Vindo da Europa, moro em São Francisco há um mês, e esta é minha primeira visita à América. Em dois meses, terei que ir a Los Angeles para uma reunião.
Obviamente, pegar o avião de SFO para LAX seria a solução mais rápida. Como esta pergunta diz, pegar um ônibus seria mais barato.
Mas existem outras vantagens de pegar o ônibus, para alguém descobrir o país? Por exemplo, há um cenário agradável para observar no ônibus ou coisas assim?
Respostas:
Na verdade, o seu potencial de vistas panorâmicas será maior em praticamente qualquer meio de transporte diferente do que o ônibus (avião, trem, carro privado, barco).
Há uma paisagem bastante impressionante ao longo da costa. O Coast Starlight da Amtrak segue parte disso, entre San Luis Obispo e Oxnard, e um assento pode ser adquirido por apenas US $ 60. Mas lembre-se de que essa viagem levará no mínimo 12 horas de Oakland a Los Angeles, que existe apenas um trem por dia e que esse trem é frequentemente atrasado.
Alugar um carro e dirigir dá a você a maior flexibilidade possível para apreciar paisagens costeiras ao longo de rotas como a 17-Mile Drive e a Pacific Coast Highway . É claro que um aluguel de ida é caro, o combustível é astronomicamente caro pelos padrões dos EUA ao longo de partes desta rota e, como você pode imaginar, dirigir pelas falésias à beira do oceano é cansativo.
Os ônibus não seguem a rota costeira pelas mesmas razões, além de alguns ônibus de turismo que podem levar três ou quatro dias para fazer a viagem. Todos os serviços de passageiros programados seguem a rota reta, rápida e plana através do Vale Central ao longo da Interstate 5. Como você pode imaginar, uma viagem de auto-estrada em meio ao tráfego de caminhões pesados que passa por uma série interminável de fazendas e ranchos não é particularmente memorável.
O ônibus oferece certas vantagens em relação ao voo, mas eu classificaria todas elas como moderadas.
Custo . Um bilhete Megabus unidirecional de compra avançada entre a Union Station em LA e o terminal CalTrain em SF custa cerca de US $ 34 (e pode chegar a US $ 10). O passeio é de cerca de 7-8 horas. Uma compra antecipada do bilhete da Southwest Airlines de LAX para OAK começa em torno de US $ 69, com um tempo de bloqueio de cerca de 1 hora e meia. Lembre-se também de que, em uma longa viagem de ônibus, você fará uma refeição em uma parada de caminhões, provavelmente muito cara e de baixa qualidade.
Conveniência . A necessidade de transporte no aeroporto e triagem de segurança torna a economia de tempo de um voo menos dramática, especialmente quando serviços como o California Shuttle Bus oferecem paradas em vários bairros. Por outro lado, LAX, SFO e OAK têm conexões de ônibus ou transporte rápido relativamente convenientes.
Conforto . O ônibus é indiscutivelmente mais confortável e oferece mais comodidades, mas isso é compensado por seu tempo de viagem muito mais longo. Por exemplo, muitos ônibus desse par de cidades oferecem energia no assento e Wi-Fi, enquanto poucos aviões o fazem; no entanto, a necessidade de ambos diminui em uma viagem de 90 minutos. Quando meu ônibus atravessou Kettleman City, eu já estava checando e-mails em um café em Santa Monica.
Confiabilidade . O LAX e o SFO tendem a embaçar em determinadas épocas do ano, o que é forte o suficiente para causar atrasos ou cancelamentos de voos. Por outro lado, existem tantos vôos entre as duas áreas (dezenas e dezenas de vôos, se você incluir aeroportos próximos) que é fácil ser acomodado em um voo posterior no mesmo dia.
Em resumo, se você tiver dinheiro de sobra, eu voaria. Se você tiver tempo e dinheiro, eu pegaria o trem. O barramento é uma opção viável, mas é um compromisso.
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É óbvio que sim, você verá mais. Há o longo caminho, os trechos da costa, as várias cidades pequenas pelas quais você viaja ou passou.
Depois, há os passageiros. Acho que você vai ficar 'esquisito' ou vai conhecer pessoas realmente interessantes para conversar. As pessoas parecem mais interessadas em conversar em ônibus do que em aviões, por algum motivo. Os trens ainda mais (você já considerou essa opção?), Mas pessoalmente, se eu tiver tempo, prefiro o transporte terrestre ao aéreo. Você vê mais, obtém mais de uma experiência, e geralmente é mais barato ir da rodoviária até meu albergue do que também do aeroporto.
Finalmente, há a comida. Não negligencie isso - a comida de avião hoje em dia, se existir, geralmente é bastante básica. Encontrei alguns pequenos comensais divertidos e assim por diante, onde o Greyhound ou outros ônibus param, e valeu a pena pela experiência. Ainda não esquecemos o restaurante 'World Famous El Bambi' no meio do nada, Utah, onde o Greyhound parou em 2001/2002.
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Dependendo da localização da sua reunião e do que mais você planeja fazer na área de Los Angeles, considere não fazer nada e alugar um carro. "Los Angeles" não é apenas um lugar, mas uma enorme expansão. Ao chegar lá, é provável que você esteja longe de onde deseja estar, sem nenhuma maneira de chegar ao destino pretendido, a menos que tenha um carro. Portanto, mesmo se você pegar um ônibus ou trem, ainda assim deseja alugar um carro quando chegar a LA
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A diferença de preço e tempo é bastante substancial.
Pegar o ônibus custará entre US $ 40 e US $ 50, de acordo com o Busbud, enquanto um voo pode custar entre US $ 100 e 250 $ para uma passagem só de ida, de acordo com os voos do Google.
Um voo levará aproximadamente uma hora e meia (mais o tempo para chegar ao aeroporto, passar pela segurança e sair do aeroporto).
Uma viagem de ônibus leva aproximadamente 8 horas.
O amtrak é outra opção, mas doze horas são muito longas. Tendo pegado um Amtrak de Montreal para Nova York, que levou 11 horas, posso atestar que pegar o Amtrak por uma rota de longa distância é longo, lento e terrível.
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