Se alguém pegar um vôo direto de um estado membro de Schengen para outro, qual é o ID mínimo suficiente que precisa ser fornecido para embarcar no voo?
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Karlson
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Respostas:
Depende dos termos e condições da companhia aérea e, potencialmente, entre exatamente em quais países Schengen você está viajando.
O regulamento da UE que exige controle de identidade para passageiros de voo foi abolido, mas ainda pode haver regulamentos nacionais em vigor, exigindo que as companhias aéreas verifiquem a identidade de seus passageiros. Muitas companhias aéreas também exigem que os passageiros apresentem um ID válido no check-in ou no embarque, independentemente de quaisquer requisitos oficiais e operem frequentemente com diferentes listas de documentos, que são aceitos como "IDs válidos". Em muitos casos, a verificação de identificação é provavelmente realizada pela companhia aérea, apenas para impedir que os bilhetes sejam usados por outras pessoas além do titular.
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Consegui embarcar em um voo da Suíça para a Holanda com uma carteira de motorista de um país terceiro, seguro de saúde holandês e cartões bancários. Não planejei e fui até o balcão no portão assim que percebi que havia perdido minha identificação (sendo um voo intra-Schengen, não precisava mostrá-la antes) e depois de uma discussão entre todos os funcionários presentes e um telefonema para um supervisor, eles decidiram me deixar avisando que "não seriam responsáveis se eu tivesse problemas do outro lado". É apenas uma anedota, mas mostra que
Como não há verificação de passaporte na chegada, fui para casa sem problemas. Nunca recebi um documento de identificação no destino depois dos muitos vôos intra-Schengen que fiz nos últimos anos. Mas isso não implica que todos que já estão na área tenham o direito de atravessar fronteiras ou que as companhias aéreas tenham que deixar você embarcar se você não tiver um cartão de identidade ou documento de viagem nacional.
Não sei se o pessoal da companhia aérea / de assistência em terra geralmente se preocupa com o status do seu visto ou se pode, de alguma forma, ser responsabilizado no caso improvável de as autoridades perceberem que carregavam alguém que não tinha o direito de entrar no país de destino (como podem para outros vôos internacionais). Eu nunca notei alguém olhando para outra página além da página de identificação nos passaportes, mas obviamente isso não é uma evidência muito forte.
É importante ressaltar que eu os examinei muitas vezes e não acho que haja disposições sobre isso no acordo de Schengen, na convenção de implementação, nos regulamentos relevantes da UE ou no Manual produzido pela Comissão. Na medida em que é possível voar sem um ID ou passaporte nacional, seria por causa das leis locais, regras ou tolerância das companhias aéreas, não é algo que foi explicitamente planejado como uma parte importante do processo de Schengen.
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Oficialmente, você precisa de documentos de viagem , que são passaporte ou identificação nacional. Estes e somente estes.
As verificações de identidade são feitas pelo pessoal da companhia aérea; portanto, você pode ter sorte: algumas companhias aéreas aceitam outros documentos, como cartão de residência ou carteira de motorista, outras não. Tive uma surpresa desagradável quando a RyanAir não me deixou viajar com cartão de residência em espanhol, o que não foi um problema para outras companhias aéreas na mesma rota, como Iberia ou AirEuropa. Mas IMHO melhor prevenir do que remediar.
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Meu marido é um cidadão holandês com um cartão de residência belga, a quem foi recusado o acesso a uma empresa da UE, mesmo que ele tenha apresentado seu cartão de residência na porta de embarque de um voo para a Itália. eles pediram que ele tivesse um passaporte para sua grande surpresa.
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