Quando eu era mais novo, parecia que a maioria dos choques de mountain bike tinha botas de borracha, mas agora a maioria parece estar "nua".
Qual a importância dos protetores de choque que cobriam a parte exposta do pistão - as botas de borracha genéricas ou os protetores de "lagarto" de neoprene? Eles fizeram a diferença para a maioria dos estilos de pilotagem?
Por que nu se tornou a coisa nova? Isso é apenas engenharia de valor?
E há alguma diferença significativa no desempenho entre os dois?
Respostas:
Botas de garfo foram usadas para manter a sujeira longe dos suportes e ajudar a manter os limpadores limpos. Os garfos modernos de qualidade têm limpadores que limpam melhor e duram mais e balaústres mais resistentes à abrasão, portanto, não há necessidade de uma bota. Garfos baratos não calçam botas porque, no mercado atual, as botas gritam garfo barato
A sujeira sempre consegue ficar atrás da bota, não importa quão bem selada seja, isso tem vários efeitos prejudiciais. Qualquer sujeira presa entre a bota e o poste fica lá e aumenta o atrito. A bota transfere a sujeira de volta para um poste limpo pelo limpador. Para tornar as coisas muito piores, e provavelmente a razão pela qual elas desvalorizaram mais - quanto melhor o selo, necessário para torná-las mais eficazes, mais difícil foi limpar por trás delas. Poucas pessoas podem se incomodar (ou nunca nem souberam) de limpar atrás da bota. Dado que, para um usuário típico, a sujeira presa atrás da bota é muito pior do que a sujeira à qual um garfo nu é exposto. Além disso, a umidade pode ficar presa na bota, aumentando o risco de corrosão no poste, anulando o objetivo de ter a bota.
A bota pode ter uma vantagem em condições extremamente lamacentas, desde que bem vedadas e removidas para limpeza regular. No entanto, o esforço provavelmente não vale a recompensa.
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