Qual é a maneira mais confortável de dormir em um avião?

Algumas pessoas têm a incrível capacidade de cochilar quando e onde estiverem. Para o resto de nós, dormir em aviões é uma batalha constante para tentar se sentir confortável em um espaço apertado. Existem muitas opções: travesseiros especiais, encostados na janela, dobrar as abas do encosto de cabeça, encostar no ombro de um amigo próximo a você, etc. Certamente algo deve funcionar ...

Qual foi a melhor maneira de dormir confortavelmente em um avião (em um assento econômico padrão; a primeira classe é um mundo totalmente diferente)?

Embora haja muitos bons conselhos nas outras respostas, sinto que tenho mais a oferecer, um pouco menos espontâneo. Dormir em um avião é uma habilidade aprendida e é aprimorada pelo planejamento, preparação e prática. Você pode alterar a probabilidade de dormir de quase nula para quase garantida, mas não se a primeira vez que começar a pensar nisso for quando o avião começar a taxiar.

Primeiro, a reserva. Geralmente você tem alguma escolha aqui. Você deve sair de manhã cedo ou tarde da noite? Às 16h, garantindo que você esteja com fome depois de algumas horas no ar ou às 20h, quando é mais provável que você tenha comido o suficiente para durar a noite toda? Se for um voo de 7 horas e você precisar ficar acordado por 2 horas para conseguir comida, não estará dormindo mais do que 5 horas. Escolha um voo que não exija que você durma muito ou que permita que você organize o resto do seu dia para maximizar o tempo que você tem para dormir. Pense também se um copo de vinho ajudaria - é muito mais fácil comprar um (comprado no aeroporto, por exemplo) às 19:00 do que às 07:00. Aqui também é onde você instala a janela / corredor (eu gosto de janela porque me dá uma parede para me apoiar e mais alguns centímetros de espaço do meu assento na parede),

Segundo, a embalagem. NUNCA conte com a companhia aérea para travesseiros, cobertores etc. Às vezes, eles não os recebem. Às vezes, eles não podem fornecer um até que o sinal do cinto de segurança esteja desligado. As almofadas das linhas aéreas são pequenas, esquisitas e, o mais irritante, são escorregadias e caem entre o assento e a parede. Traga o seu próprio. Um travesseiro de cama em casa, uma daquelas coisas em forma de C (sólida ou inflável), alguma coisa. Eu gosto de um inflável com uma capa MUITO difusa e um pequeno bolso para sombras:

Porém, eu não recuso cobertores ou travesseiros do avião - eles são úteis para acolchoar o apoio de braço para que eu possa me apoiar nele ou sobre ele, sem que a borda me afunde.

Continuando com a embalagem, trago meu próprio cobertor na forma de uma pashmina que se dobra muito pequena, mas se desdobra o suficiente para cobrir tudo de mim (suponho 6 x 2 pés). Geralmente, uso cobertores separados para a metade superior e inferior, para ajude a tripulação a ver que meu cinto de segurança está preso e a me deixar mover mais livremente. Se a companhia aérea não der cobertores, usarei um casaco nas pernas. Meu travesseiro e cobertor são familiares e confortáveis, cheiram bem e nunca me preocupo se estiverem limpos. A sombra também faz uma enorme diferença, tanto para esconder a luz quanto para dizer às pessoas que você está dormindo e não quer uma bebida, um jornal, jantar, duty free etc. etc. E para mim, a sensação da sombra no meu O rosto me lembra que eu deveria estar dormindo. Auscultadores com cancelamento de ruído e uma lista de reprodução de música relaxante e agradável também estão na lista de embalagem. Estes são melhores do que os tampões na minha experiência, embora eu sempre tenha alguns tampões na bolsa, apenas por precaução. Sobre a orelha pode ser desconfortável de se apoiar, então eu uso fones de ouvido. Conecte-se ao sistema de entretenimento quando embarcar, colocá-los e dormir. Se você acordar mais tarde, mude para a sua lista de reprodução e coloque o seu encosto. Quando você precisar se sentar, volte para o sistema deles. Também escolho sapatos que posso vestir e calçar, em vez daqueles que precisam ser amarrados. Suas amarras podem estar na sua bagagem despachada. colocá-los, ir dormir. Se você acordar mais tarde, mude para a sua lista de reprodução e coloque o seu encosto. Quando você precisar se sentar, volte para o sistema deles. Também escolho sapatos que posso vestir e calçar, em vez daqueles que precisam ser amarrados. Suas amarras podem estar na sua bagagem despachada. colocá-los, ir dormir. Se você acordar mais tarde, mude para a sua lista de reprodução e coloque o seu encosto. Quando você precisar se sentar, volte para o sistema deles. Também escolho sapatos que posso vestir e calçar, em vez daqueles que precisam ser amarrados. Suas amarras podem estar na sua bagagem despachada.

