Decidi alugar um carro para uma futura viagem - no Canadá, se isso puder ajudar a responder.
No meu contrato de aluguel, pude ver que a empresa aplica uma política de "Coleta cheia, devolução vazia" para o tanque de combustível. Estou acostumado com a política "pegar cheio, devolver cheio", por isso estou me perguntando o que devo esperar.
Para explicar a política, devo pagar pelo tanque cheio ao pegar o carro, e qualquer que seja a quantidade de gás restante no tanque ao devolver o carro, não receberei nenhum reembolso, ou seja, perco o que resta.
Eu tenho algumas preocupações específicas sobre esse processo, que parece muito com: "Pagarei uma quantia imprevisível". Então, meu objetivo é torná-lo mais previsível.
Minhas perguntas são: devo me preocupar que a empresa de aluguel tente me enganar com a capacidade do tanque de combustível? Ao ver a conta, eu poderia argumentar com base na folha de especificações do carro?
Segundo, em relação ao preço por litro do refil, sei que será mais caro do que em um posto de gasolina, mas e quanto a uma estimativa da taxa de diferença? Devo esperar pagar mais que o dobro do preço médio do posto de gasolina? E, finalmente, existe alguma maneira de tornar a estimativa mais previsível, qualquer recurso mostrando um preço médio aplicado pelos locatários (eu sei que os preços da gasolina mudam todos os dias, então espero uma proporção mais média)?
EDIT: No meu caso, dirigirei o suficiente para esvaziar o tanque de combustível, por isso não é uma questão de perder um pouco de combustível (a menos que você possa me dizer qual é o volume real do tanque quando o tanque aparecer vazio no painel).
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Respostas:
Recentemente, experimentei essa política pela primeira vez (pela Budget, na Espanha, portanto, não tenho certeza se você pode tirar conclusões). O preço pago pelo tanque cheio pode ter sido um pouco menor, mas no máximo 20% a mais do que o normal, definitivamente não nas regiões que você pagará se devolver um tanque não cheio com uma política de "retorno cheio".
No entanto, essa não foi a única técnica de upselling que eles usaram. O mais extorsivo foi que eles levavam 20 euros por dia para alugar um sistema de navegação. Portanto, tenha cuidado com quaisquer extras ...
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As empresas de aluguel de carros geralmente têm três opções quando se trata de combustível. Algumas empresas oferecem apenas uma, duas, outras três.
Retorne no mesmo nível de quando você alugou.
Normalmente, isso envolve a obtenção de um tanque "cheio" na pick-up e você deve devolver o carro com um tanque cheio; no entanto, às vezes (especialmente em locais menores), você pode realmente adquirir um veículo com menos de um tanque cheio de combustível no qual caso isso deva ser observado no contrato de locação e você deverá devolvê-lo no mesmo nível. Normalmente, isso será feito nos dias 8 ou 12 de um tanque, dependendo da marcação no medidor de combustível. por exemplo, o veículo pode ser marcado como 8/8 (cheio), 4/8 (meio tanque) etc. Obviamente, quando você reabastece o carro, paga o preço de rua pelo combustível.
Pague pelo combustível que você usou
Esta não é uma opção separada, é mais do que acontece se você optar pela opção acima, mas devolver o carro com menos combustível do que quando o alugou. Nesse caso, a locadora cobrará uma taxa por litro com base no combustível necessário ao reabastecer o carro. O problema é que a taxa por litro é normalmente o dobro do preço de rua, por isso, embora seja conveniente não ter que reabastecer o carro, você pode acabar pagando um preço alto por isso - especialmente se você devolveu o carro. carro perto de vazio!
Algumas empresas têm uma variação disso, cobrando uma taxa por distância e não por litro, especialmente se você percorrer uma curta distância. Em teoria, as taxas por distância e por litro serão praticamente as mesmas, mas o uso da distância tem a vantagem de poderem determinar o preço no momento em que você devolve o carro, em vez de ter que esperar até que seja reabastecido.
Pré-compre um tanque de combustível (também conhecido como "devolver vazio")
Novamente, isso normalmente envolveria você pegar o carro com um tanque cheio de combustível (embora novamente possa ser menor) e pagará antecipadamente o combustível incluído no tanque, com base na capacidade do fabricante. Normalmente, o preço que você paga será descontado sobre o preço de mercado, que é o principal incentivo para você pagar antecipadamente. por exemplo, se o combustível for vendido por US $ 1 / litro, o preço pré-pago poderá ser de US $ 0,90 / litro.
