Por que desconectar o terminal negativo / terra, não positivo?

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Para interromper qualquer circuito, a maneira mais comum é desconectar o terminal negativo e / ou o terra. Raramente vejo pessoas desconectando o positivo e, nesse caso, não são bem-educadas em engenharia elétrica na maioria das vezes.

Bem, também não tenho um grau elétrico e, para mim, interromper o circuito pelo lado negativo parece contra-intuitivo.

Na minha intuição, interromper a entrada faz mais sentido do que interromper a saída, pois esse é o lado de onde vem a energia.

Por que desconectar o terminal negativo / terra, e não o positivo?

Sempie
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Pode ser o motivo, para descarregar capacitores fornecidos ou algo assim?
Sempie
Por favor, mostre um exemplo disso - o exemplo provavelmente conterá o motivo inerente à desconexão negativa.
Andy aka
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@Andyaka, tópica para mim e para responder à sua pergunta: para qualquer serviço não-trivial diretrizes do serviço Land Rover começar com desconectar o terminal negativo da bateria antes de qualquer trabalho deve proceder ...
Lamar Latrell

Respostas:

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Não existe uma distinção real inerente entre romper um lado de um loop ou o outro lado - tudo é em série, portanto, romper o lado negativo ou o lado positivo da fonte evita que os elétrons fluam.

Quando você tem um interruptor eletrônico e está desligando parte do circuito com outros, é mais fácil quebrar o negativo - chamado interruptor lateral baixo (requer menos peças), mas se algum outro circuito permanecer conectado, isso poderá causar problemas. Por exemplo, se eu interromper a conexão de aterramento em um módulo, os pinos de 'entrada' poderão começar a fornecer corrente de volta ao controlador (porque, caso contrário, eles teriam que ficar negativos em relação ao 'terra' no módulo) - isso não acontecerá. necessariamente desligar completamente a corrente e pode até danificar o controlador ou o módulo em algumas situações.

Veja algumas das muitas respostas neste site em que as pessoas tentaram isso, falharam e uma mudança de lado alto foi sugerida. Ele aparece com bastante regularidade.

Se for algo completamente isolado como uma bobina de relé, a maioria dos projetistas usará um interruptor lateral baixo porque é mais simples e não há vantagem no outro lado. Nos carros, o chassi é usado como retorno, sendo o lado mais alto preferido se a carga for remota. Aqui está um documento útil sobre aplicações automotivas.

Falando em automotivo, há uma situação particular digna de menção em que a remoção da conexão negativa é recomendada por razões de segurança - e é quando você está trabalhando em um carro. Como o terminal negativo está quase sempre conectado de maneira muito sólida ao chassi, se você tentar remover o terminal positivo com uma chave / chave inglesa (condutora) e a ferramenta tocar no chassi, centenas de ampères fluirão, fazendo com que a chave fique vermelha. Algumas pessoas deixaram o casamento ou outros anéis e recebem queimaduras graves (a ponto de possivelmente perder o dedo) quando o anel fazia parte do circuito.

Portanto, retire o terminal negativo primeiro e coloque-o por último, se estiver trabalhando em um carro. E remova as jóias.

Spehro Pefhany
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Responde perfeitamente à minha pergunta.
Sempie
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@Sempie Geralmente, não é recomendável aceitar uma resposta imediatamente, pois desencoraja outras pessoas a contribuírem para a conversa - outras pessoas serão desencorajadas a responder, pois o 'bônus' pela aceitação já foi concedido. Esperar 24 horas ou mais é uma boa prática.
26616 Adam Lawrence
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Concordo com Adam - 24 horas é uma boa regra geral - você pode não aceitar.
Spehro Pefhany
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A maioria dos circuitos que controlam interruptores são referenciados ao terra. Portanto, é mais fácil para eles acionar um comutador baseado em terra do que um comutador baseado em fornecimento. O primeiro é denominado comutação lateral baixa e a segunda comutação lateral alta .

