Existem vantagens em embarcar em um voo próximo ao final do processo de embarque?

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Normalmente, tenho status de passageiro frequente quando embarco em um voo, e aproveito-o para garantir que sou um dos primeiros a embarcar, se não o primeiro. Isso me permite:

  • Fique confortável, tire as coisas da minha bolsa sem incomodar os outros, etc.

  • Não é preciso ficar em uma longa fila na ponte de jato (em um avião grande, o embarque pode demorar cerca de 30 minutos, e isso é bastante entediante).

  • Encontre um lugar para a minha mala no armário suspenso sem se preocupar que não haverá espaço e isso terá que ser verificado (mais um problema em aviões pequenos do que grandes, embora eu ache que isso ainda aconteça muito raramente na prática) .

Há alguma vantagem em embarcar mais tarde ou quase no final, que estou perdendo? (além do óbvio de não ter que chegar ao portão tão cedo). Eu nunca entendo por que as pessoas esperam (embora, obviamente, deva haver alguém no final!)

Andrew Ferrier
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Um copo extra de espumante no salão? (Assumindo como um passageiro frequente que você tem acesso ao salão)
Gagravarr
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Eu nunca entendo por que as pessoas correm e ficam na fila. Eu tenho uma reserva de assento e não é como se eu sentisse falta do avião ?!
precisa saber é
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@AndrewFerrier Se eu entrar quando ainda houver 10 pessoas na fila, das 100 originalmente, não sentirei falta do avião, porque elas não fecharão o embarque enquanto as pessoas estiverem na fila para entrar. E mesmo que eu não ligue, eles ainda não ligam para pessoas que fizeram o check-in, mas não aparecem?
gerrit
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Eu acho que você não está voando economia. Prefiro esticar minhas pernas um pouco mais antes de passar horas em um avião.
Vitalik
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Em relação ao espaço aéreo, eu diria que pelo menos metade dos voos domésticos nos Estados Unidos em que estive nos últimos anos ficaram sem espaço aéreo antes de as últimas pessoas embarcarem, então eu diria que é uma grande incentivo para não ser o último cara da fila. Além disso, se você estiver voando no sudoeste, se você for a última pessoa, terá o pior lugar no avião. Se você estiver entre as últimas cerca de 1/3 das pessoas a bordo, estará no meio do caminho. Obviamente, essa parte não se aplica a outras companhias aéreas onde os assentos são escolhidos com antecedência.
reirab

Respostas:

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Além de outras respostas, posso pensar em:

  • Uma vantagem psicológica, as pessoas que odeiam voar tendem a embarcar tarde. De alguma forma, eles se sentem melhor.
  • Se o avião não estiver cheio e você estiver embarcando por último, poderá sentar-se em qualquer lugar vazio. Os passageiros que embarcam cedo geralmente se sentam em seus lugares designados para evitar constrangimentos, ao contrário das pessoas que embarcam tarde (eles sabem que há poucas pessoas)
  • Se você estava tentando usar algumas maneiras inteligentes de atualizar para B / C ou F / C, é importante embarcar com atraso.
  • Se você tiver um assento no corredor (especialmente em aviões largos), é melhor embarcar tarde, para evitar ficar em pé e sair do caminho para deixar as pessoas sentadas.
  • Se você é uma pessoa paranóica e está obcecado com o colapso das engrenagens, o embarque tardio diminuirá as chances de enfrentar uma situação de colapso das engrenagens (as engrenagens desmoronam enquanto o avião está estacionado, fazendo com que a fuselagem bata no chão, o que pode causar ferimentos).
Nean Der Thal
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Eu nunca teria pensado no "colapso da engrenagem". Um avião totalmente carregado pode pousar com alguma força sem que a engrenagem desmorone. Parece improvável que isso fosse feito apenas pelo peso das pessoas, estacionadas em um portão. Eu acho que essas pessoas precisam aprender alguma física básica :)
Andrew Ferrier
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@andrewFerrier é por isso que eu disse psico ;)
Nean Der Thal
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Todas as respostas aqui são boas, marcando essa como aceita, porque é um bom resumo dos possíveis motivos.
precisa
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Eu acho que você quer dizer "paranóico", não "psicopata".
Andrew Grimm
Haha, sim, acho que você teria que ser muito paranóico para se preocupar com o cenário de colapso da engrenagem. Nunca ouvi falar de um jato de passageiros tendo um colapso de marcha durante o embarque antes. De vez em quando, uma engrenagem do nariz entra em colapso na aterrissagem (geralmente devido a um erro do piloto em bater o nariz para baixo primeiro), mas mesmo isso é muito raro e é ainda mais raro causar ferimentos graves.
reirab
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Ignorando o fato de que a maioria das companhias aéreas faz com que certas pessoas esperem até o final (próximo) com base no pedido de embarque, etc.

