Posso voar através de uma terceira cidade com um segundo bilhete?

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Quero voar de A para B e encontrei uma conexão consideravelmente mais barata (ou mais conveniente) se primeiro voar de A para C e depois de C para B em reservas separadas (ou seja, comprar um bilhete de A a C e depois outro, bilhete diferente C a B).

Posso fazer isso? Do que eu preciso estar ciente?

mts
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Esta sessão de perguntas e respostas visa ser um cânone para perguntas como esta travel.stackexchange.com/questions/66367/…, que aparecem regularmente aqui. Comente, edite e responda para melhorar. Sinto especialmente que deve haver milhares de outros posts aos quais devo vincular, mas infelizmente não tenho conhecimento.
Mts10
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Eu acho que seria mais útil com uma pergunta canônica especificamente sobre fazer isso em reservas separadas . Ter as respostas tentando cobrir os dois casos em que muitos dos problemas desaparecem com um único ticket, apenas dificultando a leitura e a aplicação.
hmakholm deixou Monica em 11/04
@ HenningMakholm obrigado pelo comentário, +1. na verdade, eu pretendia fazer isso em reservas separadas, em vez de uma única reserva. Editarei para tornar isso mais claro, mas, na minha opinião, uma boa resposta sempre terá que ser comparada ao caso de reserva única.
Mts11
Não vejo o menor problema com isso. Supondo que você deixe, simplesmente, bastante tempo para as conexões.
Fattie 5/06/16

Respostas:

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Sim, você pode fazer isso, mas esteja ciente das seguintes coisas:

  1. Você pode ter requisitos de visto completamente diferentes (mais difíceis de obter), verifique cuidadosamente antes!
  2. Em caso de atraso no seu primeiro voo (A a C), você perde o seu segundo bilhete (C a B) na maioria das condições.
  3. Se você viajar com bagagem de check-in, provavelmente terá que verificar novamente suas malas. Isso geralmente envolve a imigração, que envolve os problemas mencionados acima em 1.

Em mais detalhes:

  1. Se estiver viajando com um bilhete (por exemplo, de A a B), é provável que você só precise de um visto de trânsito (mas isso não é certo, por isso verifique!) Esse cara teve sorte porque já tinha um visto nos EUA, caso contrário Schengen precisava de uma estadia curta). Em dois bilhetes diferentes, se você precisar passar pela imigração para recuperar e verificar novamente suas malas ou se uma parte do itinerário de A a C for doméstica / intra-Schengen , é provável que você precise de um visto de curta duração ou similar. Se você quiser saber se precisa de um visto, consulte aqui Schengen , aqui nos EUA , aqui no Reino Unido ou aqui em Dubai apenas para citar alguns dos suspeitos comuns.
  2. Se você comprar um bilhete de A a B (em um único bilhete), a companhia aérea que emite o bilhete compromete-se a levá-lo a B no final , mesmo no caso de atrasos / conexões perdidas / etc.
    Se, no entanto, você comprar dois bilhetes, o seu primeiro voo está atrasado, para que você perca o seu segundo voo, a companhia aérea que emitiu o segundo bilhete pode ( só posso citar novamente a partir desta excelente resposta ):

em seguida, afirme (corretamente) que você violou os termos do CoC em sua passagem ao não chegar no aeroporto a tempo e, portanto, normalmente cancelaria sua passagem. Dependendo da companhia aérea, eles podem optar por mostrar caridade e acomodá-lo em um voo posterior (por exemplo, no dia seguinte), mas eles não têm responsabilidade em fazê-lo, e se o voo dos próximos dias estiver cheio, você estará praticamente fora de sorte! Nesse caso, a maioria (mas não todas!) Das apólices de seguro de viagem cobriria você, embora algumas possam cobrir apenas o preço que você pagou originalmente pelo voo perdido, mesmo que o voo de substituição de última hora possa custar significativamente mais - então leia o impressão fina na política!

