Alguma companhia aérea ainda permite fumar em vôos internacionais a bordo ou isso é algo que foi proibido em todos os lugares? Se isso ocorre por causa dos regulamentos de risco de incêndio, e os cigarros eletrônicos ?
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Alguma companhia aérea ainda permite fumar em vôos internacionais a bordo ou isso é algo que foi proibido em todos os lugares? Se isso ocorre por causa dos regulamentos de risco de incêndio, e os cigarros eletrônicos ?
Respostas:
Acredito que este gráfico será útil para você.
Eu costumava me perguntar por que eles se preocupavam em ter sinais de "proibido fumar", mas agora eu percebo - Air Algeria, Cubana, Garuda, Iran Air e mais ainda permitem fumar em determinadas seções.
O gráfico é bastante antigo, mas meu amigo voou com Cubana no final de 2010 e confirmou que estava fumando a bordo do voo.
De acordo com o Answers.com :
O Nosmoke.org reconhece que 2010 marcou o aniversário de 20 anos de voos domésticos sem fumo nos EUA e o aniversário de dez anos de voos sem fumaça dentro e fora dos Estados Unidos.
E de acordo com o New York Times , o fumo sempre foi permitido no Concorde.
Além disso, vários fóruns flyertalk referem-se a tentativas de iniciar companhias aéreas apenas para fumantes, embora essas idéias pareçam ter sido em grande parte todo o ar quente, subido na fumaça ou queimado ...
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Mesmo que a companhia aérea permita, as leis locais do espaço aéreo não podem. Por exemplo, a lei federal australiana torna crime fumar em qualquer aeronave enquanto voa no espaço aéreo australiano ou através dele. Também é uma ofensa criminal desconsiderar uma instrução da tripulação de voo (como pedir para não fumar ou usar um inalador de nicotina ou cigarro eletrônico). Você pode achar que seu único ato acaba violando várias leis.
Além disso, alguns países têm tratados que proíbem fumar em voos entre esses dois países. Novamente, por exemplo, é ilegal fumar a qualquer momento em qualquer voo entre a Austrália e os Estados Unidos e, se o fizer, poderá encontrar a aplicação da lei esperando por você no seu destino.
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Para mim, como comissária de bordo, minhas maiores preocupações não são o cigarro. Mas a fumaça. O fogo está no topo da lista de perigos. E nós o identificamos pela fumaça (e pelo cheiro). Somos treinados para detectar fumaça, identificar a fonte e descartar tudo para lidar com ela imediatamente. Portanto, não se trata da nicotina
Só preciso repetir mais uma vez, qualquer tipo de fumaça exige que a tripulação verifique e garanta que não seja um perigo. O fogo é um risco de morte que pode ser identificado pela fumaça. Portanto, proibir e-cigarros não é sobre a nicotina. É sobre a fumaça que você produzirá :)
Edit: Acabei de descobrir sobre o cigarro sem fumaça ... Para ser honesto, não tenho idéia sobre este. Imagino que se um passageiro me contasse, não saberia o que fazer para manter a política.
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EDIT: O artigo citado data de 2009. À medida que os cigarros eletrônicos se tornam mais populares, essa resposta pode ser menos precisa.
O cigarro eletrônico pode ser uma opção em alguns voos para não-fumantes e não americanos. O melhor é pedir aos membros da cabine :
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