Então você escolheu o voo e o assento certos, embalou as coisas certas e está no aeroporto. Coma, beba, vá ao banheiro. Todas essas são boas maneiras de passar o tempo enquanto você espera para embarcar. Leve também uma garrafa de água vazia que possa ser enchida após a segurança ou compre água no aeroporto. Dessa forma, se você acordar com sede, poderá corrigi-lo imediatamente e voltar a dormir.

Agora, no avião, tudo que você precisa fazer é dormir. Não coloque o travesseiro no pescoço. Você tem tão pouca reclinação que não precisa se levantar. Coloque-o entre o lado da cabeça e a parede. Coloque sua orelha no orifício central para que não fique esmagada. Casaco sobre as pernas, cobertor sobre o ombro e o peito. Aconchegou-se quente e aconchegante, ouvindo algo que você gosta, com uma garrafa de água a fácil alcance e um sinal claro de "deixe-me em paz" em seus olhos, você dormirá. Você apenas vai. E confie em mim, é muito melhor do que um livro ou aquele filme que você nunca assistiu nos cinemas. Você vai melhorar sempre.

Se você acordar, especialmente se estiver desconfortável, mude de posição. Afrouxe o cinto de segurança o máximo que puder e gire de lado. Ou mova seus pés de cima da bagagem de mão que você enfiou sob o assento à sua frente, para o próximo a ela. Ajuste um pouco os cobertores. Mova seu travesseiro mais sob o queixo. Sua abordagem deve ser a de que você fará o que precisa para voltar a dormir, e não "oh, eu tentei, mas acordei". Não se preocupe com a hora. Você não perderá sua parada. Se você acordar novamente, tente uma terceira posição. Você encontrará algo confortável eventualmente. Se você se sentir ansioso quando acordar, especialmente se estiver sendo pego no "oh não, agora vou dormir apenas três horas, estou arruinando minha viagem" tente mudar da lista de reprodução para algumas relaxações e meditações guiadas. Muitas companhias aéreas os têm no sistema de bordo, ou você pode trazer o seu. É tão bom quanto dormir em termos de refrescar o cérebro e o corpo e pode (geralmente) levar ao sono também.

Aprenda com cada voo e ajuste o que você traz e faz. Você se tornará uma daquelas pessoas que considera "sem esforço" e fácil dormir em aviões. Não é tão fácil e, novamente, é.

O problema dos aviões é o grande número de maneiras pelas quais ele difere da sua rotina normal de sono:

• Ruído (o silêncio é praticamente impossível)
• Luz (eles nunca estão totalmente desligados, mesmo no "modo de suspensão")
• Conforto (a menos que você durma em um colchão duro, não é o mesmo)
• Temperatura (a cabine tende a ser fria em voos longos)
• Paz (interrupção de outros passageiros que tentam sobreviver, por exemplo, ir ao banheiro)
• Posição (não uma cama, obviamente)

Com todas essas condições diferentes da sua noite normal de sono, seu corpo tem muita dificuldade para relaxar naquele doce ritmo circadiano.

Portanto, o remédio é combater o maior número possível deles e torná-los o mais semelhante possível às suas condições normais de sono.