  1. (contínuo). Finalmente, deixe-me acrescentar que esse pode ser outro motivo para problemas de visto se, devido a um atraso, você ficar preso em C.
  2. Se você precisar verificar novamente sua bagagem, muitos aeroportos não permitem que você recupere ou faça o check-in da área de trânsito internacional; portanto, se você precisar verificar novamente suas malas, não conte apenas o tempo para fazer isso ( possíveis atrasos adicionais), mas também tendo que passar pela imigração (possivelmente duas vezes: entrada e saída, consulte 1. acima). Se as suas malas estiverem atrasadas seriamente, sua transportadora do primeiro bilhete poderá até não estar disposta a enviar sua bagagem até C, onde desejar.
    Algumas companhias aéreas terão acordos entre linhas e, nesse caso, você pode pedir em A para que sua bagagem seja despachada de B a C, mostrando a sua segunda reserva. Não tenho idéia de qual é a taxa de sucesso disso, pois em alguns casos eles podem recusar / ser tecnicamente incapazes de fazê-lo, mas não custa perguntar.

Por fim, você deve somar os custos ocultos (visto, estadia no hotel, custo de viagens alternativas, caso seu plano falhe) e compará-lo ao preço do bilhete de A a B.

Por outro lado, não há nada errado em obter dois tickets diferentes, se você conhece o seu risco. Você pode ter opções alternativas no caso ou você quer ficar uma ou duas noites em C de qualquer maneira. Viagens felizes!

mts
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Muitos desses problemas desaparecem se você puder reservar o ACB em uma única reserva. Claro que isso nem sempre é possível; o cenário usual é que eles sejam bilhetes separados em companhias aéreas que não interline ou cooperam de forma alguma.
Michael Hampton
Além disso, mesmo que as companhias aéreas cooperem e seja possível reservar o ACB em um bilhete, devido às diferentes classes de tarifas, pode ser mais barato reservar bilhetes diferentes. Recentemente, tivemos um exemplo em que A e C estavam na Europa e B no sul da África: a reserva do AC separadamente o tornava muito mais barato porque era usada uma tarifa com desconto para viagens dentro da Europa.
precisa saber é
(Se você reservar ACB, com a finalidade de determinar a classe de tarifa você está realmente reserva AB.)
fkraiem
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No lado da bagagem, essa resposta está ignorando os muitos acordos de interlinhamento.
Martin Argerami
@MartinArgerami ótimo comentário, vou editar para adicionar sobre isso, mas sinceramente tenho pouco conhecimento sobre isso, sinta-se à vontade para editar e melhorar ou você pode postar uma resposta própria ou uma nova sessão de perguntas e respostas para esse aspecto!
Mts11
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Faço isso o tempo todo e sempre reservo o voo da CB para o próximo voo da CA. Raramente tenho tempo limitado e passar um dia em um hotel não é um grande problema para mim (trabalho remotamente de qualquer maneira). Sim, isso significa que o custo do hotel precisa ser levado em consideração. No entanto, como mencionado na postagem original, você pode estar fazendo isso por outros motivos que não encontrar o voo mais barato possível, e eu costumo fazer isso. Embora meus exemplos também sejam por razões de custo, mas nem de longe os bilhetes econômicos mais baratos.

Eu estava voando de Vancouver para Wellington, então peguei Westjet em Honolulu, dormi lá e usei Jetstar em Wellington por Sydney. Como eu realmente odeio assentos econômicos em voos mais longos, no Westjet, eu tinha um assento extra para as pernas (factível por seis horas) e no Jetstar para Sydney eu estava voando em classe executiva (a única coisa que faria em um voo tão longo). Comprar um único bilhete de classe executiva de Vancouver para Wellington foi cerca de três vezes maior do que eu gastei nisso. Sem mencionar que voar da costa oeste para a Austrália / Nova Zelândia é de 15 horas e não consigo imaginar fazer um vôo tão longo: estou bem com 10 e fico nervoso por 12 horas, mesmo nos negócios. 6, dormir, 10,5 é muito melhor para mim.

Outro exemplo. A Delta tinha uma venda de assento de negócios louca para Seattle-Frankfurt e meu destino era Budapeste, então peguei o ônibus de Vancouver para o SeaTac e depois dormi lá, levei a Delta para Frankfurt, dormi lá (vê um padrão?) E depois levei a Lufthansa para Budapeste na próxima dia.

chx
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Eu concordo totalmente com chx; muito bem.
Fattie