação com a configuração da rota de escalada, mas acho que esse é o melhor lugar para perguntar sobre ferramentas elétricas.
anderas
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Compre um cinto de carpinteiro - parece um BatmanUtilityBelt. Então você pode trazer um monte de ferramentas; não há necessidade de segurá-los em suas mãos.
Carl Witthoft
Btw. Você verificou se os pontos de escalada exigem um torque específico? Tenho visto alguns, e, nesse caso, você precisa de uma chave de torque de qualquer maneira
PlasmaHH
Obrigado por todas as sugestões úteis! Mas eu sei que eu poderia simplesmente usar uma chave manual e que existem maneiras de transportar as duas ferramentas. Sim, existem ferramentas melhores para o trabalho (e, de fato, elas estão a poucos metros de distância), mas de vez em quando "usando mal" (?) A ferramenta seria a maneira mais fácil. Eu só quero saber se danificarei minhas ferramentas fazendo isso ;-) (Eu também sei sobre o risco de derrubar coisas enquanto aparafusando um suporte de escalada com uma mão enquanto oscilava sob uma saliência com a outra mão ;-))
anderas
Gostaria de saber se uma chave de ar seria uma boa idéia. As ferramentas pneumáticas geralmente são bastante leves em comparação com as sem fio, e dependendo da altura da parede, pode ser menos problemático colocar tubos de ar lá em cima (ou até derrubá-los de cima).
Alan Shutko

Respostas:

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Você pode, mas seria mais fácil e mais eficiente trazer uma chave manual. Uma chave inglesa ou catraca permitirá que você aplique seu torque mais próximo do mesmo plano que a cabeça do parafuso. Girar a broca será como uma catraca com uma extensão nela. Use a ferramenta certa para o trabalho, suas ferramentas, seu relógio e sua carteira agradecerão por isso!

Freiheit
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Eu sei que uma chave manual seria mais fácil em geral. Mas, às vezes, o simples uso da broca faz a diferença entre usar uma ferramenta de uma maneira um pouco estranha e descer 2 metros (enquanto segura a broca com uma mão), trocar ferramentas e subir novamente porque estou com preguiça de subir uma escada corrigir duas retenções ;-)
anderas
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Não subo há alguns anos. É possível ou prático apenas levar suas ferramentas com você? Balde em uma corda ou algumas ferramentas importantes em uma trela irá equipá-lo para lidar com o que você pode perceber ao resolver um problema diferente.
Freiheit
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Além disso, existem especificações de tourque para esses parafusos? Pegar uma chave de tourque para que você possa dizer com certeza que um parafuso foi apertado a pelo menos X-ft / lbs ou YN / M pode adicionar uma camada de segurança para garantir que as retenções não retornem.
Freiheit
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Isso é apenas para uma academia de pedregulho muito pequena, portanto não há corda envolvida. Às vezes, há apenas dois ou três porões a serem consertados que não consigo alcançar enquanto estou no chão, de modo que tirar a escada do armazenamento seria um exagero se houvesse rotas muito fáceis estabelecidas de perto. RE as especificações de torque: não conheço nenhuma universalmente aplicável, pois isso depende do tamanho da retenção. Para porões realmente pequenas, minha broca é suficiente, mas as maiores girariam se eu não as apertasse mais. Então, basicamente, minha pergunta é: "Está tudo bem?", Não "Existem alternativas" ;-) Mas, obrigado!
anderas
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@ Freiheit: Bem, para fins de construção, presumo que se possa adicionar algumas peças de vestuário com bolsos.
wallyk
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Sim, você pode usar o driver no "modo passivo" para suas jogadas finais. É melhor evitar segurar o gatilho durante essas curvas, porque enquanto você estiver segurando o gatilho, o motor do motorista será energizado. Como o motor não está mais fornecendo torque suficiente para girar o parafuso, esta energia está sendo desperdiçada. Na melhor das hipóteses, está desperdiçando energia e, na pior das hipóteses, está criando calor e desgastando o motor.

Além disso, se você deseja uma ferramenta elétrica que possa fornecer um torque maior para os parafusos de fixação, tente um driver de impacto.

Shimon Rura
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Obrigado pela resposta! Você possui links para fontes "autorizadas" ou isso é considerado de conhecimento comum? Estou perguntando porque o torque seria maior do que o torque máximo do motor e temendo que o "bloqueio" não pode ser concebido para esse caso ...
anderas
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Sim, parece-me que, se você está acionando a ferramenta com significativamente mais força do que o motor, você pode correr o risco de danificar as engrenagens, etc. É algo que eu fiz em certa medida, mas isso em particular caso parece arriscado.
Isherwood
+1 para o driver de impacto. Não poderia imaginar a vida sem um!
Jamie H
É uma boa pergunta, mas não sei onde você encontrará o torque máximo para o qual a trava do motorista seria projetada. Meu palpite é que ele deve ser capaz de lidar com o que um humano forte pode produzir com as mãos na ferramenta, como Rory Alsop afirma em outra resposta. Mas concordo com os outros que, se você fizer isso regularmente, seria melhor usar uma chave inglesa. Ou mude para um driver de impacto e seja mais feliz. :)
Shimon Rura
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Travar a ferramenta é absolutamente bom - não é uma questão de "torque máximo" - bem, pelo menos até você obter um torque muito alto!

