O que poderia fazer com que o meu forno Lennox soprasse ar frio?

O meu forno exterior Lennox está soprando ar frio, não quente mesmo quando o queimador está aceso. Demora 3 vezes mais para aquecer a casa do que deveria. Acabei de substituir o motor de tração há cerca de um mês e não tive esse problema antes disso. A única coisa que notei é que o ventilador que sopra o ar entra em casa ao mesmo tempo em que o queimador está. Não deve haver um atraso para aquecer o trocador de calor. Parece que a temperatura da casa desce antes de subir muito devagar. Além disso, tudo parece estar funcionando corretamente. unidade não tem problemas de iluminação ou qualquer coisa assim. Socorro!!!

Antes de entrar nisso, devo dizer que se você pagou uma empresa profissional HVAC para consertar seu forno e eles substituíram o motor de calado 1 mês atrás, você deve chamá-los e dizer-lhes que ainda não estão terminados. Se eles lhe dissessem que foi corrigido e não é, então deve haver uma garantia de que você pode chamá-los, se não houver mais do que você deve contratar alguém na próxima vez. Pelo menos na região em que trabalho, não conheço nenhum traje legítimo que não garanta o que eles fazem.

Se bem entendi, o soprador está chegando ao mesmo tempo em que ocorre a ignição, e o ar que sai dos registros fica frio em vez de quente?
Se isso for verdade, sugiro:
1. Confirme se os queimadores estão acesos após a ignição.
2. Se você tiver um termômetro de carne, meça a temperatura do ar que sai de seus registradores e compare com a temperatura de sua casa (como mostrado no termostato), esse número é o aumento de temperatura e deve ser de pelo menos 20 graus Fahrenheit mas idealmente mais perto do intervalo 35-45. Os fabricantes spec. para este intervalo será impresso no modelo / rótulo de série no interior da unidade, se você quiser saber o intervalo exato que você deve estar procurando. Se você não tiver um termômetro de carne, encontre o registrador mais próximo da unidade (que deve ter mais calor / fluxo de ar) e sinta se o ar está quente, você pode ter que esperar alguns minutos. Se depois de 5-10 minutos você não estiver recebendo um bom aumento de temperatura (ou sentindo calor suficiente vindo dos registradores) então vá para 3.
3. Volte para a unidade e verifique se os queimadores ainda estão acesos. olhe para a chama onde ela entra no trocador de calor e certifique-se que a chama está queimando azul, é um tamanho saudável (isso vai variar dependendo da sua unidade, mas você deve ser capaz de dizer que está recebendo gás suficiente), e isn ' t cintilando descontroladamente ou soprando para fora dos queimadores em vez de serem sugados pelo trocador de calor. Se a chama parece fraca, então você está tendo problemas de pressão de gás, poderia a válvula ou o seu combustível real entrando. Se a chama está realmente distorcida ou explodindo para fora da unidade, então você tem 1 de 2 problemas:
uma. seu trocador de calor está rachado / corroído ou

b. quem quer que tenha instalado seu motor de tração ligou-o de trás para frente.

Se os queimadores tiverem problemas para permanecer acesos, desconecte a energia da unidade, desligue o termostato, reconecte a energia à unidade e volte a ligar o termostato - nessa ordem. Observe a unidade e observe a sequência de operação e em que ponto os queimadores se apagam. Eu posso orientá-lo na solução de problemas, se isso acontecer. Também olhe para a placa de circuito para uma luz de diagnóstico piscando, nem todos eles têm um, mas se o seu fizer, ele realmente irá ajudá-lo a resolver o problema. A chave é normalmente impressa no interior da porta da unidade, ou em algum lugar facilmente visível no interior. Boa sorte!