Ambos os métodos são perfeitamente válidos. Como a maioria das coisas em engenharia, é uma troca. Não, isso não é uma indicação do nível de educação do engenheiro. Bons engenheiros avaliam muitas opções e depois escolhem a que melhor se adapta ao projeto específico.

A comutação lateral baixa geralmente é escolhida porque geralmente é mais fácil de alcançar. Em muitos casos, não importa se a conexão de energia positiva ou negativa está interrompida. Bons exemplos estão dirigindo um solenóide, relé ou LED.

Quando um circuito é mais complexo e tem conexões de volta ao circuito de acionamento, geralmente vale a pena a complexidade extra de alternar a potência e manter o terra sempre conectado. Por exemplo, se você estiver alternando a energia para o módulo digital com linhas de E / S de volta ao seu micro, pode ser vantajoso manter os dois motivos conectados permanentemente e mudar a energia para o módulo.

Novamente, tudo é uma troca. Não existe uma única resposta universal correta.

Olin Lathrop
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Do ponto de vista do circuito desconectado, isso não faz nenhuma diferença. Não há como ser melhor que o outro.

Agora, se for desconectado / conectado usando um dispositivo ativo, por exemplo, um transistor, em vez de um simples interruptor mecânico, ele começa a fazer a diferença. Se você colocar o transistor entre o circuito e o terra, use um transistor NPN, que geralmente é mais barato que o transistor PNP equivalente. Mesmo para NMOS / PMOS FETs. Além disso, nesse caso, você raramente precisa de uma mudança de nível adicional.

Pelo contrário, se você decidir interromper o circuito pelo lado positivo, usaria um PNP BJT ou PMOS FET, que são mais caros, e pode exigir um estágio de mudança de nível adicional se o circuito de carga não for alimentado pelo mesma fonte que o circuito de controle.

Portanto, geralmente é mais simples optar por quebrar no chão.

pouca fé perdida no SE
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O motivo é bem simples: se você tocar acidentalmente nos componentes condutores da placa PCB ou em qualquer outra parte de metal aterrada da PCB com o terminal positivo conectado, nada acontecerá.

Mas se o terminal negativo ainda estiver conectado e o terminal positivo desconectado primeiro, e se você tocar em alguma peça / componente metálico, isso poderá resultar em conseqüências desastrosas, pois a bateria pode estar conduzindo vários amperes.

Viral Embedded
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Faz sentido até agora. Mas então, se eu tocar o quadro com a minha pele, posso me tornar o chão e, portanto, o que parece pior do que quebrar um quadro. (Dependendo da tensão e da corrente max, é claro.
Sempie
sua pele não deve ser moído ao experimentar com eletrônica, use uma isolação galvânica para alimentar o circuito
Christian
Claro, mas essa não era a questão. Por exemplo, quando, ao conectar uma bateria de carro, o isolamento galvânico pode quase não ser possível.
Sempie
@ Empie: Por favor, entenda que, para a corrente fluir, era necessário um sistema de circuito fechado. Portanto, chegando a sua dúvida, você nunca terá um terreno comum ao tocar. Dois terrenos diferentes são 1.) Aterramento pela superfície da Terra. 2.) Aterramento na placa PCB. Seu corpo oferece resistência entre esses dois motivos. Espero que você tenha entendido esse conceito básico.
Viral Incorporado
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Estou lutando para ver o que sua resposta está explicando. Por favor elabore. Você diz que é uma razão bastante simples, mas eu não sigo sua resposta.
Andy aka
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A resposta é ... depende, idealmente, você desconecta o terminal que está conectado ao metal exposto (que geralmente é conectado ao terra / negativo), para que todos os condutores expostos sejam seguros. Se a bateria tiver apenas duas derivações, isso não importa tanto porque uma interrupção em qualquer parte do loop impedirá que a corrente possa fluir, a corrente precisa de um caminho de retorno, desde que não haja uma, é seguro. Ao trabalhar com altas tensões (ou suprimentos aterrados, pois você teria dois terminais de alta tensão que podem bombear a corrente através de você para o terra), eu desconectaria TODOS os cabos de alimentação, para que você saiba que não há como a corrente fluir.