Aviões são coisas pequenas e apertadas, e muitas pessoas simplesmente não gostam de ficar sentadas neles por mais um minuto do que precisam. Embarcar mais 5 minutos depois significa 5 minutos nos assentos mais confortáveis ​​(!?) Da área de embarque, na praça de alimentação ou no bar, e não no avião.

Se você estiver em um assento no corredor, o embarque mais tarde também pode significar que você não precisará se levantar repetidamente se as pessoas na janela / assento do meio chegarem depois de você ou se elas decidirem que precisam pegar suas malas. os compartimentos aéreos, etc.

Dependendo do país, da companhia aérea e do voo, o embarque tardio pode significar dificuldade em encontrar espaço para sua bagagem, mas para muitas pessoas que viajam com apenas uma única mala que pode caber no assento à sua frente, isso não é um problema. - na verdade, se você não tem uma bolsa que precise de espaço para o compartimento de bagagem, não há muito ponto de embarque mais cedo!

Doc
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Hmm, essa é precisamente uma das razões pelas quais gosto de embarcar cedo - colocar minha mala na lixeira. Vejo colocar debaixo do seu assento como a penalidade que você paga pelo embarque tardio. Espaço para as pernas é bastante apertado como é ...
Andrew Ferrier
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Da mesma forma, com crianças pequenas (e se você não tem muito o que guardar em caixas de papelão, o que não é necessário, pois você precisa dessas mãos livres), convém esperar até o fim para que as crianças possam aproveitar um pouco mais ficando sem o sistema deles.
Jonas
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No RyanAir, há uma espécie de aposta que você pode fazer.

Geralmente, não há designação de assentos, e eles saem das 2-3 filas da frente. Então, cerca de 25 minutos antes do embarque, todo mundo está olhando um para o outro e de repente alguém se aproxima da fila, assim como metade do avião. Todo mundo quer ser o primeiro a) sentar com seus amigos ou b) sentar na janela (ou ambos). Tanto que você pode pagar pelo embarque prioritário (ou embarque rápido com a EasyJet).

No entanto, muitas vezes fui um dos últimos a embarcar e, nesse ponto, eles desenrolam as primeiras fileiras. Parece ser um processo de acelerar o embarque, no qual há passageiros circulando pelo corredor, colocando bagagem nas prateleiras e assim por diante, e dessa maneira, em vez de os últimos passageiros tentarem passar por algum lugar. com lugares aleatórios espalhados, eles apenas permitem que você se sente imediatamente nessas filas da frente.

O bônus? Se você estiver na linha 1 - espaço enorme para as pernas e se estiver em alguma dessas primeiras fileiras, será o primeiro a sair do avião - geralmente uma vantagem útil para vencer as filas de imigração ou táxi linhas após o pouso.

Mark Mayo apoia Monica
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É verdade, mas há também o perigo de que sua bagagem de mão não vai viajar com você, o que significa que você terá que esperar por ele nas correias (supondo que você viajar somente com bagagem de mão)
NSN
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Ou experimente o switcheroo da família RyanAir. Viaje com uma família jovem, a RyanAir "ajudará" a deixar você embarcar primeiro. Desça a rampa, pegue o inevitável ônibus. Todos os outros embarcarão atrás de você, o ônibus seguirá em direção ao avião e, "Shazam", as OUTRAS portas se abrirão, permitindo que todos entrem no avião, deixando as famílias para tentar encontrar um espaço no final - maravilhoso. Aconteceu em vários voos em vários países, sendo muito divertido onde quer que você vá.
The Wandering Dev Manager
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Quando estou viajando, e especialmente se não tenho que empilhar muito nas caixas, geralmente espero um pouco para embarcar tarde, mesmo que já esteja no portão, por vários motivos.

  1. Aviões não são confortáveis. Sou alto para os padrões internacionais e os assentos no portão são muito mais relaxados do que os do avião.

  2. As pessoas que tomam seu tempo para empilhar coisas nas caixas de cima me incomodam. O embarque pode ser muito mais eficiente (como entrar / sair do trem).

  3. O tempo passa mais rápido fora do avião :)

Bernhard
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1. Entendido. 2. Exatamente, é por isso que eu entro primeiro :) 3. Talvez. Eu acho que é pref pessoal!
Andrew Ferrier
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Uma das principais razões pelas quais espero é que estou esperando uma atualização. Até o vôo "fechar", a equipe do portão não sabe quantas atualizações eles precisam oferecer. Toda essa desembalagem e instalação serão desperdiçadas se você for avançar na frente.

