As malas de mão estão sendo pesadas em voos de longo curso?

Faz quatro anos desde os nossos últimos vôos internacionais. Estamos voando com a Air New Zealand dos EUA para Oz.

E estamos vendo limites de peso para bagagem de mão. Atualmente, as transportadoras pesam bagagem de mão? Eu nunca tive nada de bagagem de mão antes e, portanto, foi uma surpresa (e um possível aborrecimento por excesso de bagagem) se eles estão fazendo isso.

Editar 4 de março : As malas não foram pesadas para o voo SFO-MEL. Isso pode dever-se ao fato de o vôo ter apenas 2/3 da capacidade total (não vimos nada de bagagem de mão sendo pesado pela Air NZ).

Por acaso, ouvimos a American Airlines anunciando que todas as malas de mão transportadas em um de seus voos seriam medidas e pesadas. Então, um pouco de "sorte do pote" envolvido.

A maioria das grandes companhias aéreas é bastante relaxada em relação ao peso das malas de mão - mesmo quando publicam oficialmente um limite.

Infelizmente para você, o AirNZ é uma exceção. Tanto a própria Air NZ quanto os principais aeroportos da Nova Zelândia verificam frequentemente as malas de mão e, se tiverem mais de 7 kg, você será forçado a despachar.

Se a sua mala parecer leve, provavelmente você vai se safar, independentemente do peso, mas se parecer remotamente maior que 7 kg, então há uma boa chance de ser pesada e rejeitada ...

Se a bagagem de sua cabine é pesada, depende realmente de qual aeroporto e com qual companhia aérea você está voando. Com a maioria das companhias aéreas de serviço completo, elas não se incomodam em pesar a bagagem, desde que atenda às restrições de tamanho - e às vezes nem verifica isso. O pouco sobre restrições de tamanho ocorre porque em alguns aeroportos, em um balcão de segurança, eles sinalizam itens de grandes dimensões e solicitam que você volte e faça o check-in. Geralmente, existem compartimentos de metal nos quais eles colocam a bagagem - se ela couber, é bom ir.

Com companhias aéreas de baixo custo, é um pouco diferente. Na Europa, vi que eles se preocupam principalmente com o tamanho e não com o peso. Na Ásia, porém, as companhias aéreas de baixo custo, por vezes, que também pesam para ver se a sua dentro dos limites de peso. A razão pela qual eu disse que depende do aeroporto e da companhia aérea é porque, só para dar um exemplo, se você está saindo do Terminal de Orçamento Changi de Cingapura usado por companhias aéreas de baixo custo, é realizada uma verificação centralizada de tamanho e peso pela segurança do aeroporto, e qualquer excesso de peso (visivelmente) é pesado e as taxas de excesso de bagagem são coletadas. Voando com a mesma companhia aérea em um aeroporto diferente (no voo de volta), o outro aeroporto não pode fazer a mesma verificação.

Não se preocupe muito com isso. As restrições de tamanho e peso, como a maioria das companhias aéreas querem, são mais um guia para o que pode ser guardado com segurança em caixas aéreas ou sob assentos. A maioria das companhias aéreas entende que o dimensionamento não é padrão; portanto, o peso é uma maneira 'mais segura' de definir uma diretriz do que você deve ter como bagagem de mão a bordo. Desde que não seja visivelmente volumoso, as companhias aéreas e a segurança do aeroporto não o impedirão ou cobrarão taxas extras por transportar qualquer coisa a bordo.

A Emirates pesou minha bagagem de mão em um voo de longa distância de Nova York para Dubai em abril de 2011, e me obrigou a verificá-la, uma vez que pesava 12 kg, que estava acima do limite de 7 kg. Definitivamente, era tamanho de bagagem de mão por dimensões. Fiquei muito surpreso (e irritado porque não teria tentado levar a mala de mão, se soubesse que tinha que checá-la.) Não é apenas uma questão de empacotar a luz, já que quase todas as sacolas rígidas com uma alça vai pesar cerca de 60% do limite antes mesmo de colocar algo nele.

Dado isso, eu tinha todos os meus eletrônicos bastante densos em uma pequena mochila que também estava acima do limite em alguns quilos, e isso estava nas minhas costas e eles não deram uma segunda olhada. Portanto, parece que o limite de peso se aplica à bagagem de mão, mas não necessariamente à bagagem de mão.

Ao voltar para os EUA, a KLM em Heathrow recentemente exigiu que minha mala de mão e itens pessoais fossem pesados. Eles então exigiram que eu verifique a bagagem de mão por cerca de US $ 100 - apesar de atender ao requisito de tamanho. Isso foi muito agravante, já que nunca me pediram para pesar itens de transporte e não fui cobrado quando voei com a mesma mala na KLM durante o voo de origem.

Uma experiência recente minha: Manchester para Orlando, Flórida, com Thomas Cook (grandes aeronaves) com uma bagagem de mão dentro dos limites de tamanho, eles me pediram para colocá-lo na balança e, como eram 12kg (o limite era 6kgs), fui forçado para fazer o check-in (felizmente, minha passagem incluía uma permissão de 23 kg).

O mesmo voo de bagagem de mão de Orlando, FL para Memphis, TN, com a Delta (aeronaves menores) que ninguém se preocupou em verificar e eu a levei a bordo.

Detalhe importante: Thomas Cook não fornece check-in on-line, portanto, você não pode escapar do check-in no aeroporto, enquanto no Delta eu havia feito check-in on-line e fui direto pela segurança e depois para o portão.

Acabamos de voltar da Nova Zelândia e pegamos um voo da Air New Zealand de Auckland para Christchurch e depois de Christchurch para Auckland, e durante o embarque em cada voo, nossas malas de transporte nunca foram pesadas. Tivemos uma escala de 3 horas que se arrastou para uma escala de 6 horas devido ao clima, então eu assisti outros vôos da Air New Zealand embarcarem também e nenhuma bagagem foi pesada, embora o sistema de paginação aérea continuasse dizendo que o limite de 7 kg era rigorosamente imposto. Eu vi muitas escalas perto da área de jardinagem em Auckland, mas nove foram usadas para impor a regra dos 7 kg.

Sim, eu não acho que as companhias aéreas americanas se importam com o peso, mas lembro-me de voar de AKL para Fiji. Eu tive um pequeno problema. Eu tive que despachar minha bolsa, e a senhora me fez pesar minha bagagem. Era 9 kg, e ela estava me dando um tempo difícil. No entanto, ela me deixou ficar acima do peso com minha mala de check-in, mas não foi suficiente. No entanto, pouco antes de eu embarcar no avião, ninguém verificou minha bagagem de mão. Então eu acho que a senhora do check-in me deu um tempo difícil por nada. O que eu achei meio chato. Portanto, para a Air NZ, não parece que eles imponham rigorosamente seu peso com base na minha experiência.

Infelizmente, a Fiji Airways me deu um tempo mais difícil. Minha bagagem de mão era de 9 kg (o limite era de 7 kg) e eles quase iam me fazer fazer o check-in. Eles também achavam que minha mochila era muito grande; são as primeiras companhias aéreas a me chamar de mochila. Felizmente, o gerente deixou passar. Essas regras de transporte podem ser muito vagas, o que a torna frustrante.