Como carregar com segurança várias baterias de ciclo profundo simultaneamente?

Eu trabalho em um leilão de carros e usamos baterias marinhas de ciclo profundo com cabos auxiliares acoplados a caminhões de mão para dar voltas no lote para impulsionar carros. Foi informado pelo nosso distribuidor de baterias que a melhor maneira de carregar as baterias individualmente é com uma configuração de carga baixa (2-5 amp) por 12-24 + horas.

Usamos um carregador de bateria automotivo com rodas que possui várias configurações de amplificador (2 a 200 amperes) em 6 e 12 volts. No passado, tivemos problemas com o uso de pilhas e até com a explosão, por não ter sido conectado corretamente ao carregador (felizmente ninguém foi ferido).

A última tentativa fracassada de carregá-los simultaneamente envolve dois tubos de cobre conectados aos cabos positivo e negativo do carregador (funcionando em uma configuração de 2amp) e os cabos de reforço positivo e negativo de 4 baterias conectadas ao tubo de cobre correspondente. Eles não parecem cobrar dessa maneira, mesmo depois de vários dias. Meu palpite é que a amperagem está sendo dividida entre as 4 baterias, então elas estão recebendo apenas uma pequena quantidade, se é que alguma coisa. Eu tenho medo de pôr em marcha o carregador em até 20 lâmpadas ou mais para testar essa teoria sem descobrir com certeza se é seguro.

Como podemos carregar com segurança várias baterias de ciclo profundo (atualmente usamos 4) simultaneamente usando um carregador de bateria automotivo de rodas?

A maneira "correta" de carregar 4 baterias simultaneamente seria comprar 4 pequenos carregadores estilo bateria "trickle charger" e carregar cada bateria independentemente. Isso permitiria que você deixasse com segurança todas as baterias que não estão em uso ativo para carregar na sua própria taxa ideal. Essa é a abordagem que seu distribuidor está recomendando para você.

É possível, embora longe do ideal, carregar várias baterias de 12V (monoblocos com 6 células) em paralelo. Ele funciona muito melhor se eles são todos da mesma idade e eles devem ser da mesma marca e mesma capacidade. O que você realmente deseja é que eles tenham a mesma gravidade específica em cada célula em cada monobloco. Parece que você está usando baterias inundadas; portanto, verificar os níveis adequados de eletrólitos com frequência será muito importante.

Recomendaria as seguintes diretrizes para carregar várias baterias de chumbo-ácido em paralelo:

1) Verifique se os comprimentos dos cabos entre o carregador e cada célula são quase idênticos. Você não desejaria, por exemplo, conectar o carregador diretamente aos pinos da bateria A e depois conectar a bateria B aos pinos da bateria A, etc.) Cada comprimento de fio terá uma queda de tensão associada a ele durante a passagem da corrente. Você deseja garantir que, sob carga, as tensões terminais de todas as baterias (medidas no posto) sejam muito próximas da mesma.

2) Adicione limite de corrente (como um fusível ou link fusível) em cada conexão (ambos os lados) a cada bateria. Isso fornecerá um nível básico (não abrangente!) De proteção contra conexão acidental de polaridade reversa).

3) Use um carregador de boa qualidade e baixa taxa (10-20A)

Sua abordagem de tubo de cobre atende ao requisito nº 1. Se você usa cabos com fusíveis em linha (compre porta-fusíveis de uma loja de autopeças e os junte em linha) e verifique se os tubos estão montados de forma que nada metálico possa causar um curto-circuito razoável nos dois tubos, você tem o número 2.

Quanto ao motivo pelo qual o experimento mais recente não funcionou, é difícil dizer sem mais informações. Os carregadores de bateria automotiva com rodas normalmente não possuem regulação - eles são simplesmente um transformador multi-tap (taxas de carga diferentes) e um retificador. Eles são feitos principalmente para aplicativos de inicialização / assistência por bateria e não são adequados para o seu aplicativo. Pesquise os carregadores de gotejamento / manutenção de boa qualidade e selecione um com uma saída de 10 a 20 A (selecionável). (# 3) Você pode experimentar mais confortavelmente a taxa de cobrança que melhor corresponde à sua aplicação.

Sempre use proteção para os olhos ao trabalhar com baterias.

Na minha experiência com baterias, tenho algumas coisas a acrescentar. Você pode estar interessado na linha de carregadores de tecnologia por pulso. Eles possuem uma unidade que conecta 12 baterias individuais de 12 volts e as carrega simultaneamente. Ao contrário dos carregadores convencionais, eles usam pulsos de voltagem mais alta para carregar, em vez de energia contínua.

http://www.pulsetech.net/PRO12RP-RediPulse12-Station-Battery--Maintenance-System-7390.aspx

Outra coisa que você pode considerar é mudar o seu carrinho de massa com um banco de ultra capacitores de vários estágios. Use 6 em série para atingir 12 volts e, em seguida, 2 dos 6 pacotes de células em paralelo, que serão o equivalente a 2 incríveis baterias de ciclo profundo que podem recarregar na minha experiência 20 a 50 segundos após a partida do veículo. Deixe o alternador recarregar os capacitores e ele ficará cheio até o próximo carro.

Aqui está um vídeo de uma única bateria de 6 células para que você possa ter uma idéia de como ela será e poderá ser.

Aqui está um link para os capacitores (no eBay) , o mais barato que os encontrei.