Normalmente, tenho status de passageiro frequente quando embarco em um voo, e aproveito-o para garantir que sou um dos primeiros a embarcar, se não o primeiro. Isso me permite:
Fique confortável, tire as coisas da minha bolsa sem incomodar os outros, etc.
Não é preciso ficar em uma longa fila na ponte de jato (em um avião grande, o embarque pode demorar cerca de 30 minutos, e isso é bastante entediante).
Encontre um lugar para a minha mala no armário suspenso sem se preocupar que não haverá espaço e isso terá que ser verificado (mais um problema em aviões pequenos do que grandes, embora eu ache que isso ainda aconteça muito raramente na prática) .
Há alguma vantagem em embarcar mais tarde ou quase no final, que estou perdendo? (além do óbvio de não ter que chegar ao portão tão cedo). Eu nunca entendo por que as pessoas esperam (embora, obviamente, deva haver alguém no final!)
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Respostas:
Além de outras respostas, posso pensar em:
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Ignorando o fato de que a maioria das companhias aéreas faz com que certas pessoas esperem até o final (próximo) com base no pedido de embarque, etc.
Aviões são coisas pequenas e apertadas, e muitas pessoas simplesmente não gostam de ficar sentadas neles por mais um minuto do que precisam. Embarcar mais 5 minutos depois significa 5 minutos nos assentos mais confortáveis (!?) Da área de embarque, na praça de alimentação ou no bar, e não no avião.
Se você estiver em um assento no corredor, o embarque mais tarde também pode significar que você não precisará se levantar repetidamente se as pessoas na janela / assento do meio chegarem depois de você ou se elas decidirem que precisam pegar suas malas. os compartimentos aéreos, etc.
Dependendo do país, da companhia aérea e do voo, o embarque tardio pode significar dificuldade em encontrar espaço para sua bagagem, mas para muitas pessoas que viajam com apenas uma única mala que pode caber no assento à sua frente, isso não é um problema. - na verdade, se você não tem uma bolsa que precise de espaço para o compartimento de bagagem, não há muito ponto de embarque mais cedo!
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No RyanAir, há uma espécie de aposta que você pode fazer.
Geralmente, não há designação de assentos, e eles saem das 2-3 filas da frente. Então, cerca de 25 minutos antes do embarque, todo mundo está olhando um para o outro e de repente alguém se aproxima da fila, assim como metade do avião. Todo mundo quer ser o primeiro a) sentar com seus amigos ou b) sentar na janela (ou ambos). Tanto que você pode pagar pelo embarque prioritário (ou embarque rápido com a EasyJet).
No entanto, muitas vezes fui um dos últimos a embarcar e, nesse ponto, eles desenrolam as primeiras fileiras. Parece ser um processo de acelerar o embarque, no qual há passageiros circulando pelo corredor, colocando bagagem nas prateleiras e assim por diante, e dessa maneira, em vez de os últimos passageiros tentarem passar por algum lugar. com lugares aleatórios espalhados, eles apenas permitem que você se sente imediatamente nessas filas da frente.
O bônus? Se você estiver na linha 1 - espaço enorme para as pernas e se estiver em alguma dessas primeiras fileiras, será o primeiro a sair do avião - geralmente uma vantagem útil para vencer as filas de imigração ou táxi linhas após o pouso.
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Quando estou viajando, e especialmente se não tenho que empilhar muito nas caixas, geralmente espero um pouco para embarcar tarde, mesmo que já esteja no portão, por vários motivos.
Aviões não são confortáveis. Sou alto para os padrões internacionais e os assentos no portão são muito mais relaxados do que os do avião.
As pessoas que tomam seu tempo para empilhar coisas nas caixas de cima me incomodam. O embarque pode ser muito mais eficiente (como entrar / sair do trem).
O tempo passa mais rápido fora do avião :)
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Uma das principais razões pelas quais espero é que estou esperando uma atualização. Até o vôo "fechar", a equipe do portão não sabe quantas atualizações eles precisam oferecer. Toda essa desembalagem e instalação serão desperdiçadas se você for avançar na frente.
A outra razão pela qual eu posso ser um dos últimos a embarcar é que eu estava esperando no salão da companhia aérea e não no portão. Se você cronometrar bem, a linha de embarque diminuiu, assim como a linha no jetway, e tudo é quase agradável. Ocasionalmente, se eu chegar e vir uma linha gigante para embarcar e, presumivelmente, uma linha gigante no jetway, sentarei na área do portão e aproveitarei o "poder e o ping" por mais alguns minutos. E uma vez eu esperei até o último segundo para embarcar em um vôo que eu sabia que não tinha energia suficiente, porque eu havia feito uma conexão e aterrissado com todos os meus dispositivos sem energia, e sentado no portão carregando tudo, até que os agentes do portão me disseram que eu mal podia esperar e eu finalmente embarquei.
Finalmente, algumas pessoas são as últimas a embarcar porque vieram de outro voo ou tiveram que sair do modo de espera ou outros enfeites. Ou eles simplesmente chegaram atrasados ao aeroporto. Conheço um cara que gosta de dizer "se você não perde um voo por ano, está gastando muito tempo nos aeroportos".
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Não só deve haver alguém no final, como pode haver apenas uma pessoa em primeiro lugar e um punhado que não experimenta filas de maneira séria. O resto vai ficar na fila, não importa o quê.
Conseqüentemente, para aqueles de nós que não têm status ou geralmente não são tão rápidos que nos encontramos embarcando imediatamente, a escolha não é entre ser o primeiro e esperar. Realisticamente, é entre, por um lado, correr apenas para se encontrar um pouco à frente na fila e ficar de pé de qualquer maneira e, por outro lado, esperar no seu assento no aeroporto enquanto as pessoas mais insistentes lutam entre si sem motivo e embarcam confortavelmente depois .
Isso é especialmente ruim para as companhias aéreas de baixo custo, mesmo quando elas atribuem assentos, e algumas pessoas podem ter se acostumado a evitar o embarque imediato e a levar esse hábito para voos de longo curso com transportadoras legadas.
Visto dessa maneira, a pergunta também poderia ser: por que as pessoas se preocupam em tentar embarcar cedo? A resposta, pelo menos para mim, é que ainda há um pouco de excitação e ansiedade para perder o avião e que acho difícil ficar sentado e me concentrar em outra coisa até o final do procedimento.
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Às vezes eu embarco perto do fim, mesmo que esteja sentado ao lado do portão, simplesmente para evitar ficar na fila. Eu o vejo como "embarque prioritário gratuito", onde defino a prioridade em termos de tempo gasto na fila, e não no horário em que a aeronave é inserida.
Essa estratégia às vezes é frustrada pela presença de uma segunda fila no aerobridge.
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Para mim, espero até o fim, de modo que, idealmente, eu seja um dos últimos passageiros que não embarcaram (e muitas vezes eles têm que me incomodar a embarcar porque estou apenas sentado perto do portão, enquanto todo mundo tem embarcado).
Dessa forma, posso simplesmente andar em linha reta e sentar-me no avião, sem ter que parar por um momento em uma fila dolorosa. (Não gosto de filas e prefiro fazer qualquer outra coisa, como simplesmente sentar perto do portão.)
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