A trava do eixo poderá suportar mais torque do que você pode aplicar manualmente. Isso não significa que você pode adicionar um braço de alavanca a ele - isso seria uma má idéia -, mas não tenha medo de acioná-lo quando travado.

Conforme mencionado por Shimon, não use o gatilho ao mesmo tempo (você não deve fazer isso de qualquer maneira quando o eixo estiver bloqueado)

Rory Alsop
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Só não estou convencido sobre sua reivindicação. A trava pode realmente ser forte o suficiente, mas o chassi da broca de caixa dividida tende a começar a se deformar sob tanta tensão. Eu não sou tão grande e acredito que poderia quebrar (ou pelo menos deformar) uma broca típica.
Isherwood
Eu ficaria impressionado se você pudesse. Quanto torque você acha que pode criar? Eu realmente arranquei essas coisas, e em uma posição muito melhor do que na metade da parede.
Rory Alsop
Tenho certeza que eles variam de acordo com o modelo. Obviamente, os modelos mais novos são construídos para obter mais torque e, presumivelmente, possuem chassis mais robustos.
Isherwood
@isherwood Acabei de ler no site de um fabricante de porões de escalada que o torque final deve ser da ordem de 35-45 Nm, enquanto o torque "ativo" máximo da broca é 30Nm. Portanto, a diferença não deve ser muito grande, pelo menos para retenções menores.
anderas
Justo. Você pode editar para referenciar o torque recomendado do fixador, e não o que um ser humano pode transmitir.
Isherwood
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Você está procurando um uso muito específico. Você está em uma parede e está tentando ajustar algumas retenções. Entendo que é importante poder fazer isso com uma mão, com uma "pistola de rosca" leve, mas parece que você está usando a ferramenta errada para o trabalho. Não vou dizer para você comprar uma chave inglesa ou uma furadeira de impacto.

Este é um daqueles casos em que você deve obter a ferramenta especializada ou usinar uma você mesmo. Algo como essa "chave inglesa" economizará uma montanha de tempo no turno final, mas não é agradável nas primeiras 40 rodadas.

Esta alça funcionará maravilhosamente para alternar entre a broca e o aperto manual. Se você não tiver outra escolha, este pode ser um caminho a percorrer.

Mas eu sugiro olhar para esta comparação e encontrar um driver que tenha mais potência, mas que ainda seja leve o suficiente para trabalhar.

Se tudo mais falhar, ou você simplesmente não está multando um driver que seja confortável de usar, então esta alça de catraca é a melhor opção.

Mas o uso da sua broca no "modo de bloqueio" normalmente a desgasta muito rápido. Arruinei 4 ou 5 dessa maneira, simplesmente porque o cabo de plástico cede. É bom para uma "solução rápida", mas o uso a longo prazo, especialmente em um ambiente onde será realmente fácil colocar seu peso no manípulo, está pedindo problemas.

coteyr
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Obrigado por compartilhar a experiência que você arruinou dessa maneira! Que modelo / classe eram eles? Essa é a resposta que realmente me convenceu a experimentar um cinto de utilidade ou outra maneira de transportar tanto a broca quanto a chave que estou usando atualmente para a curva final, embora minha pergunta não fosse sobre alternativas. Temos chaves como a do seu primeiro link, mas estou interessado em saber se machucarei meu motorista se usá-lo assim de vez em quando.
anderas
(BTW: Eu acho que o GSR 10.8-2-LI é mais poderoso do que todos ou a maioria dos exercícios em sua comparação, eu nem pensaria em tentar isso com um mais fraco.)
anderas
@anderas eram mais baratos, com certeza. Eles travaram como você descreve, e a mecânica de travamento funcionaria bem, mas a alça acabaria danificada. É importante lembrar que você está pendurado na parede, e a única maneira real de aplicar torque ao motorista é mudar o peso, para que você fique "pendurado" nele. Não é o que você faria plenamente, mas também não é como se estivesse em uma bancada de trabalho. Então, para aplicar 20 libras de torque, você precisa mudar 10% do seu peso. Bem, e se o seu turno for 30% por engano?
coteyr
Estou pensando em aceitar sua resposta por apontar que o identificador pode ser um ponto fraco. No entanto, a alça no segundo link seria inútil para mim (não parece que poderia ser usada para confortar algo para 40Nm), e os exercícios no seu link de comparação são ainda mais fracos que os meus. Então eles seriam basicamente inúteis para mim ou para qualquer pessoa que estivesse montando rotas de escalada. Se você poderia melhorar a sua resposta nesse aspecto, eu vou aceitá-lo, a menos que alguém com mensagens de conhecimentos mais específicos a :-)
anderas