Estou trabalhando com RFID pela primeira vez. Todas as notas de aplicativos que li mostram uma região separada de PCB alocada para a antena de rastreamento, sem planos acima / abaixo. Quero entender por que isso é e se é estritamente necessário. Eu entendo que o avião irá proteger a antena de uma direção. Para minha aplicação, está tudo bem.
Posso compreender o seguinte cenário: 1) Uma onda eletromagnética é incidente em uma antena de rastreamento com um plano de cobre abaixo dela 2) A distância entre o avião e a antena é metade do comprimento de onda (não é realista para RFID, mas este é um experimento mental) 3) O campo visto na antena é 0, porque a onda incidente e a onda refletida estão 180 graus fora de fase.
Portanto, nesse cenário, não há campo de mudança nem corrente induzida na antena de rastreamento; portanto, nada é recebido, mas isso ocorre apenas porque a separação entre o plano de cobre e a antena é lamba / 2. Quando esse não é o caso, eu imagino que deve haver corrente induzida na antena.
Estou particularmente interessado nisso porque quero economizar espaço no quadro. Especificamente, quero colocar componentes e sinais em cima e a antena em baixo, com um plano de cobre no meio.
Se eu não posso fazer isso, alguém pode explicar, com uma linguagem precisa e nos fundamentos da EM (nada de engenheiro de poltrona de ondulação manual, por favor!) Por que isso não vai funcionar?
obrigado
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Respostas:
Geralmente, o campo próximo se estende a um comprimento de onda e qualquer coisa na vizinhança pode impedir que isso aconteça efetivamente. Se você tiver apenas uma faixa acima de um plano terrestre, criará uma descontinuidade repentina (no final) e obterá uma reflexão total de energia de volta ao transmissor sem que nenhuma energia seja emitida no espaço. Isso não é uma antena EM.
Dado isso, você pode realmente estar usando uma "antena" onde o campo dominante é magnético e há muitas coisas que você pode fazer se não estiver usando uma transmissão EM para transmitir energia. Então, saia da mão generalizada que está acenando na sua pergunta e seja específico - qual frequência de operação e qual projeto de antena você escolheu?
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Não é que o avião bloqueie a transmissão em uma direção, mas absorva grande parte da energia que você coloca na antena e também mude bastante as características da antena.
O avião está no campo próximo , o que significa que a antena pode "vê-lo". Isso fará com que as propriedades elétricas da antena sejam bem diferentes das que não existem no plano.
O avião também atuará como uma antena receptora. Dependendo do tamanho, do acoplamento, da forma e da orientação do avião, ele pode irradiar parte da energia necessária para a antena, mas certamente também dissipará parte do calor. Mesmo que irradiasse toda a energia, seria difícil saber o padrão na frente, e as correntes que atravessam o avião e suas tensões de compensação associadas provavelmente não seriam boas para o restante dos circuitos.
Portanto, deixe a área livre ao redor da antena, conforme especificado. É melhor para a antena, melhor para o resto dos circuitos e o resultado será mais previsível.
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Sim, você pode colocar um avião sob uma antena de rastreamento. Não há nada impedindo você de fazê-lo. Se você fizer isso e seu design "funcionar" para o aplicativo pretendido, estará pronto. No entanto, se o desempenho não for satisfatório, talvez seja necessário seguir um design comprovado, economizando tempo, despesa e esforço para criar o seu próprio.
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