Por que as autoridades nepalesas se preocupam com a escalada do Everest?

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Após esta notícia .

O Nepal disse na terça-feira que está investigando se uma mulher chinesa, única alpinista do Monte Everest nesta temporada do lado nepalês, usou um helicóptero para chegar a um acampamento

Por que as autoridades desejam verificar se ela usou ou não o helicóptero? Se alguém potencialmente deseja realizar essa jornada, seria ilegal? Existem alguns regulamentos (ou seja, regras de tráfego aéreo) que foram quebrados?

sashkello
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"Eles não deveriam se importar como gastamos seu tempo e dinheiro privados para qualquer atividade que desejarem"? Isso é ridículo em muitos níveis. Felizmente, eles se importam e isso impede que o Monte Everest seja transformado em outro estúpido parque recreativo para pessoas ricas.
Geeo
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No momento, custa cerca de US $ 30000 para escalar o Monte Everest, uma grande parte dos quais vai para a economia nepalesa. Se as pessoas começassem a voar até o acampamento base ou até o próprio pico, a "escalada" se tornaria significativamente mais barata.
JonathanReez apoia Monica
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@ Geeo "Isso é ridículo em muitos níveis." - Isso não é. Você pode chegar a muitas outras montanhas em muitos outros países dessa maneira e, a menos que seja contra o controle do tráfego aéreo ou outras regras, não vejo por que isso seria ridículo.
precisa saber é o seguinte
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@ NikitaSokolsky Isso poderia explicar, no entanto, eu acho que 1. Chegar lá de helicóptero também não é barato. 2. Acho que a maioria das pessoas que escalam não escolheria um helicóptero, uma não substituiria outra. 3. Ainda não explica por que eles querem investigar. Não é ilegal (ou é? Eu poderia pensar que tem algum status especial, mas essa seria a resposta para a pergunta então).
precisa saber é o seguinte
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Esta questão parece ser off-topic, porque é sobre política, não de viagem
gerrit

Respostas:

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Escalar o Everest do Nepal exige uma permissão especial, e os alpinistas que alcançam com sucesso a montanha recebem um certificado de reconhecimento do governo nepalês. O dinheiro arrecadado com as licenças vai para a limpeza da montanha 1 , que é considerada um local sagrado por algumas populações locais.

Se Wang Jing realmente usou um helicóptero para contornar partes da subida, sua subida não será reconhecida e ela não receberá seu certificado. Além disso, ela pode ter sua permissão recusada no futuro.

1 por exemplo: Extreme Everest Expedition 2010

yannis
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Minha resposta foi aceita, portanto, ela fica no topo. Se você tiver tempo limitado, sugiro que você pule e leia a resposta de Ben Crowell . É a resposta mais interessante.
precisa
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Acho que sua resposta é mais relevante para a pergunta do que a de Ben. Mostra exatamente quais são os problemas do ponto de vista das autoridades. A resposta de Ben também é útil, mas um pouco complicada, ainda sendo um bom complemento para essa resposta principal. Por isso, selecionei isso como "a resposta".
precisa saber é o seguinte
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Não é fácil pilotar um helicóptero para essas altitudes, pousar e decolar novamente. É arriscado, e os resultados dependem do clima, que pode mudar sem aviso prévio. O helicóptero está operando próximo ao limite do ar mais fino em que pode voar, e é menos manobrável que o normal. O exército nepalês costumava fazer resgates de helicóptero no Everest, mas agora eles estão sendo controlados por uma empresa privada chamada Fishtail Air, que chega a 6400 m. A aterrissagem tão alta só é possível com bom tempo. Em condições apropriadas, os helicópteros podem voar mais alto que o pico do Everest, mas não podem pousar e decolar tão alto. Houve três incidentes em que os helicópteros Fishtail caíram ao tentar resgatar alguém, bem como muitos acidentes na área antes de o Fishtail começar a operar.

Para um turista, viajar de avião para o acampamento base do Everest por opção é estúpido em tantos níveis que nem sequer é engraçado. Nessas altitudes, trata-se de aclimatação. Voar de helicóptero significa que eles perdem a chance de aclimatação, o que os torna mais propensos a ter sérios problemas à medida que continuam subindo a partir daí. Eles também estão perdendo uma caminhada panorâmica e memorável, que na verdade é provavelmente a única parte da escalada do Everest que não será fisicamente miserável.

Parece que eles não deveriam se importar com a maneira como gastamos seu tempo e dinheiro privados para qualquer atividade que desejarem.

Uma boa analogia seria se alguém quisesse pousar um helicóptero no topo do Monumento a Washington. Eu não acho que o serviço do parque ficaria muito feliz com isso.

O ideal é que os alpinistas sejam autossuficientes e independentes, mas tambémque, se necessário, eles fazem tudo o que podem por outras pessoas. Na realidade, quando você está em alta altitude nas montanhas, pode ser altamente interdependente com outras pessoas com quem está compartilhando a montanha. Se o carregador A cortar a testa e o alpinista B de outro grupo usar seus absorventes como ataduras, ela poderá precisar perguntar ao redor para ver se mais alguém o tem. Essa idéia de helicóptero cria mais riscos para a pessoa que está fazendo (colidir, não sendo adequadamente aclimatada para escalar mais tarde) e, se esses riscos derem errado, isso terá impacto sobre outras pessoas. Guias, alpinistas, carregadores e médicos serão convocados a lidar com uma situação de emergência e se colocarão em perigo, se necessário, para lidar com isso.

Ben Crowell
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" Fishtail " não me parece um grande nome para uma empresa de resgate ...
David Richerby
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@NikitaSokolsky: Sim. Mesmo com oxigênio e aclimatação, a maioria das pessoas que viajam para 8000 m mal consegue funcionar, há risco de doença aguda e o corpo se deteriora rapidamente.
Ben Crowell
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Fishtail é a tradução literal Inglês do nome local de uma outra famosa montanha do Nepal
user13267