Temos vários filhos pequenos, o que complica a viagem e exige que compactemos nossa bagagem de mão o máximo possível. Ficamos tentados a despachar o laptop em nossa bagagem, mas temos (compreensivelmente) medo de fazê-lo. Em vez disso, chegamos a um acordo recentemente - pegamos nosso laptop de verdade em nossa bagagem de mão, mas retiramos todo o possível e o embalamos em nossa bagagem de mão - bateria, carregador, mouse etc. A idéia é que essas coisas são facilmente substituíveis (se houver uma despesa) e, com a pequena chance de a bagagem ser perdida, podemos recomprá-las sem perder nenhum dado / trabalho / etc.

Ultimamente, fizemos isso em vários voos sem incidentes. No entanto, acabamos de viajar de Tel Aviv, Israel para Zurique, Suíça e de volta. Na viagem de volta, nossa bateria de laptop foi confiscada no aeroporto de Zurique (e espera-se que ela vá buscá-la, o que não é muito provável). Pesquisei os regulamentos desde então e parece que algumas companhias aéreas / aeroportos não permitem que você leve baterias de lítio "sobressalentes" na bagagem despachada. Isso nos deixa imaginando o que exatamente é a definição de "sobressalente", pois essa não era realmente uma bateria sobressalente; nós apenas o separamos temporariamente do laptop para viajar.

Quais são os regulamentos relativos ao check-in de baterias de laptop? Menos importante (só estou curioso): por que você tem baterias de laptop "sobressalentes" na bagagem de mão, mas não faz o check-in? (A maioria dos regulamentos de bagagem é o oposto - a bagagem despachada é mais branda do que a bagagem de mão.)

Pelo que entendi, as baterias de lítio não podem ser transportadas a bordo se houver possibilidade de os contatos serem interrompidos durante o transporte (isso pode levar a um excesso de corrente, calor e, possivelmente, incêndio ou até explosão). Se a bateria estiver dentro do seu laptop, ela será considerada protegida contra curto-circuito. Se uma bateria for transportada para fora do dispositivo, ela deverá ser alojada em um recipiente de proteção adequado, seja em bagagem de mão ou bagagem despachada.

Parece que algumas companhias aéreas não permitem baterias de lítio na bagagem despachada. Por exemplo, de armas de fogo da Air New Zealand, itens proibidos e restritos :

Baterias de íon de lítio de reposição com uma classificação de Watt-hora superior a 100 Wh, mas não superior a 160 Wh, para dispositivos eletrônicos de consumo. No máximo duas baterias sobressalentes podem ser transportadas apenas na bagagem de mão. Essas baterias devem ser protegidas individualmente para evitar curtos-circuitos.

Além disso, para baterias menores:

Todas as baterias sobressalentes, incluindo células ou baterias de íon-lítio ou metal-lítio , para esses dispositivos eletrônicos portáteis, podem ser transportadas apenas em bagagem de mão. Essas baterias devem ser protegidas individualmente para evitar curtos-circuitos, colocando-as na embalagem original de varejo ou isolando os terminais (por exemplo, colando os terminais expostos ou colocando cada bateria em um saco plástico separado ou bolsa protetora). Além disso, cada bateria instalada ou sobressalente não deve exceder as seguintes quantidades:

• para baterias de metal ou ligas de lítio, com um teor de lítio não superior a 2 g; ou
• para baterias de íon de lítio, uma classificação de watt-hora não superior a 100 Wh.

Se você está preocupado com a perda de dados no seu laptop, provavelmente deve investigar um serviço de backup online. Meu próprio laptop, por exemplo, é criptografado e é feito o backup de 100% dos meus dados, portanto, a perda do meu laptop não é um evento no que diz respeito à segurança ou perda de informações. Gostaria de obter um novo laptop (espero que seja coberto pelo meu seguro!) E restaurar todos os meus dados.

As baterias de lítio são um risco à segurança, pois uma lata térmica descontrolada pode causar incêndios. Eles são permitidos na bagagem de mão porque, se um incêndio começar, ele poderá ser combatido e extinto, como neste incidente perto de Sydney . o Australian Transport Safety Bureau observou em sua investigação:

Enquanto isso, destacou a ATSB, "esse evento reforça a importância da proibição de transporte de baterias de lítio na bagagem despachada e os benefícios de poder responder rápida e efetivamente no raro evento de um problema na cabine da aeronave. "

Embora raro, sempre que ocorre uma fuga térmica das baterias de lítio no compartimento de carga, todos a bordo são mortos .

Devido a questões de segurança, a IATA emite diretrizes sobre o transporte de baterias de lítio, que as companhias aéreas provavelmente aplicarão. (Na pior das hipóteses, uma bateria de lítio pode explodir espontaneamente e causar um incêndio no compartimento de carga, inacessível aos seres humanos durante o voo.)

O documento de orientação da bateria de lítio para 2015 declara (grifo nosso):

Disposições para passageiros [pág. 12]

Transporte na bagagem de passageiros

... certas baterias de reposição que não são OEM ou de reposição, mas simplesmente cópias de baixo custo daquelas - também chamadas de "falsificações" - podem não ter sido submetidas aos testes necessários. As baterias não testadas são consequentemente excluídas do transporte aéreo.

[...]

