Quais são os benefícios das barras suspensas?

Eu venho de um fundo de mountain bike, mas também já fiz muitas turnês de bicicleta, mas optei por usar barras planas e extremidades de barras vs barras de queda.

Também vi bicicletas projetadas para 'acondicionamento de bicicletas', como as barras esportivas Salsa Fargo.

Recentemente, fiz mais ciclismo de estrada, mas ainda não entendo completamente as razões por trás das barras de queda. Você pode me dizer qual é a área de benefícios?

handlebars Andrew Welch
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Respostas:

A principal vantagem é mais posições de mãos. Com uma barra plana regular, você mantém as mãos nas garras (possivelmente com mais uma posição disponível, se houver pontas nas barras).

Com barras suspensas, você pode segurar em:

As coifas de freio (em cima das alavancas de freio)
As gotas (a parte inferior da barra)
As partes superiores (à esquerda e à direita da haste)
Aquele lugar entre os capuzes e os tops
Possivelmente outros (ou menos, dependendo de quem você pergunta).

Para viagens longas, isso faz a diferença devido à fadiga das mãos.

Uma vantagem secundária é que você também pode alterar a aerodinâmica e a geometria do seu corpo em relação à bicicleta, mudando de posição e usando diferentes posições das mãos com relativa facilidade. Por exemplo, quando você está deitada, está em uma forma mais aerodinâmica, em vez de ficar sentado com as mãos na parte superior.

As barras suspensas não são para todos e exigem configuração adequada (como todas as bicicletas) e reconhecimento da geometria da bicicleta. Em particular, os corredores provavelmente montarão sua bicicleta de maneira diferente do que os turistas (por exemplo, barras mais altas que os corredores), onde é principalmente uma coisa de conforto. Se você gosta de fazer longas viagens com barras planas e pontas de barra, terá mais potência. Mas para a maioria das pessoas, a mesma bicicleta não funciona bem com barras de queda e barras planas, porque alterar a barra altera a geometria da direção.

homem Morcego
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Também eu diria que andar nas quedas dá um enorme aumento na capacidade de descer, talvez devido ao melhor centro de gravidade ou talvez seja apenas imaginário, mas há definitivamente algumas descidas que eu nunca enfrentaria apenas nos capuzes.

Harvey

@ Harvey - por outro lado, nunca faço uma descida nas quedas, mas sou bastante conservador nas descidas, e gosto da resistência extra do vento que uso ao usar os capuzes para ajudar a manter minha velocidade baixa.

Johnny

@ Johnny isso é verdade, talvez seja uma escolha pessoal se ajuda ou não. Para mim, sinto que posso segurar os intervalos com muito mais controle quando estiver nas quedas.

Harvey

@ Harvey, também é a minha experiência: quando, nas quedas, tenho uma capacidade muito maior de acionar os freios a 100% sem apertar muito as mãos (como se eu estivesse apenas no capô)

Brad

Além disso, a posição de queda "mais comum", nas capas de freio, deixa as mãos na posição mais relaxada / natural da palma da mão para fora. As barras planas forçam as mãos a fazer uma rotação de 90 ° para o interior com os polegares para baixo, se você quiser freios, que ficam cansativos após 4 horas.

Nigel Touch

Ponto adicional a favor das barras suspensas na estrada - elas ocupam menos largura e cabem melhor em espaços estreitos no trânsito.

Coloquei algumas garras novas no meu MTB, que adicionaram 10 mm ao final das barras. No próximo passeio, prendi um espelho retrovisor do carro. As barras de queda são quase tão largas quanto os joelhos / quadris / ombros enquanto você dirige, portanto, um perfil mais estreito.

Criggie
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Mensageiros de bicicleta em lugares como NYC / SF às vezes têm barras planas estupidamente estreitas, provavelmente tão largas quanto minhas mãos. De qualquer forma, acho que se o seu guidão estiver perto de ser a restrição de passar por lugares (especialmente no trânsito), talvez você precise dar uma olhada mais de perto em como está andando.

Batman

Todas as mensagens vids Criggie mostrar que ele pode precisar de tomar um olhar mais atento em como [ele é] andar :-)

andy256

Destina-se em uma espécie, tipo colegial foi feito há que maneira, é claro :-)

andy256

Ri muito. Eu pensei que já estava esticando os limites das boas maneiras. Como eu disse, já fiz isso . Muitos de nós podemos ser um pouco Gung Ho às vezes. O principal é aprender com as situações se elas derem errado e continuar desenvolvendo e praticando habilidades.

precisa saber é o seguinte

Felizmente, a tendência de barras estreitas está revertendo para barras largas que podem ser usadas como alavanca ao subir (útil para velocidade única / fixa), mas, novamente, algumas pessoas levam isso ao extremo, onde é tão estúpido quanto o "dois punhos" de largura bars

gaurwraith

Eu monto uma barra plana com guidão reto e uma bicicleta de estrada com barra suspensa. Sinto muito menos dor e dormência nos pulsos com a barra suspensa, onde a posição da minha mão é semelhante a um aperto de mão.

Roubar
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Tente alguns estilos diferentes de alças e tente rotações diferentes também.

Criggie