Então, eu me pego voando em tarifas de classe mista com bastante frequência hoje em dia, com as longas pernas na Premium Economy e as viagens curtas na simples e antiga Economy. Algumas viagens de amostra realizadas ou planejadas:
- SYD-AKL-SFO (NZ), com SYD-AKL em Economia e AKL-SFO em Prem Econ
- SYD-SFO-LAS (UA), com SYD-SFO em Economy Plus e SFO-LAS em Economy
- ZRH-DXB-SYD (EK / QF), com ZRH-DXB em economia EK e DXB-SYD em QF Prem Eco
O problema é que nenhum dos mecanismos de reserva que conheço lida com isso. Por exemplo, se eu selecionar "Economia Premium" na minha matriz habitual favorita, a ITA Matrix , ela interpreta isso como "deve voar em prem eco ou melhor " e, portanto, não encontra o número 1, oferecendo tarifas de US $ 9.000 em Hong Kong ou alguma coisa (porque não há Prem Eco para SYD-AKL), e para o # 2 ele me cita SFO-LAS em First. Nenhum dos sites de companhias aéreas listadas acima parece atender a isso também, exceto - curiosamente - por resgates de prêmios. Normalmente, acabo recebendo cotações para a velha economia simples e perguntando aos agentes de viagens humanos reais quanto custaria um upgrade, mas isso é lento e inconveniente para todos os envolvidos.
Existe um mecanismo de reserva que me permita especificar "voe na economia premium, se puder, mas na economia, se não"?
fonte
Respostas:
O mais próximo que eu vi do que você está procurando é através do Kayak. Com base em certos critérios que ele determina, os ingressos com várias pernas podem ter diferentes classes de reserva.
Por exemplo, o voo YOW-LHR-YOW da Delta abaixo tem um total de 4 trechos, cada um dos quais pode ser reservado em economia ou em negócios.
A
Details
guiaVocê então passa para a
Fares
guia para ver o preçoNão funciona com todos os voos - presumivelmente porque nem todas as companhias aéreas o permitem. Na British Airways e voos Turkish Airlines, eu já vi isso permitir escolhas de
Economy
,Prem Economy
eBusiness
.fonte
A capacidade de reservar por classe de tarifa é um dos aspectos que faltam na reserva on-line. Nos primeiros dias da reserva na internet, algumas companhias aéreas ofereciam a capacidade de reservar cada trecho por classe de tarifa, mas esse nível de complexidade não era utilizado pelos viajantes (exceto os viajantes altamente experientes) e todos desistiam disso em favor de algoritmos de reserva que satisfez a maioria dos viajantes.
Embora talvez a opção possa ser adicionada em algum dia, acho que o número de pessoas que têm conhecimento suficiente para se beneficiar dela ou que estariam dispostas a gastar tempo para fazê-lo é apenas uma pequena fração do público que viaja. Portanto, não é realmente um bom ROI.
Os agentes de viagens ainda têm a capacidade de olhar para cada trecho de uma viagem e ver quantos assentos estão disponíveis em cada balde de tarifas, além de reunir a combinação perfeita.
A cada iteração, os algoritmos de reserva ficam um pouco melhores (na maioria das vezes ;-), mas eles sempre são voltados para satisfazer a maioria dos viajantes e, portanto, nunca são perfeitos para todos.
fonte