O problema com essa opção é que você paga pelo combustível, independentemente de usá-lo ou não. Se você dirige apenas o suficiente para usar meio tanque, ainda paga pelo tanque inteiro. Mesmo se você dirigir o suficiente para usar mais de um tanque, ainda precisará planejar corretamente, para retornar o veículo o mais próximo possível do vazio (sem realmente estar vazio!) Para obter o melhor valor pelo dinheiro.
Dependendo da localização, também é possível que sejam cobrados impostos adicionais sobre o preço indicado. por exemplo, na Califórnia, eles podem anunciar essa opção como sendo US $ 4 / galão (e compará-la com o preço de rua de US $ 4,40 / galão), mas há ~ 15% adicionais em impostos adicionados que não são cobrados em outros lugares, então o que parece ser um 10% de economia realmente acaba custando mais!
Em geral, essa opção NÃO é uma boa opção, a menos que o preço cobrado seja significativamente mais baixo (incluindo impostos) do que o preço da rua, E se você souber, poderá devolver o carro quase vazio. Às vezes, as empresas de aluguel de carros têm tarifas específicas que incluem isso no preço; nesse caso, às vezes, é uma boa opção - mas novamente apenas se você pretende devolver o carro vazio.
Qual escolher?
Nesse caso, parece que você não está tendo a opção - mas pode valer a pena perguntar se você pode realmente mudar para uma opção diferente por um preço mais baixo.
Em geral, a melhor opção é quase sempre NÃO pagar antecipadamente o combustível e devolver o tanque cheio (ou no mesmo nível que estava quando você alugou). A equipe de aluguel provavelmente tentará dizer que o pagamento antecipado é uma opção melhor / mais barata - mas isso quase sempre ocorre porque eles são contratados para vendê-lo, e não porque é uma opção melhor para você! A única exceção normal a isso é se você puder obter uma taxa em que a taxa básica inclua o primeiro tanque de combustível. Nesse caso, pode funcionar mais barato (especialmente se você comprar um carro com um tanque grande!) - embora valha a pena comparar, pois frequentemente será mais caro.
Pessoalmente, alugo carros cerca de 50 vezes por ano e, nos últimos anos, pré-paguei combustível exatamente uma vez - no momento em que o local de aluguel oferecia 10% de desconto no preço pré-pago ao mesmo tempo em que ( devido a um incêndio nas refinarias e a uma paralisação de tubos em dias uns dos outros) o preço do combustível na rua aumentou cerca de 20% quase da noite para o dia. Mesmo com essa diferença de aproximadamente 30%, e comigo devolvendo o carro com o medidor abaixo vazio, descobri que provavelmente economizei cerca de US $ 5 quando incluí impostos / etc. Quando aluguei no mesmo local, duas semanas depois, eles haviam aumentado seus preços para incluir o aumento de 20%, e já não valia a pena pagar antecipadamente!
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Já me ofereceram essa opção antes e não é "Pagarei uma quantia imprevisível", é "Pagarei 40 litros de gás (a capacidade), mesmo que eu tenha usado apenas 2". Como resultado, nunca aceito. Alguns números, para que você possa comparar o que está sendo oferecido:
Se você alugar um carro e percorrê-lo por 200 km, usando 15 litros de gasolina (permitindo mais viagens na cidade), você poderá enchê-lo perto do ponto de retorno por menos de US $ 20. Quanto custará o "devolver vazio"? Meu palpite é muito mais que isso.
Eu usei "vocês preenchem isso para mim", onde eles cobram com base no que você realmente usou, mas em mais do que o ritmo atual. Não é um bom preço, mas em uma cidade desconhecida pagarei US $ 5 por não encontrar um posto de gasolina - especialmente porque alguns postos de gasolina nos EUA querem saber seu código postal na bomba e não funcionam sem ele.
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A política facilita para você, porque você não precisa encher antes de levar o carro. Também torna lucrativo para eles, porque você fornece gasolina de graça. Você pode tentar voltar com um tanque muito baixo, mas você realmente o arriscaria em um país estrangeiro?
Por questões de custo, sua melhor aposta é pedir outra opção. Tanto quanto eu sei, todos eles oferecem mais de uma opção e trazer de volta completo é o mais econômico normalmente.
Algumas empresas no Canadá, como a Discount, cobrarão um preço justo para encher o tanque de capacidade. Raramente será o preço local exato, mas geralmente bem próximo e arredondado em volume.
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