Onde posso devolver uma bicicleta Gobee em Paris?

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o Termos e Condições diz que as bicicletas não podem ser usadas para viagens fora da França na seção 3.a.iii, mas também menciona "áreas listadas como sanctuarizadas" ("zonas répertoriées comme sanctuarisée (hachurée)" em francês) e uma "zona de uso pré-definida" ( "zone d'utilisation prédéfinie") na secção 8.a. Não há nenhuma indicação do que é essa "zona de uso predefinida" ou mesmo se é uma forma de zona de exclusão excepcional como um aeroporto ou reserva natural ou se isso inclui todo o território Franch, exceto Paris propriamente dito. O mapa de disponibilidade de bicicletas mostra bicicletas estacionadas fora de Paris em alguns locais, como Montrouge e La Défense, mas sem áreas hachuradas.

Eu preciso ir a Cachan (4 km fora de Paris, mais perto que La Défense), seria possível?

Gabriel Diego
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Respostas:

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Eu pedi Gobee via Facebook e me disseram que as motos podem ser devolvidas ao banlieue proche (subúrbios próximos). Eu pedi um mapa, mas ainda não obtive resposta. Eu vou tentar hoje à noite para ver se posso devolvê-lo em Cachan e talvez mais tarde eu também tente outras cidades que eu possa visitar em torno de Paris, então eu dou feedback.

EDITAR: Apenas trancou um no centro de Cachan e funcionou como um encanto :-)

EDIT 2: Minha impressão sobre minha primeira viagem foi bastante positiva. Durante a viagem não havia áreas no mapa que aparecessem atravessadas, então eu acho que as motos podem ser largadas na região parisiense, o que é uma vantagem sobre o Velib que é restrito a Paris e no máximo 1,5 km de distância os limites da cidade. Não necessariamente você será capaz de pegar uma bicicleta depois de deixá-la no meio dos subúrbios, já que a que eu deixei em Cachan nunca apareceu no mapa depois (alguém entendeu rapidamente?). As bicicletas são leves e a velocidade única é muito baixa, o que ajuda para a subida ou para iniciantes, mas no plano ou descida para um macho apto como eu é muito lento. A sela é muito baixa e não pode ser movida. O aplicativo parecia ser fácil de usar, mas o bloqueio se recusou a se mover na primeira tentativa. Eu tenho que ajudar o motor de desbloqueio aplicando alguma força na alavanca de bloqueio com a minha mão, já que a trava estava presa fechada, mas isso era uma correção simples. No entanto, usar um smartphone para desbloquear a bicicleta não é tão prático quanto usar um cartão de contato como o Velib. As bicicletas de outra forma parecem em condições muito decentes, uma vez que são novas, mas eu tenho que esperar alguns meses para ver se eles estão segurando bem depois do inverno. O Facebook chat foi muito receptiva ea pessoa do outro lado parecia ser muito bem informados, mas novamente o serviço é novo agora e provavelmente eu estava servida por um gestor que deve ter muito pouco trabalho a fazer neste momento. O preço é uma grande desvantagem sobre o Velib, uma vez que é pago após 1 minuto, enquanto Velib é gratuito durante os primeiros 30 minutos. Se você descobrir 5 minutos depois que a moto não está boa, você perdeu 0,5 € (a menos que o serviço do cliente concorde em reembolsar seu saldo, o que ainda é um grande problema). Vou continuar a usá-lo desde que volto para casa não há serviço de ônibus à noite e eu tive que andar 30 minutos da estação mais próxima Velib para casa, enquanto na parte da manhã eu pego o ônibus e não há planos no futuro previsível para ter uma estação de Velib em Cachan (há rumores, mas nenhum tem uma data definida). Se isso mudar, voltarei a Velib.

EDIT 3: Eles também responderam a um e-mail que eu enviei antes que eu os contatasse via Facebook e fui informado que enquanto eles não têm um limite estrito, eles nos pedem entregar as bicicletas dentro de Paris ou Lille metrópole ou seu "pequeno couronne" ( subúrbios próximos). Isso significa que eu poderia até pegar uma bicicleta em Paris e voltar em Lille ou vice-versa :-). Ainda assim, o segundo Gobee que voltei na sexta-feira em Cachan ainda estava sentado no mesmo local na tarde de sábado e não apareceu no mapa.

Gabriel Diego
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