Sempre há essa emoção de embarcar em um avião. "Onde estou sentado" ou, mais importante, quem está sentado próximo a mim. Se for uma decepção, recolocar muitas vezes não é uma opção.
Quais são os motivos válidos para recolocar após o embarque no avião?
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Mark Mayo
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Mais algumas informações sobre o que o @MeNoTalk disse:
Depende principalmente do quão cheio o avião está e por que você deseja mudar. Se o avião estiver vazio, não há problema, você não precisa de um motivo e pode alternar conforme desejar. Se estiver cheio, depende de quão pessoal é o motivo e se outra classe (superior ou inferior) ainda é gratuita ou se é aceitável colocar alguém na cadeira.
Exemplos:
Regras gerais:
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Alguns comentários rápidos:
Por um longo tempo, antes da loucura de hoje em dia na bagagem de mão, eu faria questão de ser a última pessoa a embarcar no avião. Dessa forma, eu poderia andar pelo corredor e literalmente escolher qualquer lugar que eu quisesse, sabendo que ninguém mais apareceria para reivindicá-lo.
... e, a propósito, não é o fim do mundo se você reivindicar um assento e alguém aparecer quem realmente o designou. Isso aconteceu comigo também, e apenas admito que esperava conseguir um assento melhor e entregá-lo a eles. Ninguém se importa.
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Apenas se mexa! Nunca tive problemas em mudar para um lugar vazio em um avião. Normalmente, isso funciona melhor quando o avião está meio vazio de qualquer maneira e há uma linha vazia inteira. Lembre-se de esperar até que todos os outros entrem no embarque (para não incomodar ninguém) - logo após o fechamento das portas é um bom momento - e seja rápido, pois geralmente há apenas um curto período antes que o avião volte. Também troquei de lugar após a decolagem (e o sinal foi desligado) e, novamente, nunca tive problemas com isso.
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Não se mexa! Conselho extremamente ruim. Sempre envolva a tripulação ao mudar para um assento diferente.
Alguns vôos têm preocupações com a distribuição de peso e alguns assentos serão bloqueados. Você não tem como saber disso, pois não haverá sinais, simplesmente esses assentos não serão atribuídos. E não é algo que possa ser tratado posteriormente, a distribuição de peso é mais importante na hora da decolagem.
O manifesto na maioria dos voos domésticos e, definitivamente, em todos os voos internacionais, tem informações sobre quem fica onde. Isso pode ser importante após uma catástrofe e, teoricamente, a equipe o atualizará se você trocar.
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