China Airlines, seguro? [duplicado]

Tenho um voo de longo curso reservado com a China Airlines (A330 e A340) de LHR para SYD, e somente depois que o reservei é que decido ler o registro de segurança deles. Basta dizer que me arrependo de fazer isso; por exemplo, veja a página da Wikipedia .

Alguém tem alguma experiência com a China Airlines? Estou sendo uma covarde?

Estou pensando em cancelar meu voo (ainda está muito longe) e remarcar com alguém com quem já voei antes (Cingapura ou Virgin Atlantic provavelmente).

Editar: Apenas para esclarecer, entendo que todas as companhias aéreas têm problemas; no entanto, estou um pouco preocupado que a China Airlines pareça ter mais problemas do tipo "e não houve sobreviventes".

Já voei muitas vezes na China Airlines e ainda estou aqui. Eles são os transportadores mais baratos baseados em Taiwan, mas não são as piores companhias aéreas em que já estive.

Estatisticamente falando, há muito pouca chance de que algo lhe aconteça nas companhias aéreas da China. Dito isto, eles têm uma reputação em Taiwan como não sendo a transportadora mais segura. Eles não têm muitas comodidades que a transportadora premium em Taiwan possui (EVA Air), mas eles têm assentos para você e geralmente não caem do ar.

Além disso, eu os sobrevoaria sobre o Tiger qualquer dia.

Edit : Esqueci de acrescentar, parece-me que desde o voo em que o avião se partiu no ar (2002), as companhias aéreas da China intensificaram um pouco o jogo. Não me lembro de um único incidente desde então. Além de outra explosão de motor em 2007, ninguém ficou ferido.

Editar 2 : verifiquei a wikipedia que você postou. Você deve observar que a maioria desses acidentes são em Taiwan, principalmente aviões menores. Alguns dos maiores estavam no aeroporto antigo, o que não é exatamente o melhor (passar pelo aeroporto SongShan, se você estiver em Taiwan, é muito ruim.) O novo aeroporto é muito melhor.

Como não estão na lista de companhias aéreas proibidas na União Europeia , são mais seguras do que muitas, muitas companhias aéreas e também atendem a todos os critérios de segurança especificados pela UE. Esse é um padrão bastante rigoroso.

Lembre-se, mesmo em uma companhia aérea desonesta, estatisticamente ainda é mais seguro do que dirigir. Você entraria em um carro? Legal, você também ficará bem no avião (estatisticamente, é claro).

Já voei várias vezes na China Airlines - LAX-Taipei-Jacarta - e nunca encontrei nenhum problema relacionado à manutenção (ou notei falta de treinamento em nome da tripulação). Ao contrário, digamos, das transportadoras indonésias e iranianas, não acho que a China Airlines tenha sido proibida de viajar para aeroportos europeus.

A fuga que ocasionou essa pergunta será longa no passado, mas essa resposta pode tranquilizar outras pessoas em uma posição semelhante.

Embora a China Airlines não tenha um histórico tão bom quanto se poderia esperar, em qualquer curta viagem à China (digamos 2 a 4 semanas), é muito mais provável que você morra atravessando uma estrada chinesa do que em uma de suas aeronaves.

Eu voei dezenas de vôos internos na China e mais 12 viagens entre a China e a Nova Zelândia nos últimos quatro anos. Provavelmente viajei em todas as transportadoras aéreas chinesas e com a China Airlines (que é efetivamente a transportadora nacional de Taiwan). Estou sempre ciente de que qualquer voo da companhia aérea pode ser o meu último, mas ficaria feliz em voar com as companhias aéreas da China. Além do que você pode ler, minha experiência é que algumas companhias aéreas que operam na China são notavelmente mais relaxadas e informais em relação à segurança, mas nenhuma tem registros de acidentes terríveis. O recorde da China Airlines é um pouco pior do que o da maioria das pequenas operadoras chinesas internas, mas também são maiores que quase todas as outras e fazem muitas viagens muito mais longas do que a média da região.

Horrível - mas ainda não muito terrível: em 2008, quando eu fazia a viagem aérea mais longa possível na China (para Urumqi, do sudeste da China), li os registros de todas as companhias aéreas que operam na China. Na verdade, me senti muito mais seguroquando voa desde então! A maioria das companhias aéreas com qualquer tipo de tamanho perde uma aeronave ocasional por acaso. A maioria das transportadoras chinesas perdeu uma no período de 10 a 20 anos e poucas, se houver, nos últimos 10 anos. As companhias aéreas da China perderam 4 em 20 anos, duas das quais nos últimos 10 anos (apenas uma). O registro deles não piorou desde então. Observando o registro, você menciona que apenas 4 vôos tiveram perda de vidas muito grande ou total - foram em 1989, 1994, 1998 e 2002. A perda de 2002 ocorreu devido à falha em seguir os procedimentos de manutenção mais de 20 anos antes. Certamente, alguém desejaria melhores estatísticas, mas, quando analisadas objetivamente, elas parecem ter acertado nos últimos 10 anos, ou 14 anos, se você descontar o acidente de 20 anos à espera de acontecer. O incidente do ferrolho de asa de 2007 é obviamente ruim, mas muito menos inaceitável do que a parte de metal que matou um Concorde. E a companhia aérea nacional australiana QANTAS, que se orgulha de sua qualidade de serviço, teve uma série de problemas horríveis há alguns anos, com falhas nas pás do compressor, escotilhas de inspeção caindo.em voo e muito mais. Uma pequena quantidade de 'coisas ruins' acontece. Isso é vida. As probabilidades são de que nunca o afetará, mesmo que você seja um passageiro muito frequente.
Se você estava viajando pelo Caribe, minha resposta pode ser diferente :-(.