A outra razão pela qual eu posso ser um dos últimos a embarcar é que eu estava esperando no salão da companhia aérea e não no portão. Se você cronometrar bem, a linha de embarque diminuiu, assim como a linha no jetway, e tudo é quase agradável. Ocasionalmente, se eu chegar e vir uma linha gigante para embarcar e, presumivelmente, uma linha gigante no jetway, sentarei na área do portão e aproveitarei o "poder e o ping" por mais alguns minutos. E uma vez eu esperei até o último segundo para embarcar em um vôo que eu sabia que não tinha energia suficiente, porque eu havia feito uma conexão e aterrissado com todos os meus dispositivos sem energia, e sentado no portão carregando tudo, até que os agentes do portão me disseram que eu mal podia esperar e eu finalmente embarquei.

Finalmente, algumas pessoas são as últimas a embarcar porque vieram de outro voo ou tiveram que sair do modo de espera ou outros enfeites. Ou eles simplesmente chegaram atrasados ​​ao aeroporto. Conheço um cara que gosta de dizer "se você não perde um voo por ano, está gastando muito tempo nos aeroportos".

Kate Gregory
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como você usa o embarque com atraso para obter uma atualização? Você está apenas perguntando ao digitalizar seu cartão de embarque?
Mark Mayo apoia Monica
não, você solicita um on-line que não passa automaticamente, ou você pergunta no portão e, em seguida, eles dizem "processaremos atualizações quando o voo fechar", para que você fique sentado e espere até que eles comecem a chamar nomes.
Kate Gregory
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@KateGregory, acho que as companhias aéreas que viajo não tendem a processar atualizações dessa maneira. Costumo voar em AA / BA e, em minhas experiências, as atualizações são processadas o mais tardar antes que alguém possa entrar. No raro caso que não aconteceu, acho que ficaria feliz em me mudar. Eu não viajo doméstica em NA muito embora, com sua cultura atualização intensa ...
Andrew Ferrier
O problema é que você não sabe quantas cadeiras na classe executiva existem para doar até saber se as pessoas que deveriam estar nelas estarão. Alguém que está pagando pelos negócios pode ativar ou desativar o voo até que ele "feche" - cerca de 20 minutos antes de partir. Só então eles podem dar as atualizações. Além disso, um panfleto de alto status pode solicitar a atualização 25 minutos antes da partida e subir mais na lista de prioridades para atualizações limitadas do que os panfletos com status mais baixo solicitados anteriormente. Somente uma vez fechado, as atualizações começam a ser distribuídas.
Kate Gregory
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"Se você não perder um voo por ano, estará gastando muito tempo nos aeroportos". Hum, eu não perdi um vôo na última vez, conseguido em grande parte por não gastar tempo nos aeroportos. (Eu perdi uma balsa ou dois, você mente, e inúmeros trens.)
Trig
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Não só deve haver alguém no final, como pode haver apenas uma pessoa em primeiro lugar e um punhado que não experimenta filas de maneira séria. O resto vai ficar na fila, não importa o quê.

Conseqüentemente, para aqueles de nós que não têm status ou geralmente não são tão rápidos que nos encontramos embarcando imediatamente, a escolha não é entre ser o primeiro e esperar. Realisticamente, é entre, por um lado, correr apenas para se encontrar um pouco à frente na fila e ficar de pé de qualquer maneira e, por outro lado, esperar no seu assento no aeroporto enquanto as pessoas mais insistentes lutam entre si sem motivo e embarcam confortavelmente depois .

Isso é especialmente ruim para as companhias aéreas de baixo custo, mesmo quando elas atribuem assentos, e algumas pessoas podem ter se acostumado a evitar o embarque imediato e a levar esse hábito para voos de longo curso com transportadoras legadas.

Visto dessa maneira, a pergunta também poderia ser: por que as pessoas se preocupam em tentar embarcar cedo? A resposta, pelo menos para mim, é que ainda há um pouco de excitação e ansiedade para perder o avião e que acho difícil ficar sentado e me concentrar em outra coisa até o final do procedimento.

Relaxado
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+1 por "esperando no seu assento no aeroporto enquanto as pessoas mais insistentes brigam sem motivo e embarcam confortavelmente depois" - isso resume tudo para mim.
McGarnagle
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Às vezes eu embarco perto do fim, mesmo que esteja sentado ao lado do portão, simplesmente para evitar ficar na fila. Eu o vejo como "embarque prioritário gratuito", onde defino a prioridade em termos de tempo gasto na fila, e não no horário em que a aeronave é inserida.

Essa estratégia às vezes é frustrada pela presença de uma segunda fila no aerobridge.

Prateek
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Para mim, espero até o fim, de modo que, idealmente, eu seja um dos últimos passageiros que não embarcaram (e muitas vezes eles têm que me incomodar a embarcar porque estou apenas sentado perto do portão, enquanto todo mundo tem embarcado).

Dessa forma, posso simplesmente andar em linha reta e sentar-me no avião, sem ter que parar por um momento em uma fila dolorosa. (Não gosto de filas e prefiro fazer qualquer outra coisa, como simplesmente sentar perto do portão.)

Kenny LJ
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