Posso levar um PC de caixa de sapatos na mala de mão?

É um PC de caixa de sapato que eu construí e gostaria de mantê-lo na bagagem de mão. Ele tem fios pendurados e a parte superior é removível para que eles possam ver que na verdade é um computador, não algo como uma bomba. E gostaria de colocá-lo na bagagem de mão e não tirá-lo para não quebrar.

Frequentemente voo por toda a Europa com PCs com caixa de sapato ou vários dispositivos de medição na bagagem de mão.
O equipamento de medição é muito caro: € 250.000 é bastante normal para um único dispositivo. Você não quer deixar isso fora de vista ou arriscar que um bagageiro jogue uma mala ao redor.
E eles não gostam muito de flutuações de temperatura (problemas de calibração). Manter a mala na pista por meia hora a -10 graus Celsius, enquanto aguarda o carregamento do avião, não é uma boa idéia.

Eu nunca tive problemas sérios. Ser educado e paciente com o pessoal da segurança ajuda. E verifique se você está com uma hora de antecedência para o seu voo, para ter tempo para alguns atrasos na verificação de segurança.
Se você estiver com pressa de pegar um voo, provavelmente ficará nervoso ou agitado no ponto de verificação de segurança. O pessoal de segurança notará e o ameaçará com extrema suspeita por padrão. Eles não podem evitar. É assim que eles são treinados.

Eu sempre coloco minhas coisas especiais em sua própria bandeja através do scanner. Não empilhe vários itens um sobre o outro.
Às vezes me pedem detalhes do que estou carregando ou para ativá-lo para mostrar que é um dispositivo em funcionamento.
E 4 ou 5 vezes me pediram para abrir a caixa (metálica) do PC porque o scanner não conseguiu penetrar. (Poupe algum aborrecimento e substitua os parafusos da caixa pelos parafusos de aperto manual para que você possa desfazê-los manualmente. Você não pode carregar uma chave de fenda na bagagem de mão!)
Alguns dispositivos (scanners de código de barras, scanners FLIR) se parecem muito taser-guns, mas ninguém nunca comentou sobre isso. Se alguém começar a reclamar de baterias, aponte para todos os laptops, telefones e tablets que outras pessoas estão trazendo.

Não tenho idéia se essa é uma prática padrão em qualquer lugar ou apenas anedótica.

Tive uma edição especial em 2011 no aeroporto de Amsterdã:
um analisador de sinais de rádio muito sensível que não podia ser radiografado porque isso causaria perda de calibração. A recalibração da coisa levaria 3 dias e custaria algo como € 50.000.
Eu tinha a documentação do fabricante comigo, até mesmo um número de linha direta que poderia ser solicitado para esclarecimentos.
Quando estava na frente do ponto de verificação, não fiquei na fila, mas fui direto para o segurança que estava de lado, vigiando todo o ponto de verificação. (Sempre há pelo menos um ...)
expliquei a situação. Ele chamou um supervisor. O supervisor me indicou a delegacia no aeroporto.
A polícia verificou manualmente minha bagagem de mão (muito minuciosamente) e ligou para a linha direta do fabricante, mas eles usavam sua própria lista de números de telefone, não o número que eu forneci. (Perguntei mais tarde e me disseram que eles tinham uma lista dos principais fabricantes de equipamentos médicos e dispositivos de medição. Aparentemente, esse tipo de coisa não é incomum em grandes aeroportos.)
Eles verificaram o modelo e o número de série do dispositivo com o fabricante e confirmaram era de fato tão sensível aos raios-X. O fabricante também confirmou que o dispositivo foi registrado pelo meu empregador.
Eles preencheram alguns documentos detalhando o dispositivo, número de série, breve descrição de como era e que havia sido limpo por eles. Alguns selos e assinaturas oficiais.
De lá, voltei ao posto de controle e entreguei o dispositivo e a papelada para um cara no scanner de raio-X. Ele levou para o outro lado e eu segui a rotina normal com o resto da minha bagagem de mão. Por outro lado, devolvi o aparelho e a papelada. Sem problemas.

Não voltei de Milão com o dispositivo. Eu precisava ir para Munique para outro emprego. Meu colega levou o dispositivo de volta para Amsterdã. Ele seguiu quase o mesmo procedimento no aeroporto de Malpensa:
foi imediatamente à delegacia do aeroporto e explicou a situação. (Ele teve que esperar 20 minutos antes de encontrar um cara com um conhecimento decente do inglês ...) Ele também recebeu a verificação manual, mas aqui eles não se incomodaram com a verificação do fabricante. (Ele mostrou a eles a papelada que recebi no aeroporto de Schiphol, que poderia ter ajudado.)

Trouxe peças de computador semelhantes ao que você tem no plano antes, sem problemas. Eles nem sequer deram uma segunda olhada. Você não deve ter problemas, embora a única parte do PC com a qual eles possam se preocupar seja o no-break.

Eu carreguei um mini PC Transtec Senyo ( http://www.pcpro.co.uk/transtec/transtec-senyo-610/29152/transtec-senyo-610-review ) para e da Islândia muitas vezes. Geralmente com um laptop e um eee-pc na mesma bolsa. Apenas certifico-me de retirar cada dispositivo e colocá-los em bandejas, certificando-me de que não estejam em cima uns dos outros (embora nunca tenha tido problemas com mais de um em uma banheira). Também levei eletrônicos caseiros na mesma bolsa e não tive problemas.

Para colocar a quantidade de coisas em perspectiva entre nós, precisávamos de 8 banheiras grandes para passar pela máquina de raio-x, e 4 de nós na mesma fila usavam todas as banheiras disponíveis ...

Em geral, não é proibido (suponho que possa haver exceções, comente se você souber alguma!), Mas você pode obter um pouco de escrutínio. Você não será a primeira pessoa naquele dia a ter grandes eletrônicos; Os contratados de TI trazem todos os tipos de hardware eletrônico através de verificações de segurança. Sugiro tirá-lo da bolsa e colocá-lo em uma bandeja separada, para facilitar a visualização no monitor de raio-x e é menos provável que você se atrase.