Como os dispositivos de rastreamento de seguro de carro se conectam à Internet?

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Existem esses dispositivos que você pode conectar ao seu carro e a companhia de seguros pode obter dados em tempo real para "reduzir" seu custo de seguro.

Imagem da USNews , 2016.

Como eles se conectam à Internet? Satélites? Rede móvel? A pesquisa no Google não fornece muita informação:

Depois que o dispositivo é conectado ao computador do carro, ele pode ver todos os dados que o computador coleta e agarra o que a companhia de seguros o programou para encontrar. Em seguida, utiliza a tecnologia sem fio para transmitir essas informações à companhia de seguros.

USNews. , Como funcionam os dispositivos de rastreamento de seguro de carro? , 2016

Fora isso, quão seguros são esses dispositivos? Os ataques man in the middle são possíveis e eles podem alterar os dados que estão sendo enviados?

Derek 朕 會 功夫
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Eu sempre me perguntei. Ansioso por respostas.
anonymous2

Respostas:

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A maioria dos dispositivos telemáticos usados ​​pelas companhias de seguros usa dispositivos de telefone celular (principalmente usando 2G, geralmente usados ​​para dispositivos de baixo custo e baixo requisito de dados) para se comunicar com dois sensores diferentes, como o acelerômetro. A maioria também se conecta à porta de diagnóstico do veículo OBDII para coletar dados sobre o carro também.

A partir de em-carro Sensores Coloque seguradoras no banco do motorista :

Os dispositivos do tamanho da palma da mão se conectam à porta de dados de um carro, o mesmo mecanismo mecânico usado para o diagnóstico do veículo. (Todos os carros fabricados desde 1996 têm portas.) Os dispositivos registram informações sobre quilometragem e velocidade, que são usadas para calcular dados sobre tendências de aceleração e frenagem. Alguns sistemas também têm capacidade de GPS que é transmitida às companhias de seguros para fins de pesquisa - ou a proprietários como Branson que optam pelo monitoramento do motorista.

Houve alguma preocupação com a segurança expressa, por exemplo, consulte A ferramenta de rastreamento de motorista da Progressive Insurance é ridiculamente insegura . Este artigo possui vários links para outros artigos e esta sinopse do dongle Progressivo que foi investigado.

O dongle não usa nenhum tipo de autenticação de rede para criptografar os dados, o firmware não está assinado ou validado e usa o FTP extremamente inseguro - o mesmo protocolo para carregar e baixar arquivos do seu servidor doméstico - para manter os bits fluindo.

A linha inferior no que diz respeito a este artigo é:

Em vez disso, é mais uma prova de que a segurança na era da Internet das Coisas - onde tudo o que você possui está de alguma forma conectado - é lamentavelmente inexistente.

Veja também As empresas de seguros de automóveis desejam rastrear todos os seus movimentos - e você vai permitir .

Como os telefones inteligentes possuem um pacote de sensores bastante bom de aceleromater, GPS etc., um aplicativo para smartphone pode fornecer muitas das informações necessárias para uma seguradora. Veja Agora, as seguradoras poderão rastrear o comportamento do motorista por meio de smartphones .

O UBI oferece ao setor de seguros novas oportunidades para programas de descontos personalizados. Notavelmente, eles podem deixar de usar dongles OBDII conectados ao carro do cliente e usar aplicativos móveis que viajam com o motorista, esteja ele viajando em seu próprio carro ou em outro veículo.

Richard Chambers
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Embora não seja totalmente legível, o rótulo no dispositivo parece "CalAmp".

A página da Web do referido fabricante oferece dispositivos dongle OBD com conectividade de rede de dados no estilo de telefone celular (GSM / GPRS / CDMA / HSPA / UMTS).

Se o dispositivo for legalmente oferecido nos EUA, ele terá um número de ID da FCC que pode ser consultado em um mecanismo de pesquisa na web para revelar um relatório de teste especificando frequências e modulações que podem ser comparadas com o conhecimento geral dos tipos de rede. Algo não oferecido nos EUA pode ter um código de identificação para outra jurisdição.

Chris Stratton
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