Como o check-in on-line da Delta Airlines é útil para me informar
Exemplos de itens perigosos proibidos incluem tintas, líquidos mais leves, fogos de artifício, gases lacrimogêneos, garrafas de oxigênio, produtos radiofarmacêuticos e pranchas de hoverboard.
Este é um texto padrão? Ele tem algum precedente real, é uma alusão deliberada a não enfiar o feijão no nariz , ou apenas uma piada direta? Por que eles não dão algo realmente realista como exemplo para os perigos que um hoverboard traria?
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Respostas:
Não é brincadeira . Hoje em dia, um hoverboard não se refere a skates voadores à la Marty McFly em Back to the Future , mas o que a Wikipedia chama de scooters de equilíbrio automático : https://en.wikipedia.org/wiki/Self-balancing_scooter
E a razão igualmente séria pelas quais as companhias aéreas não as querem a bordo é que elas estão cheias de baterias de lítio, que têm uma tendência perturbadora a queimar violentamente. Já é ruim o suficiente quando você está na rua, mas é muito pior se estiver no porão de um avião de passageiros.
Em comparação, as baterias de lítio nos laptops, celulares e baterias são menores e geralmente são trazidas para a cabine, facilitando um pouco a tarefa de lidar com possíveis incêndios.
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Absolutamente. Todas as companhias aéreas que eu olhei tinham essa restrição e acho que isso é mais ou menos obrigatório pelas restrições da IATA às baterias de lítio.
Air Canada : "Veículos pequenos movidos a bateria de lítio não são aceitos na bagagem despachada ou na bagagem de mão devido a preocupações de segurança associadas às baterias de lítio que os alimentam. Os veículos proibidos incluem: hoverboards, AirBoards, skates elétricos, rodas dentadas, mini- Segways, rodas de balanço, bicicletas com bateria e scooters elétricos. Bagagem motorizada (por exemplo, Modobag) também é proibida. "
Air France : "segways a hélice, hoverboards, hoverboards com balanceamento automático, oxboards, skates elétricos, pranchas de onda, bagagem motorizada (independentemente da energia da bateria em Wh e mesmo que a bateria tenha sido desconectada ou removida)" não são permitidos bagagem despachada ou bagagem de mão.
British Airways : "Devido ao risco potencial de incêndio associado a baterias de lítio, hoverboards e outros veículos elétricos, como Air Wheels, Solo Wheels, skates, scooters e Hover Karts são totalmente proibidos".
Japan Airlines : "Dispositivos de movimento pessoal com baterias de lítio ou íon de lítio embutidas (exceto cadeiras de rodas e auxiliares de locomoção movidos a bateria)" são "proibidos na bagagem de mão e despachada, mesmo que as baterias sejam removidas ou nos dispositivos vendidos nas lojas francas do aeroporto ".
United : "No interesse da segurança de nossos clientes e funcionários, não aceitamos hoverboards como bagagem despachada ou bagagem de mão."
Tem precedente real. Hoverboards usam baterias de lítio de alta capacidade e essas baterias são estritamente restritas aos voos, pois podem causar incêndios muito intensos se forem danificadas, sobrecarregadas, sobrecarregadas ou com defeitos de fabricação.
Pelo menos dois vôos de carga caíram devido a incêndios com baterias de lítio: o vôo 6 da UPS e o Asiana 991 .
A Delta não fornece exemplos de por que algo mais seria perigoso, então por que destacar hoverboards? Já é bastante difícil levar as pessoas a ler essas coisas, mas adicionar um pequeno ensaio sobre cada item individual tornará o texto ainda mais longo e garantirá que as pessoas não o leiam.
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Coloque os dispositivos em um saco selado cheio de CO2 ou outra chama que negue o final da história. A verdadeira questão do conluio contra dispositivos de mobilidade pessoal é a razão pela qual as companhias aéreas banem as scooters com auto balanceamento.
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