Terei que pagar um assento extra se nenhum padrão for deixado?

Estou voando em alguns dias e estava escolhendo assentos para o meu parceiro e esperava que pudéssemos estar próximos um do outro. O primeiro voo foi bom e consegui assentos, mas o segundo não tinha assentos padrão restantes. Havia muitos assentos premium, mas eu preferiria não pagar mais.

Portanto, minha pergunta é: terei que pagar mais ou correr o risco de não conseguir um assento no voo se esperar?

É um voo internacional da American Airlines, se isso faz diferença.

AA reserva de assentos no ônibus para os passageiros frequentes. Eles fornecem a maioria, mas não necessariamente todos, para pagamento, se o passageiro não se qualificar por status. Esses são os assentos preferenciais, como os corredores próximos à frente, os assentos extras da cabine principal ou os assentos na fila de saída.

Todos os assentos disponíveis gratuitamente não estão mais disponíveis e você deve pagar se desejar selecionar um assento. Se você não desejar pagar por um assento, a AA começará a fornecer esses assentos gratuitamente quando o voo se aproximar ou no portão, incluindo os assentos do MCE com espaço extra para as pernas. É improvável que você esteja sentado ao lado de seu parceiro.

Se o voo acabar sobrevendendo, é necessário que AA procure voluntários para a compensação do VDB antes de selecionar passageiros para o BID. Esses passageiros também serão compensados.

A resposta para sua pergunta é que o risco de você não ter assento é baixo se não pagar agora. Certifique-se de fazer o check-in o mais rápido possível, pois esse é um dos critérios de seleção do BID.

As companhias aéreas tendem a vender assentos com base no que está disponível no avião, portanto, bilhetes econômicos XX, bilhetes econômicos premium YY, além de possivelmente um pouco mais com base nas taxas históricas de não comparência nesse voo. E, embora a tabela de assentos não mostre nada disponível, isso não significa que todos os assentos sejam ocupados, uma porcentagem de assentos é retida para o que é chamado de "atribuição de aeroporto ou portão". Estes são atribuídos no check-in ou mesmo no portão.

Se, por acaso, não houver mais assentos econômicos sobrando e a companhia aérea lhe vender uma passagem, eles encontrarão um assento para você. Provavelmente, eles oferecerão a um passageiro frequente de elite um upgrade gratuito para a classe econômica premium ou primeira classe e o colocarão no assento previamente designado.

A melhor aposta é fazer o check-in o mais cedo possível e perguntar se há uma chance de ficarmos juntos.

Recentemente, voando em voo doméstico doméstico, não consegui selecionar um assento on-line sem pagar mais e não recebi um cartão de embarque adequado, mas uma nota "ver atendente no portão" quando fiz o check-in na estação de auto-check-in no aeroporto. Eu estava preocupada por ter sido esbarrada, mas quando cheguei ao portão, eles me perguntaram se eu era capaz e disposto a ajudar em caso de emergência. :-) :-) :-)

Então, basicamente, o que eles estavam fazendo estava esperando até o último minuto, na esperança de que alguém pagasse para atualizar para um assento na fila de saída antes de me dar de graça.

Nestes dias de compromisso ganancioso e impenitente com o valor para os acionistas, é política regular que as companhias aéreas vendam mais bilhetes do que assentos no avião. Isso ocorre porque eles sabem que estatisticamente algum número de pessoas não aparece em um voo.

Normalmente, isso funciona bem, porque o número esperado de pessoas não aparece e pode acomodar todos os que têm um ingresso. No entanto, raramente, poucas pessoas deixam de aparecer e, em seguida, têm mais pessoas do que assentos. Se você não tiver um assento designado para você, então você é uma das pessoas que correm o risco de sofrer um 'colisão' nesse caso.

Se houver assentos em qualquer classe, geralmente eles atualizarão alguém para ganhar espaço na economia. Pode ser você quem é atualizado ou não. Você não será obrigado a pagar mais. No entanto, se isso não for possível, você receberá uma compensação (geralmente substancial) e um assento no próximo voo. Lembre-se de que, se a economia regular estiver cheia (o que é o seu caso), a economia premium provavelmente também ficará cheia rapidamente.

É provável que isso não seja um problema. Mas se você quiser ter certeza, sua única opção real é comprar (agora!) Um ingresso em uma classe em que você receberá uma alocação de assento, ou seja, Premium, pelo preço apropriado.