Meu carro, um carro sem chave Peugeot 4008, não liga nem desliga. Na primeira vez em que pressionei o botão iniciar, a tela acende, os swippers e as luzes acendem e não param e tudo parou de responder (não consigo desligar / trocar a luz, parar os swippers, ligar o carro) .I nem consigo ligar o motor e nem parar o carro. Alguma idéia do que posso fazer? Eu tentei todos os botões, segure start por 5 segundos, mas nada funciona
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Respostas:
Se os limpadores de pára-brisa estiverem funcionando assim que você ligar o carro, isso é um sinal claro de um problema de comunicação no barramento .
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Limpadores de pára-brisa são um recurso crítico de segurança do seu carro. Há uma conexão entre o limpador de para-brisa e a alavanca do limpador no volante que a alavanca usou para dizer ao limpador para limpar ou parar. Se essa conexão cair, por exemplo, porque um fio está quebrado, o limpador de pára-brisa é ativado por padrão para garantir sempre que você tenha uma visão clara. Imagine seus limpadores desligando de um segundo para outro durante fortes chuvas.
O mesmo motivo que impede que a alavanca do limpador peça para o limpador parar de limpar está impedindo que o botão Iniciar diga ao motor para dar partida. No seu painel, provavelmente também aparecem muitas luzes.
Consertar
O motivo mais simples é que um conector em uma ECU se perdeu e precisa ser reconectado. No entanto, isso raramente acontece.
Outra possibilidade é a perda de conexão de fios simples em um conector ou fios quebrados.
A próxima possibilidade de cuidar seria um fusível queimado que deixa uma ECU sem energia. Isso acontece com frequência.
Além disso, razões mais caras incluem ECUs quebradas (hardware ou software quebrados - isso acontece de tempos em tempos).
Eu sugeriria primeiro verificar seus fusíveis e substituir qualquer fusível queimado por um novo. Você pode fazer isso com segurança por conta própria.
Se isso não ajudar, deixe uma garagem profissional ou alguém com uma Ferramenta de Diagnóstico Específica da Peugeot dar uma olhada no carro. Os problemas de comunicação podem ser reduzidos usando os códigos de falha armazenados em diferentes ECUs do seu carro.
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