2.3.5.9 Dispositivos eletrônicos portáteis (incluindo dispositivos médicos) contendo baterias

2.3.5.9.1 dispositivos eletrônicos portáteis (incluindo dispositivos médicos) (como relógios, máquinas de calcular, máquinas fotográficas, telefones celulares, computadores lap-top, filmadoras, etc.) que contenham baterias quando transportados por passageiros ou da tripulação para uso pessoal, que deve ser transportado em bagagem de mão. As baterias sobressalentes devem ser protegidas individualmente para evitar curtos-circuitos, colocando-as na embalagem original de varejo ou isolando os terminais, por exemplo, colando os terminais expostos ou colocando cada bateria em um saco plástico ou bolsa protetora separada e transportada apenas na bagagem de mão . Além disso, as baterias de lítio estão sujeitas às seguintes condições:

(a) cada bateria instalada ou sobressalente não deve exceder:
  1. para baterias de metal ou liga de lítio, com um teor de lítio não superior a 2 g; ou
  2. para baterias de íon de lítio, uma classificação de watt-hora não superior a 100 Wh.
[...]

2.3.3.2 As baterias de íon de lítio que excedam uma classificação de watt-hora de 100 Wh, mas não excedem 160 Wh, podem ser transportadas como baterias sobressalentes na bagagem de mão ou em equipamentos na bagagem despachada ou na bagagem de mão. As baterias devem ser do tipo que atenda aos requisitos do Manual de Ensaios e Critérios da ONU, Parte III, subseção 38.3. Não podem ser transportadas mais de duas baterias sobressalentes protegidas individualmente por pessoa.

Embora o texto fornecido acima não imponha um limite ao número de baterias de íon-lítio metálico e que se enquadram na limitação de 2 g ou 100 Wh (consulte 2.3.5.9) sendo transportadas como peças de reposição na bagagem de mão do passageiro, ele deve ser enfatizou que o número de peças sobressalentes deve ser “razoável” no contexto do equipamento usado pelo passageiro e seu itinerário. Além disso, eles devem ser destinados a alimentar dispositivos eletrônicos portáteis (incluindo, entre outros, câmeras e equipamentos profissionais de cinema, laptops, MP3 players, telefones celulares, PDA's, calculadoras de bolso etc.).

As baterias que são transportadas com a finalidade de revenda ou além das necessidades pessoais claramente não são cobertas .

Para referência, a bateria embutida em um MacBook Pro de 15 polegadas possui uma capacidade de 95 watts / hora.

Em resumo, o número de laptops movidos a bateria que você pode levar em um avião seria limitado pelo que pode caber na bagagem de mão e deve ser razoável e para uso pessoal. Verifique as políticas da sua companhia aérea, que podem diferir das diretrizes acima.

Há um motivo adicional para sua abordagem não apenas levar ao confisco da bateria, mas agora ao laptop. Conforme especificado neste artigo , todos os dispositivos eletrônicos transportados na bagagem de mão devem estar totalmente carregados e funcionais. Se não ligar, pode ser confiscado antes do embarque. Atualmente, há preocupações de que os terroristas estejam tentando contrabandear explosivos a bordo que não podem ser detectados pelos processos atuais em vigor.

Apenas como uma observação para futuras viagens, tanto quanto me lembro do problema com a bateria na bagagem, você pode enfrentar um segundo problema: os
dispositivos eletrônicos em sua bagagem de mão devem poder ser ligados para inspeção. Eles não vão pedir isso o tempo todo, mas isso pode acontecer, e já aconteceu comigo várias vezes. Você terá dificuldade em ligar o laptop sem bateria e carregador / fonte de alimentação. Além disso, se você não puder ligar o laptop e transportar a bateria separadamente, poderá causar ainda mais desconfiança, talvez perdendo um voo ou conexão ou tendo que deixar o laptop para trás.
O melhor para viajar para nós com muitas crianças tem sido mochilas e malas com rodas que podem ser operadas com uma mão. Para o check-in, coloque-os na mão de uma criança cada, caso contrário, um adulto pode dirigir / transportar 3 a 5 deles com facilidade!

Pesquisei os regulamentos desde então e parece que algumas companhias aéreas / aeroportos não permitem que você leve baterias de lítio "sobressalentes" na bagagem despachada. Isso nos deixa pensando qual é exatamente a definição de "sobressalente", pois essa não era realmente uma bateria sobressalente; nós apenas o separamos temporariamente do laptop para viajar.

Uma bateria "sobressalente" é aquela que não está instalada em um dispositivo. Por exemplo, tenho duas baterias para minha câmera: se uma estiver instalada na câmera, a outra é uma "bateria sobressalente"; se, por algum motivo, nenhum dos dois estivesse na câmera, ambos seriam "peças de reposição".

Como as outras respostas apontaram, o motivo é a segurança contra incêndio, com uma ordem paralela dos novos regulamentos sobre a prova de que os dispositivos eletrônicos realmente funcionam.

Por experiência pessoal, sim. Certa vez, recebi uma bateria de reposição quando estava saindo de uma viagem. Troquei a bateria, mas a antiga ficou presa comigo pelo restante da viagem. Estava na minha mochila, em uma caixa, e passou sem comentários no caminho até lá e no caminho de volta.

Parece que recentemente foram desenvolvidos explosivos que não podem ser distinguidos de uma bateria em um raio-X. Por outro lado, eles são facilmente distinguidos de uma bateria pelo fato de o seu laptop não funcionar com um deles dentro do laptop, e não com uma bateria. É por isso que você descobrirá que pode ser solicitado a provar que seu laptop está funcionando.

Por outro lado, algo parecido com uma bateria de laptop poderia facilmente esconder explosivos, então não estou surpreso que tenha sido confiscado. Dois meses ou talvez até um mês atrás, você estaria bem. Eu recomendo fortemente levar um laptop na bagagem de mão com uma bateria carregada dentro.