Eu estou tentando encontrar o torque exercido no eixo de um cabrestante e arco de propulsão. Em particular, o sistema que eu estou olhando tem duas polias de cabo de aço e duas polias intermediárias, e é usado para dirigir uma carruagem como visto abaixo:
Neste caso, a polia de acionamento consiste em duas polias separadas tensionadas uma contra a outra, com a extremidade de dois cabos de aço terminados nas polias.
Ingenuamente, eu diria que a força F é igual ao Torque T * o raio r da polia de acionamento.
Há algum efeito adicional devido a um número múltiplo de envoltórios na polia (um lado bobina para fora, enquanto o outro lado bobina, mantendo o ângulo total de voltas igual ao longo do movimento)?
O efeito de cabrestante desempenha um papel importante neste mecanismo? Pelo que entendi o efeito do eixo tracionador deve causar menos tensão nos batentes dos cabos de aço embutidos na polia de acionamento, mas não o efeito F.
Obrigado!