Parece-me que a capacidade dos sinais de acelerar / desacelerar durante a carona é significativa. Eu acho que eles são úteis em lugares onde você deseja especificar explicitamente sua direção, como por exemplo as rampas. Quando já está nas estradas, fica mais difícil. Tenho a tendência de escrever a próxima cidade grande no sinal e / ou no número da rodovia, no entanto, aconteceu comigo que as pessoas que estavam indo diretamente para o meu destino não perceberam que a cidade que eu escrevi estava a caminho ou pensavam que eu estava parando há. Então, um polegar pode ter funcionado melhor.
Parece que saber o que escrever e como escrevê-lo é um ofício inteiro que é preciso dominar. Quais são as suas experiências e práticas recomendadas com o uso de sinais durante a viagem de carona?
fonte
\-:
Respostas:
Pedi bastante carona nos anos 90, em toda a Europa continental e nunca achei um sinal útil. Eu me assegurava de viajar de posto em posto, onde poderia conversar pessoalmente com os motoristas. Você conhece o motorista um pouco, e o motorista o conhece um pouco, enquanto você pode descobrir se o motorista está indo na direção certa ou não.
fonte
Para combater um pouco @jpatokal - embora eu entenda o que ele está dizendo, pedi carona com e sem sinal.
No Reino Unido, tentei ir de Guildford (hah) a Southampton. O motorista que finalmente parou disse que só diminuiu o ritmo para ver o que dizia minha placa; nesse caso, chamou sua atenção. Eu simplesmente tinha o caminho (A3, se bem me lembro), pois ele oferece a oportunidade de uma desculpa depois de conversar com eles, se você tiver um mau pressentimento.
Ele era brilhante - pegando um caminhão com pneus no sul, jogou minha mochila na parte superior dos pneus e eu entrei na cabine com ele. Cara ganense que esteve na Marinha britânica - algumas grandes histórias.
Mas você também terá aqueles que têm pena de você pelo clima, ou que se lembram de quando costumavam pegar carona, ou que gostam de você (pode ser bom ou ruim), ou apenas querem alguém com quem conversar durante uma longa viagem. Então, sim, às vezes o sinal ajuda, mas pense no que os motoristas veem e se isso pode desencorajá-los.
fonte
OMI depende do layout da estrada. Na maioria dos lugares, a rampa simplesmente leva a uma estrada em uma direção. No entanto, em alguns lugares, como a Gordano Services (Bristol, Reino Unido), a rampa leva ao sistema viário, onde o motorista muda para o País de Gales ou Londres.
Em tais lugares, um sinal é uma coisa útil. Eu sugeriria carregar uma caneta marcadora ... se achar que precisa de um sinal, sempre poderá encontrar um pouco de papelão para fazer um.
fonte
No Japão, usei uma placa que dizia simplesmente "FALO JAPONÊS" (日本語 で き る) e me disseram repetidamente que eles não teriam me buscado sem ela. Obviamente, você precisa conhecer o idioma para poder usar isso!
Mas, além disso, acho que os sinais geralmente são bastante inúteis. É melhor ter mais carros parando e ter que acenar em alguns porque eles estão indo na direção errada, do que ter carros que poderiam ter te pego sem parar porque seu sinal os fez pensar que eles estavam indo errado direção. Mesmo uma pequena subida para passar de um ponto ruim para um melhor pode ser muito útil.
Além disso, por que você precisaria de um sinal em uma rampa? Normalmente, existem rampas separadas para direções separadas e você só precisa escolher a que está seguindo.
fonte
Carrego um quadro branco portátil de bricolage e um marcador de apagamento a seco. É apenas uma grade de cartões colados com fita adesiva, que se dobra para o tamanho de um bolso e pode ser limpa com um lenço de papel. Eu apego a mensagens simples como "ORIENTE", "OESTE", "NORTE", "SUL", "I-5 NORTE" em letras grandes, em negrito e de fácil leitura. Se você já passou por alguém com um sinal longo, sabe que não há como lê-lo (a menos que seja impraticávelmente grande).
Dito isto, na maioria das vezes eu não me incomodo. Eu li um livro e levanto o polegar quando há tráfego.
fonte
Se você está em uma rota fácil de carona e não quer ir até a metade, um sinal é crítico. Por exemplo, se você acabou de passar um fim de semana em Martha's Vinyard e precisa voltar a Boston, é muito simples dar uma volta na saída do estacionamento da balsa em horários de maior movimento. É fácil pegar uma carona direto para Boston e difícil pegar uma carona a partir de um ponto intermediário. Por exemplo, uma carona para Plymouth, MA seria um desastre, pois é muito difícil pegar carona de Plymouth para Boston.
Caso contrário, acho que os outros comentários (@MastaBaba) são bons; para muitas conversas com motoristas não é algo ruim se você tiver o luxo de tempo para pegar carona.
fonte
Em primeiro lugar, devo dizer que o sucesso ao pedir carona é difícil de medir, devido aos muitos fatores envolvidos (e ao caos). Pessoas que nunca usam sinais insistirão em não serem necessárias. Aqueles que sempre os usam juram por eles. Não há como dizer o que é melhor, porque depende de ... tudo!
Aqui está uma técnica para usar sinais de maneira eficaz com o tráfego local que me ajudou no sul da Inglaterra.
Eu estava a cerca de 160 quilômetros de distância de uma grande cidade, que era meu destino, Brighton. Eu escrevi 'Brighton' em uma placa. Ninguém parou! Eu não estava em uma estrada, então a estrada parecia ser todo tráfego semi-local.
Imaginei que os motoristas viram a placa de Brighton, pensei: "Eu não vou para lá! Estou apenas indo para xyztown", e depois passaram por mim.
Então eu escrevi uma placa para a cidade mais próxima! Fui apanhada rapidamente por alguém que conhecia a cidade e estava passando por ela. Perguntei a ele qual era a próxima cidade depois disso e fiz outro sinal. Foram necessários muitos passeios para chegar a Brighton, mas pelo menos eu estava me mudando! De qualquer maneira, não havia tráfego de longa distância naquela estrada.
Essa técnica é útil apenas em rotas com tráfego local. Se você estiver em uma estrada, os motoristas provavelmente não são da área e não sabem os nomes das pequenas cidades.
A propósito , o Hitchwiki tem um artigo sobre sinais . (Ninguém mencionou ainda?) Uma coisa que eu sempre lembrei desse artigo foi:
Faz sentido para mim.
fonte
Pelo que vale a pena, em minha pequena experiência de carona, usei placas para acelerar por causa do número de pessoas. Tínhamos 3 anos e depois de um tempo decidimos escrever no sinal de que escolher uma pessoa era bom. Muito rapidamente, conseguimos que as pessoas nos buscassem.
fonte