Que graxa usar nas engrenagens de zoom?

8

Eu tive que derrubar minha Canon A490 praticamente em peças individuais, a fim de tirar uma grande quantidade de areia das obras. No processo, eu provavelmente lavei a maior parte da graxa que estava na caixa de engrenagens da unidade de zoom. (Eu não a coloquei lá; comprei a câmera nova e agora, quando a abri, havia graxa - e areia).

Meu instinto seria deixar as engrenagens de plástico sem lubrificação, mas o primeiro estágio é um verme no eixo do motor que aciona uma engrenagem helicoidal, e acho que isso cria muito mais atrito deslizante do que nos estágios subseqüentes - todos de ponta a ponta. De fato, a maior parte da graxa parece ter sido (e ainda existe) no worm, mas inevitavelmente passou pela transmissão à medida que as engrenagens se engrenavam.

Eu não acho que nenhuma das engrenagens esteja orientada de tal forma que sua virada possa lançar gotas de graxa nas lentes, mas algumas pessoas inteligentes do IRC sugeriram que eu deveria procurar um lubrificante que não se condense na ótica. Sei também que nem todos os lubrificantes são compatíveis com plástico - acho que eles podem corroer / dissolver certos materiais?

Então, pessoal esperto da fotografia, que lubrificante devo colocar naquele verme? Obviamente, há um custo envolvido na adição de graxa - ela captura qualquer grão que a faça lá. Mas a Canon obviamente decidiu que o worm deveria ser lubrificado, então eu quero apenas ir junto com isso.

Bernd Jendrissek
fonte

Respostas:

3

Bem, eu não sou especialista em montagem de lentes ou graxa, mas sou um Googler. Enfim, encontrei algumas referências ao uso regular de graxa de lítio. Mas acredito que as informações mais abrangentes que encontrei nos meus 5 minutos de pesquisa foram os seguintes boatos do fórum "visão pessoal" :

Eu queria um óleo à base de PAO com uma propriedade pegajosa que tivesse PTFE (teflon). Encontrei o Super Lube 51004. É um óleo à base de PAO de alta viscosidade com PTFE. algumas pequenas pinceladas de óleo nas engrenagens helicoidais e as lentes se movem de maneira suave e fácil, sem "sussurros" que você obtém com o contato metal / metal. Só não use muito, basta uma pequena quantidade.

Mas, novamente, na mesma página da Web (link acima), alguém que parecia experiente observou que quase todas as lentes desmontadas tinham graxa de lítio. Então esse pode ser apenas o seu bilhete.

dpollitt
fonte
No final, eu fui com "coisas baratas que provavelmente são boas o suficiente". Algum tipo de material de silicone de um amigo de avião de RC. Não faz sentido gastar metade do preço de uma nova câmera para um tubo de lubrificante perfeito unobtainium!
Bernd Jendrissek 3/12/12
2

Não sei se isso funciona para você, mas quando fiz manutenção em uma lente antiga do ebay (CZJ 135 f / 4), usei graxa dielétrica / silicone desde então. Eu o usei porque consegui facilmente um de uma loja de ferragens.

Testando após a aplicação, o anel de foco era suave e não apresentava problemas.

Peng Tuck Kwok
fonte
2

Liguei para alguns locais de reparo de câmeras locais e, embora seja difícil separar "Ah, use blá]" de conselhos bem informados, o consenso (leia-se: dois deles concordam) é usar graxa de cerâmica - o produto específico mencionado é Tamiya Cera-Grease, aparentemente um lubrificante à base de nitreto de boro (obviamente o alótropo macio tipo grafite, e não o diamante duro!).

Bernd Jendrissek
fonte
Nota interessante que eu vi: 'Não se aplica a interruptores': D
Peng Tuck Kwok
1
Sim, a página da wikipedia sobre nitreto de boro menciona que os lubrificantes BN podem ser uma alternativa onde a condutividade da grafite é um problema. Suponho que esteja relacionado a isso. Mas também é irrelevante para lubrificar as engrenagens de plástico :)
Bernd Jendrissek