Desativando o recurso de sinal de mudança de faixa de um Corolla 2014, 2015, 2016, 2017

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Não sou engenheiro ou mecânico de automóveis, mas sei o que é um diodo e sei que preciso de um para minha aplicação.

Um pouco de fundo (me perdoe). Eu possuo uma escola de condução, com uma frota de Toyota Corollas. Como muitos carros modernos, eles são equipados com um "recurso de mudança de faixa de direção" ... Ou seja, se você mover o interruptor de sinal apenas parcialmente, ele continuará piscando 3 vezes depois de soltá-lo. Isso confunde os alunos, que tentam cancelar um sinal, mas se o movem um pouco demais, ainda o veem piscando, tentam movê-lo para o outro lado, depois para o outro lado, etc. como nunca é adequado piscar apenas 3 vezes. Então, eu gostaria de desativar o recurso.

Para entender, comprei um interruptor de pisca-pisca usado que combina com este modelo e o coloquei no meu multímetro. Então, eu sei quais pinos estão conectados quando o braço do interruptor é movido. Como mostrado no meu gráfico, o carro vê uma conexão com GROUND quando o interruptor é movido para a esquerda ou direita, ANTES de "clicar". Então, quando "clica na posição", vê outra conexão ... apenas um fio representando os dois lados. Quando o pisca-pisca é desligado após este fio mostrar um circuito fechado, ele NÃO fica piscando.

Então, eu gostaria que o interruptor "mentisse" para o carro, dizendo que ele é "totalmente clicado" sempre que é movido. Não quero separar o interruptor nem removê-lo, pois está dentro da coluna de direção, mas o cabo é fácil de acessar. Parece que preciso adicionar dois diodos, mostrados abaixo em marrom.

Eu tenho espaço para colocar praticamente qualquer diodo entre os fios emendados, mas os únicos diodos com os quais trabalhei são pequenos nas placas de circuito.

Alguma sugestão de onde posso encontrar um diodo e estar razoavelmente confiante de que funcionará? Não sei quase nada sobre especificações de diodos. (Ou minha teoria é completamente falha de alguma forma?)

insira a descrição da imagem aqui

PaulOTron2000
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Há uma boa chance de que isso funcione com os diodos do tipo 1N4001, 1N4002 .... - 1N4007. Não importa qual deles você escolheria, então obtenha o mais barato.
Bimpelrekkie 5/17/17
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É difícil dizer qual diodo específico funcionaria melhor, já que não sabemos qual é realmente o circuito dentro do carro.
precisa saber é o seguinte
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O que acontece se você apenas amarrar "clicou totalmente" em 13V?
RoyC 5/01
Como a FM diz, a série 1N400x quase certamente funcionará, se houver. Estes têm classificação 1A contínua, que estará abaixo das necessidades de corrente do relé. A corrente da lâmpada PODE ser maior, mas é improvável que você as mude diretamente. Na pior das hipóteses, você poderia alimentar um relé para fornecer a conexão falsa quando o comutador estiver parcialmente fechado - mas não deve ser necessário. Você também pode implementar um cct pequeno e simples com um MOSFET e talvez muito poucas outras partes, MAS um diodo pode funcionar. ...
Russell McMahon
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Você pode verificar se esse recurso pode ser desativado através da configuração do software ("codificação").
JimmyB

Respostas:

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O FakeMoustache na verdade deve receber crédito por responder à minha pergunta, mas ele postou como um comentário e uma resposta deve ser postada aqui.

[Edit 05/05/2018: Eu já fiz isso com sucesso com três Corollas. Funciona bem!]

Caso alguém tenha um Corolla de 2014, 2015, 2016 ou 2017, abaixo está o que eu forneci ao mecânico para fazer essa modificação simples. Mesmo como motorista experiente, não gosto do recurso de mudança de faixa. Como o FakeMoustache afirmou, use qualquer um dos diodos 1N4001, 1N4002 a 1N4007. Eu usei o 1N4007, mas provavelmente deveria ter usado o 1N4001, já que os terminais são mais finos e fáceis de trabalhar.

Observe que o fio preto não precisa necessariamente ser cortado, mas acho mais fácil do que descascar e emendar o meio do fio.

Observe também que existem dois fios cor de rosa. Não emendar no errado! Veja a ilustração.

insira a descrição da imagem aqui

Meu trabalho é um pouco desleixado, mas funciona.  Para este carro, eu estaria melhor com o IN4401, que tem pistas menores.  Certifique-se de isolar.

PaulOTron2000
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Como as conexões são entradas muito prováveis ​​para um MCU, elas devem carregar corrente mínima. Eu estimaria na ordem de ma, portanto qualquer diodo de 1 amp, 24v (ou melhor) deve funcionar - eletricamente. No entanto, ao adicionar os diodos conforme mostrado, você reduzirá o atraso de tempo entre os sinais de "direção" e "trava", para que o MCU possa ficar "confuso". Portanto, deve funcionar, mas não é garantido que sempre funcione.

Guill
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Como observado nos comentários abaixo do post, eu fiz e funcionou muito bem. O FakeMoustache forneceu uma resposta perfeita, nomeando diodos específicos que eu já tinha em mãos.
PaulOTron2000