Por que eles vendem bagagem nos aeroportos?

Parece que em quase todos os aeroportos em que estou, há lojas de bagagem por trás da segurança. Com que frequência as pessoas chegam ao aeroporto carregando um punhado de roupas e precisando de algo para colocá-las? Percebo que há casos limitados nos quais eles podem ser úteis, mas por que são tão prolíficos e como continuam sendo lucrativos?

Embora seja improvável que as pessoas que passam querem comprar uma mala no momento , elas ainda são o alvo demográfico. Quantos outros locais existem em uma cidade onde você pode abrir uma loja onde 100% das pessoas que passam são pessoas que viajam de avião e, portanto, o tipo de pessoas que estará no mercado para seus produtos?

Quantos locais não aeroportuários em uma área como a área da baía de São Francisco você precisaria abrir uma loja para garantir praticamente que todas as pessoas que voam internacionalmente pelo menos uma vez por ano andam na frente de sua loja? Uma dúzia? Algumas dúzias? Que tal se você fizer isso em um aeroporto? Talvez 2? (por exemplo, o SFO possui 2 terminais internacionais).

Algumas das lojas de bagagem que você encontra nos aeroportos são para uma marca específica. por exemplo, existe uma loja Tumi no aeroporto de Newark. Mesmo que a loja nunca realmente venda uma única peça de bagagem, eles estão construindo sua marca e permitindo que as pessoas vejam e experimentem sua gama de produtos antes de voltar para casa e pedir as mesmas peças em seu site ou em outra loja - tudo isso funciona a favor deles.

O restante das lojas geralmente vende malas de alta qualidade que provavelmente seriam capazes de enviar para um local de origem se alguém comprasse algo e não pudesse levá-lo com ela ou recolher na viagem de volta.

No final do dia, não pense nelas como lojas de malas, pense nelas como varejo sofisticado, fazendo marketing para uma população que frequenta aeroportos (alta riqueza / viajantes).

Deixando de lado as pessoas que de repente precisam de mais ou diferentes malas, um aeroporto é um dos poucos lugares onde você se sente insatisfeito com as malas que possui. Enquanto eles estão sentados no seu armário, eles estão bem. Você os usa há anos e eles funcionam. Mas, durante uma ou duas horas depois de embalá-los, carregá-los do carro para o aeroporto e verificá-los, você sabe tudo o que odeia: são grandes demais, não aguentam o suficiente, são muito pesado, você não gosta das rodas, a alça é muito curta, a cor é antiquada ou a mesma que a de todos os outros, você escolhe. E você está cercado pelas malas de outras pessoas para sentir inveja.

E agora você tem uma hora para matar e nada para fazer, exceto pagar muito pelo café ou consumir parte do seu material de leitura, e aqui está uma loja cheia de malas gloriosas. Talvez eles tenham um que você estava procurando por outra pessoa há alguns momentos. Você pode levantá-los, abri-los e fechá-los, mexer nas alças e comparar na sua cabeça com a odiada mala que você acabou de despachar. Talvez você compre imediatamente e envie-os para casa para aguardar seu retorno. É mais provável que você faça anotações e faça o pedido on-line quando voltar. Se a loja faz parte de uma cadeia, eles não se importam com o que você faz, esse local pode ser mais um showroom do que uma loja de itens de venda real. Obviamente, se você estiver carregando várias malas de transporte que não gosta, na verdade você pode comprar um substituto no local e trocar as coisas e jogar fora as antigas. Mas a cadeia pode ganhar muito dinheiro se você nunca comprar uma mala de tamanho normal lá, desde que você a compre eventualmente. Caramba, mesmo que você não vá, se você passou e viu o nome e viu que as malas não pareciam uma porcaria, elas podem ter um argumento financeiro para que isso valha a pena.

As malas podem falhar durante o transporte. Esse é um mercado interno para substituições.

Não tenho certeza se isso explica tudo, mas a área comercial certamente se tornou um importante fluxo de receita para muitos aeroportos. Conheço vários aeroportos que foram redesenhados para forçar os passageiros a passar na frente do maior número possível de lojas, com corredores em forma de S e sem atalhos. Consequentemente, eles vendem muitas coisas que a maioria das pessoas não precisa ali (e as pessoas as compram!). Eles são projetados como um local de compras, não como uma maneira de fornecer necessidades, para que os passageiros já tenham uma mala não sejam particularmente relevantes.

Meu aeroporto local até anuncia um serviço pelo qual eles mantêm o que você comprou até você voltar. Por uma questão de fato, sei que eles vendem muitas sacolas, o que por si só explica por que essas lojas são lucrativas. Presumivelmente, funciona porque os aeroportos são locais onde muitos viajantes abastados precisam esperar ou pelo menos passear todos os dias.

É simples ... as pessoas têm uma mala velha, de lixo, de mão ou de mão ...

Eles param na loja samsonite, compram um novo e sofisticado, um de fibra de cabron ...

eles transferem suas coisas para o novo e jogam fora o antigo, ou, apenas pegam os dois.

Se você assistir as lojas em questão, verá isso acontecendo o tempo todo.

Também muito comumente (eu já fiz isso, na verdade várias vezes) alguém não terá nenhuma influência sobre eles; você pode estar carregando, digamos, alguns livros, uma sacola de compras e um laptop ou algo assim - então vá em frente e compre um novo roll-on de fibra de vidro.

Observe que as lojas que você descreve vendem apenas estilos de transporte. Se eles vendessem bagagem de porão, assim como você diz que seria ilógico!

Eu acho que é simplesmente porque houve casos de pessoas que tiveram suas malas quebradas em trânsito de casa para o aeroporto ou entre transferências. Por que mais?