Os ciclistas franceses têm prioridade quando atravessam uma estrada?

Especificamente, quando a estrada que eles estão atravessando tem sinais de bicicleta, como essa travessia em Versalhes:

A estrada que vai horizontalmente (esquerda-direita) na imagem é uma estrada normal (para carros) e a vertical (com as pessoas andando) é uma ciclovia (sim, apesar das pessoas andarem nela - é melhor que a paralela para pedestres, à esquerda, do outro lado da faixa verde).

Enquanto esta imagem representa um cruzamento específico, a questão é geral para o cruzamento de estradas de estrada / bicicleta onde existem marcas de bicicleta (logotipos de bicicleta) no cruzamento.

legal france automobiles bicycles road-signs WoJ
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Isso é um aviso para os pedestres que as bicicletas estão atravessando. Os pedestres geralmente precisam dar prioridade quando atravessam uma rua (a menos que seja um cruzamento de zebra).

Aganju

Em particular, parece ser um aviso de que o caminho de passagem tem ciclistas indo em ambas as direções. (Talvez alguns pedestres possam, reflexivamente, apenas olhar para a esquerda ao sair, esperando que o tráfego na outra direção esteja na faixa que vemos à distância).

Henning Makholm

@Aganju: Eu atualizei a minha pergunta com alguns detalhes, a estrada horizontal é para carros, a vertical para bicicletas)

WoJ

@HenningMakholm: Eu atualizei minha pergunta com alguns detalhes, a estrada horizontal é para carros, a vertical para bicicletas)

WoJ

Passei uma semana de bicicleta na França neste verão e também fiquei bastante confuso com a sinalização e as marcas da estrada. Por exemplo, não tenho ideia do que essas marcações de estrada brancas e azuis criativas em um cruzamento em Tours devem significar. Não há ciclovia dedicada nas proximidades: google.de/maps/@47.3913983,0.6976579,3a64.2y,349h83.47t/…

Tor-Einar Jarnbjo

Respostas:

Não. Apenas os pedestres têm prioridade na França ao atravessar uma estrada. (Código da estrada francesa: R415-11 [fr]).

Os logotipos de bicicletas destinam-se a chamar a atenção para outros condutores.

mouviciel
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Obrigado. Também o R415-14 menciona que a ciclovia deve ser tratada como uma estrada, portanto todas as medidas prioritárias serão aplicadas.

WoJ

mas este não é o caminho da bicicleta, pois não está bem indicado; esta é apenas a estrada pavimentada que aconteceu alguém pintou bicicletas em cruzar a estrada real; ciclovia precisa de sinais verticais adequados para ser ciclovia

Marian Paździoch

-1

A França tem os melhores sinais de trânsito para veículos, ciclistas e pedestres. Geralmente, quando não há sinal de trânsito, a regra geral é que o objeto em movimento mais lento tem prioridade. Assim, os pedestres sempre têm prioridade sobre os ciclistas e os ciclistas sobre os veículos ... MAS somente quando ainda não há sinal de trânsito instalado em um local ou em áreas menos movimentadas, como estradas rurais. Em sua foto, o caminho subindo a foto é apenas para pedestres, pois o sinal parcialmente escondido atrás da árvore não mostra CICLISTAS. No entanto, na França devido a ruas estreitas e tráfego congestionado, geralmente os motoristas ignoram os pedestres em pé na calçada para atravessar a rua, mesmo em faixas de pedestres marcadas e não pare em tudo e mais surpreendente é enquanto os pedestres têm prioridade hesitam por um longo período evitando pisar faixa de pedestres marcada para atravessar. Drivers explicam sua ação: se eu parar de repente o carro atrás de mim bateu no meu carro e eu bati no pedestre então é seguro passar até que esteja claro para o pedestre atravessar !!! Que raciocínio estúpido. No Canadá, os motoristas param a passagem marcada, mesmo quando 1 ou 2 pedestres estão em pé na calçada em faixas de pedestres marcadas, mas não pretendem atravessar a rua!

Max Jasper
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Desculpe, mas isso está incorreto. 1. o artigo legal fornecido na resposta do mouviciel (+ o do meu comentário) mostra que não há nada de especial sobre os ciclistas e sua prioridade. 2. o caminho que sobe a foto é para bicicletas, não para pedestres. O dos pedestres fica à esquerda (é a Avenue de Paris em Versalhes, se você está curioso). 3. A França é grande e há lugares com estradas estreitas e lugares com estradas largas; lugares com tráfego congestionado e lugares sem nenhum. 4. Eu nunca ouvi falar da sua explicação sobre não parar em zebras, você tem alguma fonte para isso?

WoJ