Eu estou tentando remover a ferrugem de dentro da minha armação de aço. Existem, no entanto, alguns pequenos orifícios em vários locais ao longo do quadro. Alguma dica de como eu posso deixar a água bem firme para que eu possa enchê-la com vapor e deixá-la durante a noite?
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Respostas:
Não faça o seu quadro à prova d'água. Isso só vai piorar o seu problema.
É lamentável ver um quadro ficar ruim devido à ferrugem interna, mas ele precisa permanecer sem lacre.
A razão para isso é que a umidade vai encontrar o seu caminho e precisa de uma saída. Mesmo que você nunca ande na chuva, a condensação do vapor de água permitirá que a água líquida se acumule dentro do quadro.
A maioria dos quadros (acredito) tem pequenos orifícios de drenagem perto do suporte inferior apenas por esse motivo.
Aqui está um pequeno post de Gunnar sobre o motivo de seus quadros terem furos de drenagem: http://gunnarbikes.com/site/2012/06/draining-your-bike/
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Aqui está o que eu faria.
Identifique todas as aberturas
Apenas um método para encontrar os buracos. Você poderia usar a água para encontrar os buracos também.
Para a vedação dos buracos:
Bloqueando os buracos para a ferrugem da Evapo, eu pegava um velho tubo interno e começava a cortá-lo em pequenos pedaços. Usando um grande punho cheio de zíperes, começaria a substituir os pequenos pedaços de fita de pato que cobriam os buracos com uma junta de vedação feita com as peças cortadas do tubo interno e os laços de zíper. Os laços zip serão usados para fornecer compressão contra o tubo interno como um band-aid. Você pode conectar buracos em áreas que não são uniformes, dobrando o tubo interno para comprimir as áreas.
Para o tubo da cabeça e suporte inferior você pode usar pequenos pedaços quadrados de madeira com um pedaço de tubo interno cortado e liso na madeira para colocar em ambos os lados da abertura (você precisará de 4 peças quadradas de madeira e 4 peças quadradas). do tubo interno). Você pode usar os laços de zíper para puxar os dois pedaços de madeira juntos comprimindo contra a parte superior e inferior do tubo da cabeça e ambos os lados do suporte inferior.
Isto irá criar uma vedação à prova d'água e você não terá que lidar com fita em todo o lugar que não pode conter o líquido.
Eu usei este método para reparar linhas de resfriamento de transmissão em um caminhão quebrou no lado da estrada a caminho de uma corrida de bicicleta!
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Se puder, leve mais de um dia para mergulhar o quadro em vaporust / framesaver / etc. Defina o seu quadro para cima em uma orientação, em seguida, rolar para outro eixo a cada 12 horas ou mais (não é uma ciência exata, não se preocupe em definir um temporizador).
Fita elétrica sobre os pontos de drenagem menores em suas estadas e seu suporte inferior, mas coloque uma boa almofada de papel sobre os pontos maiores (tubo do selim, tubo da cabeça, pontos da concha do suporte inferior). Isso vai salvar o seu pavimento a longo prazo em vez de se preocupar com um selo à prova d'água.
Eu rolo em aço e tento acertar meu quadro com protetor de quadros uma vez por ano.
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