À noite, saí do trabalho e encontrei meu carro de 2 portas coberto com um pouco de gelo e muita neve. Consegui destrancar a porta do lado do motorista, mas a porta estava congelada. Puxei a maçaneta e a porta não se mexeu. Tentei bater nas bordas da moldura da porta com a mão para ver se isso ajudaria a soltá-la, mas não ajudou quando puxei a maçaneta novamente. O carro é bastante velho e a maçaneta da porta parece um pouco fraca, então eu não queria puxar muito com medo de quebrar a maçaneta.
A porta do lado do passageiro também ficou congelada, embora a maçaneta não seja tão fraca quanto a maçaneta do motorista, então, finalmente, consegui abrir a porta. Então eu pude abrir a porta do lado do motorista por dentro.
Caso isso aconteça novamente no futuro e eu não consiga abrir nenhuma porta, o que devo fazer?
Respostas:
Despeje água morna sobre os selos da porta para derreter o gelo. Seu carro é à prova d'água, de modo que isso não será prejudicado e a água morna não deve arriscar danificar sua janela gelada.
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Depende se você tem uma fonte de alimentação por perto, mas eu sempre uso um secador de cabelo em tais situações - a água morna pode funcionar, mas depende de como está frio, porque às vezes ela recongela rapidamente e agrava o problema.
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Evitar a condição é útil, embora nem sempre seja possível. Esse congelamento da porta acontece quando a parte externa do carro está quente o suficiente para derreter a neve que está caindo. Talvez fosse um dia quente, ou mais comumente seu carro tivesse um pouco de sol que derretia um pouco de neve ou gelo no carro e depois congelou quando a água encontrou o ponto mais frio no recesso mais profundo da porta. É o mesmo processo que forma pingentes de gelo derretidos pelo sol ou a neve migra para um local mais fresco. Portanto, manter o carro fora do sol em um dia frio ajudará a evitar isso.
Muitas vezes, você descobrirá que apenas um lado do carro sofre, por isso, como você tentou, a porta do passageiro pode não estar tão congelada. Você também deve tentar um movimento de vaivém na porta para tentar quebrar um pouco o gelo. Puxe a maçaneta, empurre a porta com o quadril, repita. Faça também a mesma coisa ao redor da moldura da janela. Não empurre com tanta força ou puxe com tanta força que você danifica seu carro. (Eu descobri esse remédio quando estava atrasado para o trabalho)
Eu sugiro que você evite qualquer tipo de água abaixo de 15 graus ou mais. Evite sempre água quente, o vidro irá partir. Mas se não estiver frio, um copo de água pode funcionar.
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Se a trava congelar, a maneira mais fácil de descongelar é aquecer a chave com um isqueiro e usar a tecla de atalho para derreter o gelo dentro da trava. O acompanhamento com uma injeção de desodorizante em spray (que geralmente é metanol, às vezes misturado com um pouco de éter) impedirá o congelamento imediato. Um pouco de óleo leve que desloca a água, semelhante ao WD-40, deslocará a água da fechadura para uma solução a longo prazo.
No seu caso, no entanto, você conseguiu operar a trava, mas a junta estava congelada na estrutura do carro. Eu encontrei isso em condições de tempestade de gelo no passado e fui capaz de quebrar o gelo interferente jogando meu ombro contra a porta (como se estivesse tentando empurrá-lo para dentro).) até o gelo entre a porta e a moldura rachar o suficiente para abrir a porta. Isso funciona melhor em carros antigos que têm um pouco de "elasticidade" na porta, mas todos devem permitir comprimir a gaxeta levemente, e o gelo é frágil o suficiente para não demorar muito. Há um pequeno risco de amassar a chapa da porta; portanto, isso é melhor feito na moldura da janela (um local provável para o gelo), se houver, ou na borda da porta, onde está a trava. Se você tiver um fluido de lavagem ou desinfetante (classificado abaixo da temperatura ambiente) disponível, ele poderá ser aplicado na fenda entre a porta e a estrutura para ajudar no processo, enfraquecendo o gelo.
Manter um jarro do líquido de lavagem com classificação mais fria em funcionamento é uma boa precaução; também será muito útil para tirar a camada de gelo do pára-brisa em menos de meia hora de aquecimento do motor e raspagem.
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Obter um motor de arranque de carro remoto. Ligue e aqueça seu carro 10 minutos antes de precisar entrar. Antes de ter uma partida remota, costumava levar uma colher na minha bolsa e apenas abrir a porta. Faça com cuidado e você não irá danificá-lo.
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Uma garrafa de uma solução de vinagre e água destilada, que tem um bico de vazamento ou um bico de spray, está no meu carro exatamente para essa ocasião. Na noite anterior a um período de frio esperado, eu despejava / pulverizava um pouco da solução no buraco da fechadura para evitar que a água entrasse e congelasse. (Espero que isso explique bem o suficiente para você, Mooseman.)
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A injeção de glicerina em todas as travas após a lavagem do carro evita a formação de gelo e travamento.Para evitar o problema do inverno - que você não pode entrar no carro porque as travas congelaram, você deve injetar um pouco de glicerina, e o problema será resolvido. Ao abrir as fechaduras, injete algumas gotas de glicerina ou aplique-a na chave e, em seguida, insira e remova repetidamente a chave de ignição e continue travando e destravando para que a glicerina alcance todas as partes do mecanismo.
Fonte - https://lifehacks.io/13-car-hacks-that-will-just-sort-your-life-out/ . Confira esta página, se você estiver procurando por mais hacks relacionados à vida automóvel.
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Esfregue cera aquecida (parafina ou cera especial de carro) na gaxeta ao redor da porta e nas bordas externas. Isso reduzirá a aderência.
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Um truque que eu uso é pegar um cinto fino, prender o cinto em um laço e fechar a porta do lado do motorista com o cinto preso no canto superior direito. Quando precisar abrir a porta, você pode puxar o cinto com muita força sem machucar nada. O cinto só precisa ser resistente o suficiente para lidar com a força de tração e fino ou macio o suficiente para não interferir com o clima que escapa na porta. Também pode ser uma corda, alça, etc. Parece um pouco gasto, dependendo do que você usa, mas não tão gasto quanto uma maçaneta quebrada.
Eu quebrei a maçaneta de uma porta congelada antes de inventar esse método.
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Para uma trava congelada, sugiro pressionar um saco de água quente na área de trava por algum tempo.
O metal da porta transporta o calor muito bem em direção à fechadura interna e contém mais energia do que apenas um pouco de água quente que escorre pela porta.
Para a porta em si, sugiro afrouxá-la mecanicamente, ou seja, empurrá-la, no entanto, suas opções são mais limitadas aqui quando o congelamento já aconteceu. Evite que isso aconteça novamente, cobrindo os selos de borracha da porta do carro com líquido protetor, que pode ser comprado em várias lojas.
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Eu uso uma garrafa de refrigerante vazia cheia de água morna da casa. Basta derramá-lo sobre a alça da fechadura e os selos das janelas e ele abrirá em instantes. Descarte a garrafa em uma lixeira. Se você usa água muito quente, corre o risco de danificar o vidro por uma rápida troca de calor, apenas o calor que você lava na louça é bom o suficiente. Se sobrar, despeje-o nas janelas do carro para começar a descongelar.
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Cobertor elétrico com outro por cima. Espere um pouco. Coloque sobre a porta congelada. Conecte a uma tomada segura
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