• Ruído: Obtenha tampões para os ouvidos. Bons. Não são os frágeis empregos de espuma. Uso tampões para os ouvidos de músicos da Vater , que têm filtros vermelhos e verdes selecionáveis. O verde tem 19db e é ótimo para música ao vivo. O vermelho tem 21db e é ótimo para ficar quase em silêncio (ou ver as lendárias performances altas da banda My Bloody Valentine). O Etymotic também é uma boa fonte de tampões para os ouvidos, de qualidade, no estilo músico, mas eles não possuem o sistema de filtro selecionável.
• Luz: obtenha uma máscara de dormir confortável. Experimente na loja para se certificar de que é opaca e obscurece completamente a luz dos seus olhos ... Fui surpreendido mais de uma vez por uma máscara que parecia opaca e acabou por não ser. Além disso, algumas companhias aéreas fornecerão máscaras, portanto, pergunte se você esqueceu a sua.
• Conforto: Alguns gostam desses travesseiros de pescoço, mas sou parcial de um desses travesseiros de espuma de memória com uma fronha. Encaixa pequeno e, embora não substitua um colchão confortável, ele pelo menos dá à sua cabeça a sensação de conforto. Muito melhor do que as almofadas irregulares de avião padrão.
• Temperatura: sempre pegue um cobertor a caminho do avião e use camadas . Uma roupa íntima de seda ou lã é uma boa idéia; portanto, se você transpirar durante o sono, não perderá o calor como resultado.
• Paz: sempre pegue o assento da janela. Entendo o sentimento de quem não gosta de passar por outros passageiros para ir ao banheiro, mas minha mentalidade é "somos eles ou eu, então serão eles". Com um assento na janela, é muito mais provável que você não seja perturbado do que alguém nos assentos do meio ou do corredor.
• Posição: não há muito o que fazer aqui, a menos que você voe em uma dessas companhias aéreas, como a British Airways, que fez um esforço extra para tornar seus assentos mais parecidos com camas, mesmo na classe econômica.

Portanto, na maioria das companhias aéreas, você pode obter 5 de 6 com um grau razoável de qualidade, deixando a Posição como a única variável que você não corrigiu. Depois de muitos e muitos vôos na minha vida, descobri que conquistar todos os cinco é a chave para descansar decentemente no avião, com sonhos que vale a pena escrever no meu diário.

Experimente e você ficará surpreso com o quanto de sono você consegue em um avião lotado.

Pessoalmente, desisti e, de certa forma, desde que fiz isso, acabei dormindo mais - bastante paradoxo!

Não vá a bordo do PLANNING para dormir. Minha opinião é de que vou me acomodar em 20 horas e meia de filmes (de CHC a LON). Posso ficar acordado muito bem, mas acho muito difícil conseguir dormir sentado. Qualquer lugar.

O que descobri como resultado é que não fico mais estressada ao tentar e não conseguir dormir. E eu estou mais relaxado. Então, se depois de 5 ou 6 filmes durante o período 'noturno' começar a ficar com sono, relaxarei por alguns minutos entre os filmes com os olhos fechados. Às vezes adormeço, outras vezes é apenas uma chance de descansar meus olhos entre movimentos de ação;)

Eu também começo a escolher episódios de TV durante esse período, em vez de filmes, pois isso me dá mais chances de tentar dormir, e eu não perco tanto quanto o faço!

Agora, é claro, tudo isso é classe econômica. Eu também tento pelo assento do corredor, pois nada é mais irritante do que tentar dormir e ter os braços do meu vizinho me batendo. Sei que o assento da janela significa menos interrupções e provavelmente uma parede contra a qual encostar (às vezes é muito longe), mas me sinto presa no assento da janela porque odeio acordar meus vizinhos para se levantarem e passearem.

Se possível, pegue a fila de saída de emergência, assento na janela, pois isso fornece uma parede e espaço para se levantar e se esticar também.

Depois disso, são travesseiros (se você tiver) cobertores e tudo o mais faz você se sentir mais confortável. Eu já me enrosquei em dois lugares no passado, embora seja muito, muito apertado, e tende a fazer com que os passageiros batam nos meus pés enquanto eles passam pelo corredor.

Uma posição que acho confortável é colocar minha mochila na mesa da bandeja, colocar um travesseiro ou cobertor sobre ela e dormir relaxada no travesseiro da mochila. Muitas vezes, é mais estável do que "reclinar" as costas o máximo que posso e esperando que minha cabeça não gire. Também é um pouco mais próximo da horizontal e coloca muito menos pressão vertical na coluna.

É claro que você se torna um obstáculo intransponível, então eu o faço apenas quando estou no assento da janela ou quando as pessoas que estou bloqueando me conhecem e não me sinto estranho por me acordar.

Conheço alguns amigos meus que tomam um Gravol (doença de movimento e pílula relaxante também conhecida como Dramamine ou Dimenhidrinato) e eles podem adormecer facilmente no avião. Isso não funciona para mim, mas eu sabia que funcionava para os outros e achei que valia a pena mencionar.

Eu sei que não é o que o OP pediu, mas como uma dessas pessoas como Mark Mayo, que tem extrema dificuldade para dormir enquanto está sentado (e que nunca ficou muito melhor com isso, apesar de quilômetros de "prática"), a solução para dormir aviões está voando classe executiva .

