Ao fazer o check-in de malas no aeroporto, o agente da recepção geralmente coloca pequenos adesivos de código de barras nas malas despachadas. Se você estiver usando check-ins de autoatendimento, as etiquetas de bagagem impressas geralmente vêm com alguns pequenos adesivos de código de barras que (acredito) devemos colocar nas malas.
Qual é o sentido de colocar pequenos adesivos de código de barras nas malas de check-in? Suponho que um dos motivos esteja servindo como backup, caso a etiqueta principal de bagagem seja perdida ou danificada. Essa é uma suposição correta e há mais motivos para usar esses pequenos adesivos de código de barras?
Exemplos de pequenos adesivos de código de barras:
air-travel
luggage
Franck Dernoncourt
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Respostas:
Você adivinhou a resposta corretamente - eles são um backup caso a etiqueta principal seja removida da mala durante o transporte.
A maioria das etiquetas de bagagem contém pelo menos 2 (às vezes 3) desses adesivos menores "stub", embora geralmente a equipe de check-in prenda apenas um à mala.
O código de barras nos adesivos de backup contém o mesmo número da etiqueta principal, no entanto, não contém detalhes de onde a mala está sendo encaminhada, como a etiqueta de bagagem principal. Embora os sistemas de código de barras possam potencialmente usar códigos de barras grandes ou pequenos, eles geralmente são configurados para usar apenas os maiores na tag principal para evitar conflitos com stubs mais antigos. Mesmo que a tag principal seja removida / destruída, os detalhes do stub podem ser usados para encontrar os detalhes da sacola e reimprimir a tag completa.
Conforme seus exemplos, eles geralmente contêm detalhes impressos de coisas como a companhia aérea / data, que podem ser usadas para determinar qual é o adesivo "atual" (se houver vários na mala) e a qual companhia aérea a mala pertence.
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Como o Doc disse, eles são usados como adesivo de reserva, caso a etiqueta normal seja perdida.
Eles também são usados pelas agências de manipulação para criar o que chamaríamos de "folhas de bingo" no meu aeroporto, ao carregar usando contêineres.
Quando um passageiro não pode ou decide não embarcar no voo, a bagagem deve ser descarregada por razões de segurança. Tenho certeza de que você pode imaginar o tempo que levaria para passar por 400 sacolas para encontrar uma com a etiqueta correta. Então, o que você faz é imprimir papéis com slots para esses adesivos e, toda vez que você coloca uma sacola no recipiente, você puxa o adesivo e o cola na folha de bingo. Se um passageiro não embarcar, você olha para todas as folhas de bingo e sabe imediatamente em que recipiente está a mala.
Sistemas mais sofisticados usam scanners de mão, mas se há algo que você deve saber sobre o setor aeroportuário é que ninguém quer gastar. Assim, você costuma ver equipamentos dos anos 80/90 ainda hoje usados.
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