Dois pensamentos:
Recursão . Depois da diferença de primeira ordem, o que você tem? Outra série temporal que, nas condições certas, está mais próxima do estacionário. Se não estiver perto o suficiente, agora você tem uma série temporal que não é estacionária e deseja movê-la para mais perto da estacionária, para fazer uma diferença de primeira ordem. (Que passa a ser uma diferença de segunda ordem da série temporal original.) Se a série temporal diferenciada não estiver próxima o suficiente para estacionar, você ... [recursar] ...
Derivados . Imagine gravar a localização GPS do seu carro a cada 10 minutos. Se eu pudesse pegar os pontos de GPS a partir de dois dias e mostrá-los para você e você não conseguisse descobrir em que dia poderia ter sido - talvez nem mesmo pudesse contar um dia de outro - seus dados de localização seriam estacionário.
Mas diga que você dirige para uma cidade vizinha diferente a cada dia por duas semanas? Você seria capaz de dizer facilmente a diferença entre os dias - talvez mesmo sabendo exatamente em que dia eu estava lhe mostrando. Não está parado.
Talvez se você registrasse sua distância de casa a cada 10 minutos, isso tornaria seus dados mais estacionários. A distância não inclui a direção, então talvez agora seus dados para essas duas semanas tenham a mesma aparência? (A localização média é em casa, por exemplo.)
Diga, em vez disso, que você escolheu dirigir de Nova York até Los Angeles. O truque da distância não funcionaria, já que a distância daria uma distinção bem clara entre os dias.
Mas você pode optar por gravar sua velocidade a cada 10 minutos. Dirigindo cross-country no sistema interestadual, seus dias tenderiam a se parecer muito com a velocidade. Ou seja, sua velocidade seria estacionária.
Digamos, o local no tempo 0 é e 10 e 20 minutos depois é e , respectivamente. A distância percorrida em cada intervalo de 10 minutos seria e , que, quando dividida pelo intervalo de tempo, produz a velocidade (mesmas unidades que a velocidade, mas com direção). O segundo diferencial, é a aceleração. Se a velocidade for estacionária e o veículo estiver em movimento permanente, as diferenças de localização também serão estacionárias.L0L1L2D1=L1−L0D2=L2−L1A2=D2−D1=L2−2L1+L0