E antes que você ofegue e diga "Mas isso é estupidamente caro!", Há maneiras de voar no extremo pontudo do avião sem quebrar o banco. As milhas de passageiro frequente são as maiores, para mim não há melhor maneira de usar minhas milhas do que reservar ou fazer upgrade para a classe executiva em voos noturnos de longo curso.

Se você está pagando e precisa ir de A a B, mas não está com muita pressa, nem se preocupe em procurar uma classe executiva nos vôos diretos (custará 4-7x mais que a economia). rotas estranhas : de A a Z a B. Por exemplo, uma vez eu precisava ir de Cingapura a LA e voltar: a tarifa de classe executiva direta ficava ao norte de S $ 9000 na Singapore Airlines, com tarifas econômicas pairando em torno de S $ 2000, mas consegui para encontrar uma tarifa de negócios na Asiana via Seoul por menos de US $ 3000. Isso envolveu uma parada de 16 horas em Seul no caminho, mas como passageira da classe executiva, Asiana jogou em um quarto de hotel grátis e um almoço grátis, além de precisar esticar minhas pernas um pouco em Seul. Ganhar!

Finalmente, se você estiver se divertindo em uma viagem de volta ao mundo , considere se divertir um pouco mais e obter uma tarifa de classe executiva. Sim, custará cerca de duas vezes o preço da economia (embora também haja maneiras de reduzir isso ), mas você poderá fazer todos os seus longas viagens com estilo, além de ter acesso a lounges, check-in prioritário e imigração prioritária , etc, durante toda a sua viagem.

Use tampões para os ouvidos para reduzir o ruído. Eu recomendo os do tipo massa de silicone, pois você pode moldá-los no formato da abertura da orelha. Os de espuma não são tão bons, já que você precisa enfiá-los até o tímpano. Os em forma de flange também podem ser desconfortáveis.

Soube converter um cobertor de avião em um travesseiro de pescoço. Apoiar o pescoço pode economizar muita dor no final do dia. Essa dica rápida (quando o avião está frio o suficiente) me ajudou várias vezes.

1. Enrole o cobertor, como um salame.
2. Dobre ao meio.
3. Coloque em volta do pescoço como um lenço, dobrando a ponta solta através da curva do cobertor.
4. Puxe-o com muita força e dobre a ponta solta atrás de você. Não se preocupe, isso irá relaxar um pouco e você precisará de alguma tensão para manter a função.

Quanto ao resto dos problemas para dormir em aviões, é preciso prática, mas acho que dormir em um avião é mais fácil do que em outros locais públicos.

Há muitas respostas boas aqui, mas como minha abordagem é diferente, eu também a compartilharei.
Normalmente, o tempo em que meus voos são curtos (1-2 horas) e, portanto, também em aviões menos confortáveis. A maioria das pessoas parece aceitar o espaço bastante pequeno que você tem em, por exemplo, um voo da Ryanair, eu realmente aprecio isso.
Inclino-me para a frente, inclino a cabeça no banco da frente, de frente para a frente e fecho os olhos. Certifique-se de que o cabelo ou o pano / guardanapo esteja entre você e o assento, para evitar logotipos gravados em seu rosto e cuidado com a baba.
Mastigue chiclete, ele garantirá que a dor nos ouvidos não o acorde durante a decolagem e evite que você abra a boca. Claro, você não está realmente mastigando, mas ainda ajuda nos ouvidos. Comece a relaxar assim que estiver sentado, decolando pode realmente ajudar a adormecer.
Para mim, isso funciona como um encanto. Eu também não conseguia cochilar em aviões, agora não posso ficar acordada. Certa vez, adormeci no caminho para uma entrevista.
Os benefícios são

• Sem dor no pescoço (se os assentos estiverem próximos o suficiente)
• Sem acréscimo à bagagem de mão já limitada
• Funciona em todos os assentos; portanto, nas companhias aéreas sem assentos reservados, você não precisa ficar na fila o tempo todo

Assim que você gerenciar uma vez, verá os aviões como berços bastante grandes, boa sorte.

Enquanto viajo da melhor maneira que faço, escuto meditações musicais, ajuda bastante a relaxar a mente e o corpo. Vou sugerir que você tenha uma coleção de músicas suave, que ajudará muito a evitar barulho e dormir bem ...