Eu estava lendo um livro quando era criança sobre remadores a vapor no Mississippi e uma corrida entre dois barcos de Nova Orleans a Baton Rouge. A história aconteceu em algum momento entre 1850 e 1900, tanto quanto me lembro e afirmava que alguns navios encalharam ou ficaram presos no Mississippi durante esse período porque o rio mudou seu caminho através da paisagem com bastante frequência, particularmente após fortes chuvas a montante ou inundações .
Então, minha pergunta é: eles tiveram corridas de navios a vapor durante esse período no Mississippi, e ainda há restos de navios a vapor encalhados em algum lugar do rio que possam ser explorados?
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Respostas:
Enquanto os Paddle Steamers ainda operam no rio Mississippi , eles são apenas para turistas; se foram os dias de centenas deles agitando o lodo do rio.
Historicamente, muitos deles explodiram quando suas caldeiras explodiram, outros foram destruídos em escaramuças, acidentes ou foram pegos em batalha. Possivelmente o mais famoso (e menos notado, como aconteceu logo após o assassinato de Lincoln) foi o SS Sultana , matando 1800-2400 pessoas quando uma das caldeiras explodiu no rio Mississippi. O naufrágio ainda existe:
Observou-se durante a década de 1880, pelo menos , muitos destroços no leito do rio. No entanto, como ilustra a citação anterior, o curso do rio mudou com o tempo; portanto, alguns não estão mais no leito do rio e, presumivelmente, foram facilmente removidos. Outros também seriam removidos, pois representam riscos para outros navios que usam as vias navegáveis, e outros teriam se enferrujado ao longo do tempo.
Por exemplo, um dos mais famosos era La Belle, ou La Salle Shipwreck :
Como um resultado. é duvidoso que restem alguns destroços e, se forem, quase certamente não são "exploráveis", infelizmente.
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Embora não seja um navio a remo, um dos famosos barcos de guerra civil foi o USS Cairo , coberto de ferro , cujos destroços foram descobertos em 1956 e agora está em exibição no Parque Militar Nacional de Vicksburg .
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