Todos os melhores esforços são realmente locais ou existem boas causas regionais / nacionais (por exemplo, a Rails-to-Trails Conservancy ) que valem a pena apoiar?
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Todos os melhores esforços são realmente locais ou existem boas causas regionais / nacionais (por exemplo, a Rails-to-Trails Conservancy ) que valem a pena apoiar?
Respostas:
Trilhos para trilhas , LAB e outros são ótimos grupos que fazem muito bem, mas não necessariamente na sua área. Como diz o ditado, "Pense globalmente, aja localmente".
A melhor forma de defesa é montar o máximo que puder. No mundo desenvolvido, tendemos a encarar o ciclismo como recreação ou hobby. Assim, muitos participantes dirigem sua bicicleta para o local onde andam de bicicleta.
Quanto mais visível você estiver para seus amigos, vizinhos e colegas de trabalho como ciclista, melhor. Quanto mais você anda de transporte ou de serviço público, mais 'credibilidade' você tem com os que estão ao seu redor.
Comece na sua comunidade local. Se você for até a loja, restaurante ou biblioteca e não houver um local conveniente para trancar sua bicicleta, converse com o gerente. Em algumas ocasiões, mencionei a um gerente que eu e outros ciclistas gostamos de um restaurante em particular, mas não visitamos com tanta frequência porque não há lugar para trancar nossas bicicletas além de uma cerca de arame ou uma árvore. Dois 'shoppings' agora têm bicicletários.
Por fim, sua cidade ou município pode já ter um grupo de advocacia - entre - participe.
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Mostrar um exemplo é uma ótima maneira de advogar por ciclismo.
As pessoas ao meu redor aceitam o uso do carro como garantido. Mas quando me vêem andando de bicicleta todos os dias por trabalhar, fazer compras ou apenas pelo prazer de andar de bicicleta, começam a questionar seu comportamento. Ainda há um longo caminho até serem convertidos, mas a semente foi injetada em sua mente.
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Existem muitos clubes de ciclismo associados à IMBA (Associação Internacional de Mountain Bike) . Esses clubes costumam realizar eventos e manter trilhas.
Ao ingressar em um clube da IMBA, você ajudará a apoiar os esforços em nível regional e nacional.
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Comprar na loja de bicicletas local que faz advocacia, em vez de fazer pedidos on-line ou comprar no Walmart.
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Um dos aspectos do Advocacy do Ciclismo é tornar o ciclismo mais popular. Minha abordagem habitual é fazer com que colegas de trabalho se voluntariem para participar de um passeio de bicicleta beneficente daqui a alguns meses (geralmente fazemos o Manchester to Blackpool Bike Ride em auxílio de The Christie, que tem cerca de 100 quilômetros de extensão).
Entre as várias pessoas que se voluntariam e andam de bicicleta todos os anos, várias praticam ciclismo (se ainda não eram ciclistas interessados), foi isso que me levou a voltar a pedalar alguns anos atrás, agora.
Portanto, minha sugestão seria tentar fazer com que amigos ou colegas fizessem algo relacionado ao ciclismo com alguns meses para se preparar para isso, e espero que, como resultado, eles redescobram o ciclismo e se tornem mais uma vez convertidos ao Caminho da Bicicleta.
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Um pouco bobo, mas ... greves de transporte público. De preferência com tempo ensolarado!
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Aqui está um ótimo link da Bikes Belong sobre métodos eficazes de defesa do ciclismo por indivíduos!
Para resumir:
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A Adventure Cycling Association é um ótimo grupo. Sua missão sem fins lucrativos: "inspirar pessoas de todas as idades a viajar de bicicleta para fitness, diversão e autodescoberta".
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Embora existam grandes grupos locais, algumas coisas são melhor abordadas por esforços nacionais. A votação no Senado dos EUA sobre o financiamento do transporte - MAP-21 - foi divulgada e pressionada por grupos como a Liga dos Ciclistas Americanos - e acho que foi fundamental para que as coisas mudassem para melhor.
Esta pergunta tem respostas que incluem organizações em todo o mundo.
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