Problema com meu 02 Lincoln Ls

Eu tenho um 02 Lincoln LS que não funciona. Quando eu comecei o carro que iria começar e correr, mas eu tive que jogar com o pedal do acelerador para obtê-lo após a gagueira e, em seguida, ele iria. Agora não será executado. Alguns dias ele vai iniciar e manter um ocioso, mas não ir. Eu acho que a bomba de combustível está funcionando. Eu empurrei a coisa de combustível debaixo do capuz e combustível saiu disto. Eu não sei se a bomba está funcionando certo ou não. Eu simplesmente não tenho dinheiro para colocá-lo na loja para descobrir o problema.

Este é um bom carro. Eu odiaria lixo sobre isso eu gostaria de consertá-lo

Para manivelas sem problemas de partida com a maioria dos carros com injeção de combustível (como o seu Lincoln), você precisa solucionar três problemas principais.

1. Você precisa verificar se está recebendo faísca e se o tempo está correto.
2. Você precisa verificar se está recebendo a quantidade correta de combustível.
3. Você precisa verificar se está recebendo ar no motor.

Você pode alugar ferramentas para 1 e 2 em lugares como o autozone.

Uma visão geral decente do diagnóstico básico para problemas de manivela / sem início Youtube, pesquisa "No Start, Princípios Básicos de Diagnóstico - EricTheCarGuy", gostaria de linkar mas tenho baixa reputação. :)

Dito isto, supondo que não há uma luz do motor de verificação ou códigos de falha em seu ecu no seu Lincoln LS, as primeiras coisas que você deve verificar são a válvula de controle de ar ocioso e as bobinas de ignição.

A válvula de controle de ar de marcha lenta está localizada no corpo da borboleta. Aqui está um vídeo relacionado que deve ajudar a localizá-lo. https://www.youtube.com/watch?v=L57KEQwl9pU

As bobinas de ignição são diretamente conectadas às velas de ignição. Aqui está um vídeo para alguém substituí-los em 2005. https://www.youtube.com/watch?v=XgiDEkU6MX0

Para encontrar um procedimento para testá-los, se você quiser evitar cegamente substituí-los, você deve comprar / adquirir um manual de serviço para o seu carro.

A causa de um carro em execução pode ser, por exemplo, falta de faísca, falta de combustível ou falta de compressão. A falta de compressão geralmente significa danos caros ao motor. A causa no seu caso pode ser praticamente qualquer coisa: por exemplo, injetores de combustível ruins podem causar os sintomas que você está vendo. Faísca fraca também pode causar os problemas. Considere também vazamentos de vácuo como a causa potencial, já que um vazamento de vácuo pode afetar a relação ar / combustível.

Este carro tem controle eletrônico de aceleração? A julgar pelo ano, pode não ser o caso, já que 2002 estava na época em que os fabricantes de automóveis estavam em transição para o controle eletrônico de aceleração. Se não, a causa pode ser uma válvula de controle de ar de marcha lenta ruim. Isso explicaria por que você pegou o carro correndo jogando com o pedal do acelerador. A válvula de aceleração permite que o ar chegue ao motor se você pressionar o pedal do acelerador. Sem isso, uma válvula de controle de ar de marcha lenta ruim pode não permitir a entrada de ar suficiente no motor. Se o carro tiver controle eletrônico do acelerador, você definitivamente receberá uma luz de advertência no painel de instrumentos se o sistema não estiver funcionando corretamente.

Um sensor ruim, como o sensor de posição do virabrequim, também pode causar os problemas que você está vendo. Se o sensor estiver funcionando mal, o carro pode funcionar por um tempo, mas depois parar.

Eu também tive problemas iniciais com um carro que tinha um relé de ECU com falha.

Sem verificar a luz do motor, o diagnóstico pode ser difícil.