Sam
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Não, você não liga o condutor conectado ao metal exposto. Você mantém o metal exposto aterrado e alterna o outro lado da fonte de alimentação. Aqui no Reino Unido, pelo menos, existem regulamentos abundantes sobre manter tudo aterrado ... e a conexão aterrada acaba voltando para a torneira central do transformador trifásico que alimenta a fonte de alimentação.
Ian Bland
A menos que o metal exposto é ao vivo (como no antigo CRT TV e alguns SMPS do), mas você está certo, condutores ativos sustento terra remove
Sam
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Eu não entendo a pergunta. Todos os interruptores elétricos estão no condutor ativo, não no condutor neutro (aterrado). Isso ocorre por razões óbvias de segurança; se você desconectar o lado neutro, tudo permanece em potencial ao vivo, o que é muito perigoso. Alguns dispositivos de manobra são de pólo duplo (quebras os dois condutores ou os quatro em um sistema trifásico), mas a comutação de pólo único está sempre do lado que não está aterrado. Como os fusíveis e disjuntores.

Ian Bland
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Eu acredito que era DC que eles estavam discutindo, não AC.
precisa
Não faz diferença. Se um lado de um suprimento estiver aterrado, você alterna o outro. Se nenhum dos lados estiver aterrado, você alternará os dois pólos. Se for um suprimento de corrente contínua de três trilhos, você trocará as duas saídas (aterradas) ou os três pólos (isolados). A comutação segue pelo lado que tornará o circuito além do comutador mais seguro na posição desligado. Se você alternar o lado aterrado de uma fonte, isso não impedirá o risco de choque, nem isolará uma falha, com consequências potencialmente catastróficas.
31516 Ian Bland
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Na minha intuição, interromper a entrada faz mais sentido do que interromper a saída, pois esse é o lado de onde vem a energia.

Este não é realmente o caso. O fluxo de elétrons realmente passa de negativo para positivo. A convenção de +/- foi inventada antes que isso fosse entendido.

https://van.physics.illinois.edu/qa/listing.php?id=583

Independentemente disso, isso não importa, pois a interrupção do circuito em qualquer momento interrompe o "fluxo de energia". O negativo geralmente é usado para o solo, como outros já mencionaram, portanto desconectar o negativo é a abordagem mais segura.

Rick
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O terminal da bateria a ser desconectado primeiro depende do terminal aterrado ou conectado ao corpo do carro. Quando um carro é aterrado negativamente, é prudente tirar o terminal negativo primeiro e conectá-lo por último. Por outro lado, quando um carro é aterrado positivamente, é conveniente retirar primeiro o terminal positivo. Por exemplo, quando um carro é aterrado negativamente e você desconecta o terminal positivo, significa que todo o corpo do carro está conduzindo (porque o o terminal negativo está acoplado ao corpo) Se houver um erro ao usar um metal ou qualquer condutor para tocar o pólo positivo da bateria e do corpo do carro, haverá danos graves nos sensores ou no ETACS do carro ou no seu carro. fogo.

Godsway Jahpikni Gamadi
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Qual terminal desconectar primeiro (o aterrado ou o não aterrado) é principalmente uma preocupação de segurança do técnico de serviço.

O terminal aterrado deve ser desconectado primeiro para garantir que não ocorra uma falta de carga da bateria, caso a chave inglesa desconecte a outra entre em contato com uma peça de metal aterrada próxima.

Um curto-circuito da bateria resultará em correntes de curto-circuito da ordem de centenas de amperes e faíscas pesadas. Isso pode resultar no técnico de serviço sofrendo queimaduras ou outros ferimentos devido a movimentos involuntários.

Nandu
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