Onde você vai quando sai do avião? Existem sinais e assim por diante?

Vou sair de férias em breve e fiquei imaginando o que acontece quando você sai do avião. É uma sensação de seguir a multidão? Os serviços de ônibus levam você para o terminal do avião? Qual é o processo? Também em uma observação lateral, é verdade que alguns aviões têm mais de uma entrada para eles; portanto, ao embarcar no avião como o EasyJet, vi duas portas pelas quais as pessoas entram. Existe uma razão para isso? É apenas devido a assentos e outras coisas?

Em geral, existem sinais e, de fato, um fluxo claro de pessoas que você pode seguir. O processo é o seguinte:

1. Entre no edifício do terminal (através de uma ponte a jato que conecta o avião ao prédio, caminhando na pista ou pegando um ônibus). Todos os aviões da EasyJet têm duas portas e as usam sempre que podem (às vezes não é possível com uma ponte a jato, embora eu também tenha visto aeroportos nos quais você passaria por um conjunto de escadas móveis e depois voltaria para dentro para chegar ao meio do ponte de jato). O objetivo é carregar e descarregar o mais rápido possível, manter o avião no ar o máximo possível é crucial para eles, um avião estacionado no aeroporto apenas lhes custa dinheiro.

2. Procure a área de coleta de bagagem. Não importa se você tem bagagem de porão ou não, o caminho para a saída é quase sempre através da área de coleta de bagagens, então procure por placas que mencionem "bagagem" ou "bagagem".

   Dependendo do aeroporto e do terminal, você pode atravessar o caminho de passageiros que partem, ter que percorrer algumas lojas ou passagens de mão única. A maioria das pessoas que sai do seu avião está indo para lá (certamente na EasyJet), você pode segui-las. Dependendo da rota e do destino, você também pode passar pelo controle de fronteira antes de chegar à coleta de bagagem, para que os sinais também digam algo como “controle de passaporte” ou mencione o nome do país em que você está entrando.

3. Quando estiver na área de coleta de bagagem, você estará procurando a saída. Na Europa, esse também é o ponto em que você precisa passar pela alfândega para ver um canal vermelho ou verde de "nada a declarar" e, em alguns lugares, um canal azul para as chegadas da UE. Você passa pelo canal apropriado e geralmente encontrará uma porta ou trava que o separa do público em espera.

   A partir de então, varia muito e é difícil fornecer regras gerais. Também é geralmente a parte mais confusa do processo. Sair do avião e navegar até a saída para a parte “aberta” do aeroporto geralmente é bastante fácil.

Tudo isso pressupõe que você não esteja passando por um terceiro aeroporto a caminho do seu destino final (mas a EasyJet vende apenas passagens ponto a ponto).

Isso depende de várias coisas.

Na maioria dos aeroportos, a maioria dos aviões chega a um portão após o pouso, de modo que, quando você sai do avião, você estará no aeroporto e, a menos que seja um pequeno aeroporto muito (você provavelmente precisará ir ao extremo), haverá sinais lhe dizendo que caminho seguir quando você chegar. Em todos os aeroportos em que estive, os sinais foram em inglês e no idioma local.

Se o aeroporto em que você chegar estiver ocupado (pode haver várias razões, elas realmente não importam aqui), o avião pode estacionar em um local "remoto" (para o prédio do aeroporto), então você sai do avião , desça um lance de escadas e entre em um ônibus (geralmente haverá vários, pois normalmente não têm capacidade para todas as pessoas no avião) que o levarão a um portão no aeroporto; nesse ponto, você ' re na mesma situação que acima.

Como a (s) porta (s) do avião são largas o suficiente para uma pessoa, os passageiros de cada avião que chegarem se espalharão rapidamente, para que não haja uma grande multidão a seguir, mas se isso fizer você se sentir mais confortável, Provavelmente, você pode se concentrar em algumas pessoas que saem do avião pouco antes (ou depois de você, a ponte de jato que leva do avião até o prédio deve lhe dar bastante tempo. Mas lembre-se de que elas podem estar em trânsito (ou seja, precisam pegue outro avião e não vá para o mesmo lugar que você) e não faça a sensação de perseguição.

Sim, alguns aviões têm mais portas usadas para embarque (e desembarque), que é principalmente uma questão de velocidade, como mencionado acima, as portas não são muito largas; portanto, o uso de múltiplos permite que a companhia aérea faça com que as pessoas entrem e saiam mais rapidamente. Realmente não afeta a experiência de (des) embarque.

Edit: Lendo o que escrevi, pensei que havia muito mais pequenos aeroportos do que grandes, e nesses casos, o caso comum pode não ser o de que o avião chegue a um portão com uma ponte a jato, então alguns dos meus "mais" não deve ser considerado muito literal. Também esqueci de mencionar que as pontes a jato podem não caber em aviões menores; portanto, se você estiver em um avião e houver espaço, poderá chegar perto o suficiente do aeroporto para não haver ônibus, e você terá andar do avião até o portão, mas estamos falando de distâncias muito curtas aqui.

Seguir a multidão é sempre uma coisa boa. Embora a multidão nem sempre esteja indo aonde você está, as estatísticas estão a seu favor. Também existem muitos sinais, portanto, a menos que você esteja partindo / chegando em um aeroporto realmente ruim, não se perderá.

Quanto a várias portas, geralmente é em aviões maiores. Ajuda no embarque: passageiros de primeira classe / classe executiva na porta da frente, passageiros econômicos na porta mais ou menos no meio.

Normalmente, você não tem permissão para "se perder" até estar dentro do edifício, portanto você seria parado antes de sair. Dentro do edifício, você deve ficar bem, a menos que passe a "não reentrada além deste ponto", que geralmente está claramente marcada. Em algum lugar entre esses pontos deve estar a reivindicação de bagagem. E como eles querem um fluxo agradável no aeroporto, geralmente é difícil perder.