As companhias aéreas estão autorizadas a subir o tempo de um voo?

Eu estava em um vôo recentemente, onde meu vôo estava marcado para as 17h50, mas quando cheguei ao portão, o horário mudou para 17h45 e, por fim, às 17h40. Embora não fizesse muita diferença para mim desde que eu estava lá cedo, que 10 minutos poderia ser alguém fazendo e perdendo o vôo deles / delas.

As companhias aéreas estão autorizadas a fazer voos mais cedo? Se alguém perder o vôo por causa disso, ele precisa ser compensado pela companhia aérea?

air-travel legal airlines BDD
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Isso aconteceu comigo também. Um dos vôos que eu reservei de CHI para IST era originalmente programado para partir a 9:50 da tarde, depois eles mudaram isto para 9:15 da tarde eu certamente posso ver algumas pessoas que reservam vôos de conexão que poderiam adquirir real apertado com uma mudança assim.

edocetirwi

De um modo geral: sim, mas se você perder o vôo eles têm que compensar

Ele

@Him O que você quer dizer com falando em geral? Você pode elaborar mais em uma resposta?

BDD

Tem certeza de que não houve notificação por email ou SMS?

Nean Der Thal

Eles podem mudá-lo como quiserem. Mudanças de 10 minutos que nem precisam ser informadas, já que a maioria das companhias aéreas já exige que você esteja no portão 15 a 30 minutos antes da partida. Se alguém pudesse perder o voo porque saiu 10 minutos antes, já era tarde demais para embarcar.

FML

Respostas:

As companhias aéreas aumentarão o horário de partida se acharem que podem pegar o avião mais cedo. Ele ajuda suas estatísticas de desempenho no prazo e leva todos ao seu destino um pouco mais cedo.

Mas isso é feito apenas quando estão certos de que todos estarão a bordo mais cedo. A decisão provavelmente seria baseada em 1) todos os passageiros originários fizeram o check in XX minutos antes do vôo 2) todos os vôos com passageiros conectados chegaram ao aeroporto XX minutos antes do vôo 3) a aeronave está no portão limpa e abastecida antes do vôo começa o novo horário de embarque.

Além disso, a companhia aérea precisa obter autorização do Controle de Tráfego Aéreo para um recuo anterior, horário de partida e chegada.

Então não é algo que eles fazem por capricho e não seria feito se houvesse risco de deixar os passageiros para trás.

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+1. Isso aconteceu comigo uma vez. Todos foram além do portão e estamos apenas esperando (foi 2-3AM). Foi bastante agradável partir antes e economizar alguns minutos.

Ayesh K

e é claro que pode ser algo proveniente do aeroporto e não da companhia aérea, precisando do portão mais cedo, por exemplo, porque uma grande aeronave está chegando e não tem capacidade para transportar todos e todas as bagagens para o terminal. um suporte remoto.

jwenting

@jwenting - Tendo sentado no asfalto em várias ocasiões depois de chegar cedo à espera do portão se abrir, eu não acho que seja um motivador.

@ Tom é um possível motivador, talvez não seja comum. Sem dúvida, se houver um A380 chegando e eles precisarem de 50 ônibus a vários quilômetros do terminal para transportar todo mundo, é mais provável que aconteça do que quando é um 737-500 que precisa de dois ônibus a algumas centenas de metros de distância.

jwenting

@jwenting Um A380 estacionado em um avental distante exigiria de 8 a 10 barras no máximo, rodando em rotação, já que apenas dois ônibus podem ser carregados de cada vez a partir de duas escadas móveis. Mas o aeroporto forçando um avião a sair cedo antes de todos os passageiros serem carregados provavelmente levaria a uma ação legal da companhia aérea para cobrir a compensação que ele tinha de fornecer aos passageiros que perderam o vôo, portanto não é um cenário provável.