Suponha que um parente rico o tenha convidado para visitar, ou talvez uma empresa generosa mandando você para uma conferência , e eles te compram um ingresso na primeira classe. Mas você sente que isso é um desperdício de dinheiro, ou você é pequeno e não gostar os assentos maiores, ou você quer minimizar sua pegada de carbono, ou qualquer outra motivação que você possa ter ...
é possível rebaixamento seu ingresso sem o comprador saber? Idealmente, com um pouco de $$ (sob a forma de futuro crédito de voo, sem dúvida) deixado em seu bolso para viagens futuras?
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Is it possible to downgrade your ticket without the purchaser knowing
. A confirmação por e-mail será enviada se uma foi fornecida, a menos que seja reservada por meio de um agente. O agente pode informar o booker original. Pode ser preciso subornar o agente. As cobranças só serão revertidas para o cartão (a menos que o dinheiro tenha sido usado), que foi usado durante a reserva. Eu duvido seriamente que qualquer comerciante volte a um cartão diferente. E se os pontos / crédito de voo, eu acredito que eles podem usar o número de passageiro frequente fornecido durante a reserva.Respostas:
Desclassificar um voo talvez seja possível. Dependeria se sua tarifa com bilhete permite que você faça isso. No entanto, você pode ter problemas se tiver sido comprado por uma empresa, pois eles podem ter usado suas contas corporativas e os reembolsos (e parciais) iriam até lá. Mesmo que não notassem que recebiam menos milhas aéreas corporativas (ou equivalente, dependendo da companhia aérea) para o seu voo, em comparação com o que esperavam. E, finalmente, se eles solicitarem a cópia do ingresso, ela mostrará a classe de tarifa que você voou especialmente no telefone, como seria no seu telefone. Você talvez possa ignorar esse último imprimindo primeiro o cartão de embarque (já que as classes mais altas geralmente permitem check-in antecipado) e depois alterar o ticket.
Você talvez pode puxar um astuto em seu tio, a menos que ele verifique sua reserva on-line. Que a empresa também poderia fazer.
Não seria a melhor ideia fazer o downgrade de um voo sem informar primeiro o comprador.
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É a) não o seu dinheiro, b) já gasto, c) as companhias aéreas precisam do dinheiro.
Entre na economia, encontre alguém de quem goste, bancos comerciais.
Se você quer ser cruel, encontre uma mãe com uma criança.
Não vai mudar. A pegada de carbono permanece a mesma, quer o avião esteja vazio, meio cheio ou recheado com as vigas tribbles . Onde você realmente se senta é irrelevante.
A maioria das companhias aéreas com reservas on-line (acho que são todos, exceto as transportadoras africanas mais desleixadas) permitem que qualquer pessoa com o código de reserva e o nome do passageiro observem (mas não alterem) os detalhes da reserva. Eles veriam. E, a menos que seja um ingresso em dinheiro (altamente improvável), qualquer reembolso retornaria ao cartão do comprador, não ao seu.
Então, parece ser realmente uma questão de "o que você faz quando descobre".
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The carbon footprint stays the same wether the plane is empty, half full, or stuffed to the rafters with tribbles. Where you actually sit is irrelevant.
- Talvez seja verdade para um único voo, mas não é verdade no esquema mais grandioso. Se menos pessoas voarem em primeira classe, a companhia aérea alocará menos assentos de primeira classe, reduzindo assim a pegada de carbono média por passageiro.Isso realmente depende de como o "ticket" é fornecido a você, mas assumindo que é um bilhete impresso por uma companhia aérea em vez de um bilhete eletrônico;
Um monte de ingressos tem endossos AGT / REF, o que significa que qualquer reembolso deve voltar para o comprador através do agente.
No entanto, em vez de um reembolso, você pode pedir à companhia aérea para reemitir seu bilhete de classe baixa e emitir a diferença em Ordens de cobrança diversas (MCOs), que são as companhias aéreas equivalentes a notas de crédito / vales-presente. Os MCOs são geralmente emitidos apenas por membros da companhia aérea da IATA. Os MCOs podem ser usados para pagamento parcial de voos, excesso de bagagem, etc.
A menos que o bilhete original tenha sido emitido com uma restrição específica da companhia aérea, os MCOs também são válidos para resgatar com qualquer outra companhia aérea da IATA !!
Por último, as passagens aéreas flexíveis geralmente são válidas por 12 meses, mas você pode estender a validade delas tendo o bilhete reemitido antes do vencimento.
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Resumo
Seu esquema é absolutamente, definitivamente, 100% impossível, porque: qualquer quantia em excesso devolvida deve e só pode ir para o comprador , o parente rico.
Então é isso.
Note, porém, que em relação ao primeiro aspecto explicado da sua Caper, a resposta é positiva sim. A principal razão (rico!) As pessoas dão bilhetes de primeira classe como presentes é que eles são totalmente flexíveis. Se alguém é sortudo o suficiente para obter um bilhete de primeira classe em algum lugar como um presente (isso certamente nunca aconteceu comigo, tragicamente!), Você pode simplesmente ligar para a companhia aérea e mudar o que quiser. Sim senhor, não senhor, três sacos cheios senhor.
No entanto, aqui estão alguns informação surpreendente nisto:
Graças ao DC abaixo, parece que algumas (todas?) Companhias aéreas oferecem tarifas de primeira classe "baratas, incrivelmente ruins". no exemplo da Lufthansa, eu verifiquei datas próximas e elas só ofereceram o que (eu teria pensado como) tarifas ordinárias de 1ª classe (a saber: obviamente, uma pessoa pode mudar livremente qualquer coisa que desejar, a qualquer momento). No entanto, um par de semanas fora, você pode comprar essas tarifas de primeira classe "Easyjet-like"! :) que tem restrições e taxas de mudança e afins. Portanto, considere este fator ao implementar a Caper descrita pelo OP.
Note que, por exemplo, um bilhete de 1ª classe "real" de € 6000 dado a você pelo parente rico, depois que você o reembolsou, pagou a taxa de € 500 e comprou um ingresso barato de € 308 em uma companhia aérea com desconto, ainda estar à frente € 5000 nesta "alcaparra" sugerida pelo OP.
Mas novamente - muito simplesmente - todos os reembolsos hoje vão apenas para o cartão de crédito de compras então a Caper não funcionaria. Mais uma vez obrigado, DC, por esta "informação de primeira classe"!
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Mesmo se você não puder obter o dinheiro, você pode quase certamente optar por sentar em assentos econômicos. Basta chegar à área de embarque cedo e informá-los que você preferiria ficar sentado em economia, e tenho certeza de que eles ficarão felizes em abrir outro assento para cobrar de outra pessoa uma taxa para "upgrade".
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